- 2019年9月，苹果的iPhone11系列的创新之一是首发了UWB技术，用于精准的室内定位和室内导航。接下来三星等手机厂商也计划采用。不仅如此，芯片厂商恩智浦也推出了UWB芯片，除了手机外，还十分看好UWB在汽车、智能家居、工业等应用。为此，恩智浦大中华区销售与市场副总裁钱志军向电子产品世界记者详细介绍了UWB的特点。1 UWB如何应用？在各种无线标准中，恩智浦非常重视UWB。UWB在过去实际上是一个通信协议，多年前UWB还是着重高速数据传输的短距离协议，经过十多年的演进，今天的UWB是基于2ns脉冲的特
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恩智浦 UWB
- ● 时间：1月15日 - 17日● 地点：日本东京 | 东京国际展览中心（Aomi Exhibition Hall）● 事件：赛灵思将现场展示多项汽车解决方案，帮助客户实现从 ADAS 到 AD（自动驾驶）的升级；● 展台号：#A16-48展会上，赛灵思将为您带来如下方案的现场演示，带您亲身体验 L4 级别的自动驾驶技术。另外，赛灵思还将于 1月16日的上午和下午分别为您奉献两场精彩而且干货满满的主题演讲。（详见文末）01面向 ADAS 和 AD 系统的 DFX● 平台：Zynq-7000●&n
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ADAS AD
- 自动驾驶技术已成为汽车产业的最新发展方向，应用自动驾驶技术可全面提升汽车驾驶的安全性、舒适性，满足更高层次的市场需求。据市调机构 QYResearch 的预计，到 2023 年国内 ADAS 市场规模将达到 1200 亿元，未来 5 年复合增长率超过 37%。作为自动驾驶的细分领域之一，近年来代客泊车已成为科技企业、互联网巨头、车企和投资者们追逐的新领域。据不完全统计，2018年超过15家企业在自主泊车领域发布产品或展开合作，其中包括大众、戴姆勒、广汽、小鹏、博世、阿里、禾多科技、地平线等等。究其原因，自
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ADAS 自动驾驶
- 德州仪器（TI）近日推出了全新的JacintoTM7处理器平台。新型JacintoTM处理器平台基于TI数十年的汽车系统和功能安全知识，具有强化的深度学习功能和先进的网络处理，以解决高级驾驶辅助系统（ADAS）和汽车网关应用中的设计挑战。平台系列中首先面世的两款汽车级芯片，即应用于ADAS的TDA4VM处理器和应用于网关系统的DRA829V处理器，包含用于加速数据密集型任务的专用加速器，如计算机视觉和深度学习。此外，TDA4VM和DRA829V处理器包含支持功能安全的微控制器（MCU），使得汽车厂商（OE
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处理器 ADAS
- 据外媒报道，以色列科技初创公司TriEye将与德国汽车制造商保时捷合作，进一步革新其短波红外（SWIR）传感技术，以进一步改进TriEye研发的高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车的性能。
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保时捷 TriEye ADAS 自动驾驶 短波红外传感技术
- 日前，赛普拉斯半导体技术有限公司宣布，东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）已选择将赛普拉斯Semper NOR闪存用于其面向汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）的新一代Visconti™系列产品。Semper系列采用嵌入式处理器架构，专为要求最严苛的汽车环境而开发，同时符合高密度要求和功能安全要求。针对正在努力实现自动驾驶L2级功能的主要汽车制造商，东芝专门推出Visconti™ ADAS SoC。赛普拉斯Semper NOR闪存系列在功能安全合规方面处于业界领先地位，是首款专为达到ISO26262汽车
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NOR ADAS
- Diodes 公司近日宣布推出两款弹性、高速且符合汽车规格的电压转换器，适用环境温度高达 125°C 的环境。PI4ULS5V108Q 与 PI4ULS5V202Q 是专为先进驾驶辅助系统 (ADAS)、信息娱乐与远程信息设备而设计。两款装置与推挽式、漏极开路式联机皆能兼容，提供便利的单一零件编号，可因应各种产品应用。此外，双向弹性兼具自动方向感测功能，藉由免除方向控制讯号的需求，可简化 SMBus、PMBus、或 I2C 装置等总线接口间的电位转换。8 通道 PI4ULS5V108Q 可执行最高 100
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ADAS 转换器
- 自适应和智能计算的全球领先企业赛灵思公司（Xilinx, Inc.，近日宣布推出两款赛灵思汽车级（ XA ）新器件 Zynq® UltraScale+™ MPSoC 7EV 和 11EG ，进一步丰富其汽车级 16nm 产品系列。这两种新器件提供了最优异的可编程能力、性能和 I/O 功能，面向 L2+ 到 L4 的高级驾驶员辅助系统（ ADAS ）应用和自动驾驶（ AD ）应用提供了高速数据汇总、预处理和分配（ DAPD ）功能以及计算加速功能。 通过这两款新产品的发布，赛灵思现可提供全球最高水平的芯片集
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汽车 ADAS 自动驾驶
- Mobileye为日产、蔚来和宝马汽车最新的ADAS功能提供技术支持搭载EyeQ4的日产ProPILOT 2.0和蔚来NIO Pilot：您或许已经了解到，日产的ProPILOT 2.0和蔚来的NIO Pilot ADAS系统都于近日进行了版本更新。更新后的系统提供了高速公路无人工干预驾驶功能，以及变道功能。但是或许您没有注意到，这两个系统的视觉处理都依赖于Mobileye的EyeQ4系统集成芯片（SoC），EyeQ4的加入能够更好地支持双方全新高级驾驶辅助系统（ADAS）功能。EyeQ4系统每秒可执行2
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Mobileye 英特尔 ADAS
- 得益于高级驾驶辅助系统(ADAS)，汽车驾驶正在变得越来越安全。这些系统中的摄像机与传感 器、成熟算法和微处理器相结合，可以在发现道路上的障碍物时提醒驾驶员、必要时帮助制动、指示盲区 等。为确保正确工作，ADAS应用要求供电电源符合特定精度以及负载瞬态响应的要求。本文探讨确保汽车 电池电压正确调节所需的条件，以便为恶劣环境下的ADAS摄像机、传感器和处理器有效供电。
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ADAS；电源；PMIC；EMI
- 摘 要：ADAS/自动驾驶、新能源汽车驱动了汽车电子的变革，MCU、雷达、摄像头/图像传感器、AI芯片、电池/电源管理器件、功率器件、存储器、接口等技术产品在不断迭代出新。本文采访了部分业内有代表性的厂商，从中可以了解到相关领域的半导体创新动向。关键词：ADAS；雷达；MCU；电池；电源；存储器1 雷达与摄像头1.1 用于ADAS和自动驾驶的雷达与摄像头大概十年前，恩智浦需要交付的是三十个大客户，其中包括十大车企、二十家tier 1（一级供应商）。但是如今在美国湾区以及在中国，整个生态系统在不
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201908 ADAS 雷达 MCU 电池 电源 存储器
- 电装于2016年成立ADAS业务技术开发部。该部门主要负责确定实现自动化驾驶的研发路线图，以及传感器、人机交互界面等技术的开发，其于2017年8月10日宣布，公司已研发了一款24-GHz的亚毫米波后置及侧置雷达传感器，助力车载安全系统的功能强化。
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自动驾驶 电装 ADAS
- 作为高级驾驶辅助系统的全球先行者，英特尔子公司Mobileye认为，从高级驾驶辅助系统（ADAS）入手，以安全为指导方针，坚持循序渐进和开放的发展方向，深挖......
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智能驾驶 Mobileye ADAS
- 在Mobileye着手为自动驾驶汽车（AV）设计安全概念之初，首先要做的就是对人类维护道路安全的概念和机制进行研究。我们需要构建出一个完全符合人类道路安全系统的框架，从而能够让自动驾驶汽车与人类驾驶的汽车一同上路行驶。除此之外，我们还需要设计出一套更加安全的系统，提升社会对于自动驾驶汽车的接受程度。英特尔公司副总裁兼英特尔子公司Mobileye产品与战略部执行副总裁在开发该系统的过程中，我们发现，这个原本用于解决自动驾驶汽车挑战的框架，如今，也能通过在高级驾驶辅助系统（ADAS）上的应用，来显著提高道路安
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自动驾驶 道路安全 ADAS
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