全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE：6723)的子公司瑞萨电子中国(以下简称“瑞萨电子”)今日宣布，将携其15款解决方案亮相于3月14日 - 16日在上海新国际博览中心举办的2017慕尼黑上海电子展。本次展会，瑞萨电子以BIG IDEAS FOR EVERY SPACE为主题，参展产品及解决方案包含了创新的“Renesas Synergy™平台”及其它最新产品及解决方案，覆盖了智能汽车、智能工业、智能家居、信息和
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瑞萨电子 ADAS
车用半导体市场虽火热，却也是相当严峻的市场区块，车厂都希望以最低成本取得最高性能的产品，要打入此市场或提升市占皆相当耗时，因此部分芯片商便通过购并来提升自身竞争力。
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ADAS 恩智浦
作者 王莹英飞凌全球业务增12% 在近日举办的“英飞凌媒体迎春会”上，英飞凌大中国区总裁苏华博士称，2016年全球半导体市场与上一年基本持平，但英飞凌增长了12%，达64.73亿欧元。汽车电子保持第二位，安全芯片保持第二位。 公司汽车电子(ATV)增长13%，含ADAS等。目前每辆车的半导体含量是350~400美元，预计未来会接近700美元，可见汽车电子对半导体的需求很大。去年购买了荷兰公司Innoluce，可以完善和加强其ADAS传感器和激光雷达等业务。 IPC(工业功率控制)增长11%，PMM(
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英飞凌 苏华 ATV ADAS 20170203
英飞凌全球业务增12% 在近日举办的“英飞凌媒体迎春会”上，英飞凌大中国区总裁苏华博士称：2016年全球半导体市场与上一年基本持平，但英飞凌增长了12%，达64.73亿欧元。 汽车电子保持第二位，安全芯片保持第二位。 公司汽车电子(ATV)增长11%,含ADAS等。目前每辆车的半导体含量是300美元，预计未来会接近700美元，可见汽车电子对半导体的需求很大。去年购买了荷兰Innoluce，可以完善和加强其ADAS传感器和激光雷达等业务。 IPC(工业功率控制)增长11%。 PMM(电源管理及
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英飞凌 ADAS
本文是从视觉系统在ADAS中扮演的角色、视觉系统构成以及核心部分的图像识别芯片三部分了解此方向的发展。1 第一部分 ADAS中的视觉系统随着汽车产业竞争激烈，汽车购买者将新技术视为购图1 未来的ADAS系统普及率 （Strategy Analytics）（公开数据）图2 部分厂商系统表买新汽车的决定关键，使得某些高配置平民品牌的汽车也在接受度上超过了豪华车辆低配置接受度，加上欧洲、美国和 日本等地道路安全局的要求和评分系统，使得ADAS辅助驾
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图像识别 ADAS
ADAS(Advanced Driver AssistantSystem)，直译为先进的驾驶辅助系统，但是更多情况下被译做主动辅助驾驶系统。
这一技术基于雷达、摄像头等传感器装置来进行车避险和驾驶辅助。但在不断的技术进化之后，ADAS正在向着更复杂、更主动的方向发展。而且其可以直接商用，并且进度可以与汽车市场保持同步，都让ADAS成为了无人驾驶之前最重要的驾驶升级技术之一。
科普过后进入正题。2016年，宝马高调宣布和Intel、Mobileye携手打造ADAS系统，并将把成果在202
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宝马 ADAS
汽车智能化趋势使得汽车电子半导体市场的增长不再依赖于汽车产量的增加，而是车载半导体数量的增加。
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CMOS ADAS
随着无人驾驶技术的不断进化，无人驾驶汽车已经成为当前最热门话题之一。ADAS作为无人驾驶技术的基础，逐步应用到目前的量产车。2017年3月14-16日，慕尼黑上海电子展针对热点应用领域，重点开辟汽车电子应用领域，契合当下热点议题邀请到来自整车厂及系统集成商、零部件供应商共同打造慕尼黑上海电子展同期的“汽车技术日”系列活动。从3月13日至16日为各位工程师呈现汽车电子技术应用“盛宴”，从技术峰会到创新论坛，从展览展示到线路参观，让各位来宾“四天看不够”。 从ADAS到无人驾驶还有多远 无人驾驶成为时
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无人驾驶 ADAS
道路安全从摩尔定律中受益良多，处理能力的提升以及 CMOS 图像传感器 (CIS) 和其他传感器技术的发展，让车辆制造商得以推出高级驾驶员感知系统 (ADAS)。ADAS 能增强驾驶员对周边环境的感知，减少发生碰撞的概率。部分系统还能够监控驾驶员并向驾驶员发出告警，例如在驾驶员打盹时。 ADAS 还越来越多地接手控制(或为无人驾驶系统提供信息)，从而为驾驶员提供泊车辅助、车道辅助和自适应巡航控制等功能方面的协助。 &
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SoC ADAS
ADAS和自动驾驶过去几年来，我们看到这些系统的发展和部署持续加速，广泛地影响着技术、商业、法律与社会。
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自动驾驶 ADAS
随着市场、技术、政策三大驱动力的推动，我国传感器产业迎来了发展新契机。政府、监管机构以及消费者对驾驶辅助系统的安全性要求越来越高。而满足这些高安全性要求的核心在于传感器、电子设备和软件。
最早在2019年，美国交通运输部下属的美国国家公路交通安全管理局将会把高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems， ADAS)纳入新车安全评价星级体系。相比之下，欧洲的安全监管部门计划将在2018年开始实施。这类汽车安全评价体系将会推动汽车安全技术快速向前发展。
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自动驾驶 ADAS
ADAS和自动驾驶广泛影响着技术、商业、法律与社会各方面，预计在2017年这些趋势也将继续/加速——预计在2017年，将是汽车产业最振奋人心的时刻!
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自动驾驶 ADAS
1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上，英飞凌科技(中国)有限公司大中华区副总裁徐辉进行了主题演讲。
以下为发言实录：
大家早上好!首先非常开心今天能再次来到百人会的论坛，能分享英飞凌对整个行业发展的看法和观点。
今天在吴主任的领导下，演讲嘉宾分工比较明确，今天我想谈一谈半导体如何支持整个汽车行业创新。正好中车的丁总也把功率半导体IGBT这方面讲了，我更多从我们的角度出发，功能安全和信息安全正好分开了，不用重
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英飞凌 ADAS
明年有三个显而易见的推动因素：自动驾驶系统、云计算基础设施、以及数量不断增加的物联网联网设备。 从很多方面来看，2016年是令人激动的一年。行业整合仍是重要议题，大公司变得更大。物联网(IoT)和高级驾驶辅助系统(ADAS)将是半导体行业未来五年中重要的两个机遇，这方面已有诸多新产品问世。另外，由于支持无人机、3D打印和虚拟现实头戴耳机技术的设备变得更加经济实惠，这些新兴市场最终扎根，将逐渐成为主流。 Intersil公司总裁、首席执行官兼董事 Necip Sayiner 从
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Inters ADAS
2016年延续了2015年的势头，智能手机和汽车市场稳步增长。特别是汽车市场，以自动驾驶(ADAS)为首的技术革新正在加速中，可以预见电子产品的实装率也会提高，这必然将会进一步拉动半导体市场和电子行业的发展。 关于产品开发，罗姆会进一步磨炼精进本身比较强的领域，比如将进一步扩充以电源IC为代表的模拟电源、小信号元器件、功率元器件领域的产品。 ROHM董事兼海外营业本部本部长 阪井正树 特别是功率元器件领域，2016年10月起，罗姆与世界电动汽车竞赛——Formula E(电动
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物联网 ADAS
adas介绍
高级驾驶辅助系统（Advanced Driving Assistance System）是利用安装在车上的各式各样传感器（毫米波雷达、激光雷达、单\双目摄像头以及卫星导航），在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。 近年来ADAS市场增长迅 [
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