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新型SiC模块,可将安装面积减少一半

  • ROHM宣称其新型SiC模块已「达到业界顶级水平」,这使得安装面积显著减少。
  • 关键字: SiC  功率器件  ROHM  

格力家用空调搭载SiC芯片突破100万台

  • 4月22日下午,格力电器召开2025年第一次临时股东大会,相比过往历次股东大会都被安排在格力地产总部办公楼,本次股东大会首次被安排在格力电器珠海碳化硅芯片工厂举行。据悉,该工厂自2024年投产以来,其碳化硅功率芯片在家用空调中的装机量已经突破100万台。SiC材料具有高耐压、高频率、高效率等优势,能够显著提升空调的能效。搭载SiC芯片后,空调的电能转换效率得到优化,制冷制热效果增强,实现能耗降低,同时可以提升产品性能、降低能耗,增强格力空调的市场竞争力。格力该工厂是全球第二座、亚洲首座全自动化6英寸碳化硅
  • 关键字: 格力  家用空调  SiC  

清纯半导体和微碧半导体推出第3代SiC MOSFET产品

  • 近日,清纯半导体和VBsemi(微碧半导体)分别推出了其第三代碳化硅(SiC)MOSFET产品平台,标志着功率半导体技术在快充效率、高功率密度应用等领域取得了重大突破。01清纯半导体推出第3代SiC MOSFET产品平台4月21日,清纯半导体官微宣布,推出第3代碳化硅(SiC)MOSFET技术平台,该平台首款主驱芯片(型号:S3M008120BK)的常温导通电阻低至8mΩ,比导通电阻系数Rsp达到2.1 mΩ·cm²,处于国际领先水平。source:清纯半导体(图为清纯半导体1、2、3代产品比电阻Rs
  • 关键字: 清纯半导体  微碧半导体  第3代  SiC MOSFET  

SiC为数据中心的冷却风扇提供高密度电源

  • 碳化硅 (SiC) 正在接管电动汽车中的三相牵引逆变器,将电池中的直流电转换为用于控制电机的交流电。但是,由于 SiC 能够处理更高的电压、更好的散热和更快的开关频率,因此也适用于更紧凑的电动机中的三相逆变器。其中包括数据中心的电子换向 (EC) 冷却风扇,这些风扇消耗了更多的电力来运行 AI 训练和推理,并在此过程中产生了更多的热量。onsemi 推出了第一代基于 SiC 的智能功率模块 (IPM),与 IGBT 相比,为这些冷却风扇带来了更高的功率密度和效率。1,200 V 模块基
  • 关键字: SiC  数据中心  冷却风扇  高密度电源  安森美  

SiC MOSFET如何提高AI数据中心的电源转换能效

  • 如今所有东西都存储在云端,但云究竟在哪里?答案是数据中心。我们对图片、视频和其他内容的无尽需求,正推动着数据中心行业蓬勃发展。国际能源署 (IEA) 指出,[1]人工智能 (AI) 行业的迅猛发展正导致数据中心电力需求激增。预计在 2022 年到 2025 年的三年间,数据中心的耗电量将翻一番以上。 这不仅增加了运营成本,还给早已不堪重负的老旧电力基础设施带来了巨大的压力,亟需大规模的投资升级。随着数据中心耗电量急剧增加,行业更迫切地需要能够高效转换电力的功率半导体。这种需求的增长一方面是为了降低运营成本
  • 关键字: SiC MOSFET  AI数据中心  电源转换能效  

是什么让SiC开始流行?

  • 碳化硅是一种众所周知的坚硬和复杂的材料。用于制造 SiC 功率半导体的晶圆生产利用制造工艺、规格和设备的密集工程来实现商业质量和成本效益。必要性与发明宽禁带半导体正在改变电力电子领域的游戏规则,使系统级效率超越硅器件的实际限制,并带来额外的技术特定优势。在碳化硅 (SiC) 的情况下,导热性、耐温能力和击穿电压与通道厚度的关系优于硅,从而简化了系统设计并确保了更高的可靠性。由于它们的简单性,SiC 的孕育使二极管领先于 MOSFET 进入市场。现在,随着技术进步收紧工艺控制、提高良率并
  • 关键字: SiC  

SiC 市场的下一个爆点:共源共栅(cascode)结构详解

  • 安森美 (onsemi)cascode FET (碳化硅共源共栅场效应晶体管)在硬开关和软开关应用中有诸多优势,SiC JFET cascode应用指南讲解了共源共栅(cascode)结构、关键参数、独特功能和设计支持。本文为第一篇,将重点介绍Cascode结构。Cascode简介碳化硅结型场效应晶体管(SiC JFET)相比其他竞争技术具有一些显著的优势,特别是在给定芯片面积下的低导通电阻(称为RDS.A)。为了实现最低的RDS.A,需要权衡的一点是其常开特性,这意味着如果没有栅源电压,或者JFET的栅
  • 关键字: cascode  FET  SiC  

Nexperia推出采用行业领先顶部散热型封装X.PAK的1200V SiC MOSFET

  • Nexperia正式推出一系列性能高效、稳定可靠的工业级1200 V碳化硅(SiC) MOSFET。该系列器件在温度稳定性方面表现出色,采用创新的表面贴装 (SMD) 顶部散热封装技术X.PAK。X.PAK封装外形紧凑,尺寸仅为14 mm ×18.5 mm,巧妙融合了SMD技术在封装环节的便捷优势以及通孔技术的高效散热能力,确保优异的散热效果。此次新品发布精准满足了众多高功率(工业)应用领域对分立式SiC MOSFET不断增长的需求,该系列器件借助顶部散热技术的优势,得以实现卓越的热性
  • 关键字: Nexperia  SiC MOSFET  

第17讲:SiC MOSFET的静态特性

  • 商用的Si MOSFET耐压普遍不超过900V,而SiC拥有更高的击穿场强,在结构上可以减少芯片的厚度,从而较大幅度地降低MOSFET的通态电阻,使其耐压可以提高到几千伏甚至更高。本文带你了解其静态特性。1. 正向特性图1显示了SiC MOSFET的正向通态特性。由于MOSFET是单极性器件,没有内建电势,所以在低电流区域,SiC MOSFET的通态压降明显低于Si IGBT的通态压降;在接近额定电流时,SiC MOSFET的通态压降几乎与Si IGBT相同。对于经常以低于额定电流工作的应用,使用SiC
  • 关键字: 三菱电机  SiC  MOSFET  

第16讲:SiC SBD的特性

  • SiC SBD具有高耐压、快恢复速度、低损耗和低漏电流等优点,可降低电力电子系统的损耗并显著提高效率。适合高频电源、新能源发电及新能源汽车等多种应用,本文介绍SiC SBD的静态特性和动态特性。SBD(肖特基势垒二极管)是一种利用金属和半导体接触,在接触处形成势垒,具有整流功能的器件。Si SBD耐压一般在200V以下,而耐压在600V以上的SiC SBD产品已广泛产品化。SiC SBD的某些产品具有3300V的耐压。半导体器件的击穿电压与半导体漂移层的厚度成正比,因此为了提高耐压,必须增加器件的厚度。而
  • 关键字: 三菱电机  SiC  SBD  

东芝推出应用于工业设备的具备增强安全功能的SiC MOSFET栅极驱动光电耦合器

  • 东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)近日宣布,最新推出一款可用于驱动碳化硅(SiC)MOSFET的栅极驱动光电耦合器——“TLP5814H”。该器件具备+6.8 A/–4.8 A的输出电流,采用小型SO8L封装并提供有源米勒钳位功能。今日开始支持批量供货。在逆变器等串联使用MOSFET或IGBT的电路中,当下桥臂[2]关闭时,米勒电流[1]可能会产生栅极电压,进而导致上桥臂和下桥臂[3]出现短路等故障。常见的保护措施有,在栅极关闭时,对栅极施加负电压。对于部分SiC MOSFET而言,具有比硅(Si
  • 关键字: 东芝  SiC MOSFET  栅极驱动  光电耦合器  

速看!SiC JFET并联设计白皮书完整版

  • 随着Al工作负载日趋复杂和高耗能,能提供高能效并能够处理高压的可靠SiC JFET将越来越重要。在第一篇文章(SiC JFET并联难题大揭秘,这些挑战让工程师 “头秃”!https://www.eepw.com.cn/article/202503/467642.htm)和第二篇文章(SiC JFET并联的五大难题,破解方法终于来了!https://www.eepw.com.cn/article/202503/467644.htm)中我们重点介绍了SiC JFET并联设计的挑战,本文将介绍演示和测试结果。演
  • 关键字: SiC  JFET  并联设计  

碳化硅与硅:为什么 SiC 是电力电子的未来

  • 在这里,我们比较了碳化硅 (SiC) 与硅以及在汽车和可再生能源等行业的电力电子中的应用。我们将探讨硅和碳化硅之间的显著差异,并了解 SiC 为何以及如何塑造电力电子的未来。硅 (Si) 到碳化硅 (SiC):改变电力电子的未来电力电子技术在过去几年中取得了前所未有的进步。硅 (Si) 等传统半导体材料一直主导着电力电子和可再生能源行业。然而,碳化硅 (SiC) 的出现彻底改变了这一领域,为卓越的性能和效率铺平了道路。无与伦比的效率、热性能和高压能力使碳化硅成为用于电子和半导体器件的下一代半导体材料。硅与
  • 关键字: 碳化硅  SiC  电力电子  

800V与碳化硅成为新能源汽车电驱的新宠,器件性能与可靠性还有上升空间

  • 1 我国能源汽车已突破1000万辆,今年将增长24%据赛迪顾问 2024 年 12 月发布的数据预测显示,我国新能源汽车的新车全球市占率有望稳居七成以上,我国从汽车大国迈向汽车强国的步伐更加坚实。据中国汽车工业协会的统计数据显示,2024年我国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,继续保持在3000万辆以上规模,产销总量连续16年稳居全球第一。其中,新能源汽车产销首次突破1000万辆,分别达到1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5
  • 关键字: 电驱  碳化硅  SiC  新能源汽车  800V  

格力:SiC工厂整套环境设备均为自主制造

  • 自央视频官方获悉,格力电器董事长董明珠在纪录片中,再次回应外界对格力造芯片质疑,并谈到了格力建设的芯片工厂,直言“是大家把芯片看得太神秘”。董明珠表示,造芯片不是格力电器孤勇地冒险,是作为中国制造企业的责任与担当。格力做了亚洲第一座全自动化的碳化硅工厂,整个芯片的制造过程是自己完成的。而在芯片工厂制造的过程中,格力解决了一个最大的问题。“传统的芯片工厂用的环境设备都是进口的,比如恒温状态,而这正好是格力强项。所以我们自主制造了整套系统的环境设备,要比传统的降温模式更节能,而这可以降低企业的成本。”董明珠也
  • 关键字: 格力电器  SiC  芯片工厂  
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sic介绍

SiC是一种Ⅳ-Ⅳ族化合物半导体材料,具有多种同素异构类型。其典型结构可分为两类:一类是闪锌矿结构的立方SiC晶型,称为3C或β-SiC,这里3指的是周期性次序中面的数目;另一类是六角型或菱形结构的大周期结构,其中典型的有6H、4H、15R等,统称为α-SiC。与Si相比,SiC材料具有更大的Eg、Ec、Vsat、λ。大的Eg使其可以工作于650℃以上的高温环境,并具有极好的抗辐射性能. Si [ 查看详细 ]

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