10月23日消息，自动驾驶科技公司文远知行WeRide已更新其美股IPO招股书，并启动招股程序。文远知行拟在纳斯达克挂牌上市，此次IPO的主承销商包括摩根士丹利、摩根大通和中金公司。根据最新招股书，文远知行计划以每股15.5美元至18.5美元的价格发行645.2万股ADS，预计筹资净额中值约为9600万美元。此外，某些投资者已同意在本次发行完成后购买价值3.205亿美元的A类普通股。公开资料显示，文远知行成立于2017年 ，是一家自动驾驶服务商，于2023年8月获得证监会发布的境外发行上市备案通知书。20
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10月17日消息，据国内媒体报道称，“国家国安部”近日通报了某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护，非法开展地理信息测绘，对此特斯拉进行了回应。特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博发文称，合规是企业经营的底线。“特斯拉始终相信：合规的智能化才是可持续发展的智能化。我们的目标是为消费者提供安全可靠的产品和优秀稳定的服务。”特斯拉方面说道。此前，“国家安全部”公众号发文称，国家安全机关工作发现，某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作，以开展汽车智能驾驶研究为掩护，在我国内非法开展地理信息测绘活动。在经济利益
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- 采埃孚的AI算法加快了开发速度并将AI整合到其产品中- 英飞凌的 AURIXTM TC4x微控制器通过并行处理单元（PPU）支持AI算法- EEmotion：由德国联邦经济事务和气候行动部联合资助的项目EEmotion为了在无人驾驶的情况下实现卡车在高速公路上的自动跟车、编队行驶和汽车的自动变道，必须能够精确、快速地计算和执行车辆运动。软件和AI算法可以安全地控制驱动、制动、前后轮转向和减震系统。AI算法的效率
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随着自动驾驶等级进阶，搭载的摄像头数量越来越多性能越来越高。为帮助自动驾驶车辆描绘出一幅幅精准细腻的“路况图”，其幕后英雄图像传感器正在崭露头角，高分辨率、高动态范围等技术方向的推进迫在眉睫。搭上汽车快车道，车载摄像头和图像传感器持续增长行业内流传着一个从消费者角度评判汽车智能化的标准——“感受汽车智能化？坐进驾驶室就知道。”“评判驾驶室智能化？数数传感器种类和数量。”毫无疑问，传感器已经成为了自动驾驶的竞争高地。当前的自动驾驶感知技术主要有两大技术路线：一种是特斯拉为代表，仅使用摄像头作为传感器进行信息
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8月30日消息，据小马智行官方消息，近日，该公司获得深圳市智能网联汽车高快速路测试许可，成为深圳市首家获得该许可的自动驾驶企业。获得该许可后，小马智行可在广深沿江高速、南坪快速路、水官高速等高快速路上进行Robotaxi路测。目前，小马智行在深圳的运营范围覆盖深圳前海、宝安中心区、南山后海、深圳湾等核心区域，用户可以选择近1500个站点上下车，包括前海石公园、深圳湾体育中心，欢乐港湾、万象前海、宝安壹方城等热门地标。截至目前，小马智行已累积超过3500万公里的自动驾驶路测里程，其中无人化自动驾驶测试里程超
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在日前举办的小鹏10年热爱之夜暨小鹏MONA M03上市发布会上，何小鹏宣布小鹏自研图灵芯片已于8月23日流片成功，但芯片落地时间尚未公布。据介绍，小鹏图灵芯片是全球首颗可同时应用在AI汽车、机器人、飞行汽车的AI芯片，为AI大模型定制。该芯片采用40核心处理器、集成2xNPU自研神经网络处理大脑，面向L4自动驾驶设计，计算能力是现有芯片的三倍。此外，图灵芯片针对行车场景进行了深度优化，内置独立安全岛设计，能实现全车范围内的实时无盲点监测。何小鹏在会上表示，小鹏汽车将在未来十年内专注于AI和大制造领域的发
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本文系统介绍高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶所需的激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器和摄像头传感器的原理、功能及区别。1. 传感器的种类及特征2. 毫米波雷达的原理和功能毫米波雷达是通过毫米波段的电波测量距离、相对距离、方向等的雷达传感器。在驾驶过程中向前方发射毫米波段的电波，若前方有车辆，则可收到反射回来的回波。通过分析检测到的反射波频率变化等，检测前方及对面是否有车辆、与前方及对面车辆间的距离、相对速度和方向等。· 毫米波雷达的分类车辆上搭载的毫米波雷达通常使用两个波段。毫米波雷达使用
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随着自动驾驶技术的快速发展，ADAS（高级驾驶辅助系统）已成为汽车行业的重要趋势。不少无人驾驶的项目已经在我国遍地开花，车企的全域智能驾驶也已经进入了推进的快车道。在此大背景之下，村田制作所作为全球领先的电子元件制造商，其产品在ADAS领域的应用和性能表现备受瞩目。本篇专题采访就通过村田制作所，让我们一起深入了解其在ADAS 领域的技术布局和未来发展。村田制作所的产品出现在智能驾驶与ADAS领域的方方面面，包括并不限于域控制器，毫米波雷达，激光雷达，摄像头模块等应用的电路中。具体到产品功能，村田制作所的产
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安森美中国区销售副总裁Roy Chia随着科技的飞速发展，自动驾驶技术逐渐从科幻小说走向现实，成为全球汽车行业的热点。在这个领域，作为智能电源和智能感知技术的领先企业，安森美(onsemi)提供全面的ADAS产品组合，以高度差异化的产品组合及技术，加速推动汽车技术应用创新，携手合作伙伴助力产业迈向美好未来。图1 FOM改进1 产品赋能自动驾驶安森美提供全面的ADAS产品组合，包括高性能的图像传感器、LiDAR探测器、多通道PWM控制器、PMIC等，覆盖从感知到供电的各个环节，确保系
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Source:Kynny/iStock/Getty Images Plus via Getty Images据8月5日发布的一篇新闻稿报道，艾迈斯欧司朗日前推出其最新创新成果，以助力自动驾驶。SPL S8L91A_3 A01是一款8通道脉冲激光器，简化了系统设计并提升了远程激光雷达系统的性能。这款激光器的峰值光功率可达1,000瓦，效率高达30%，将集成至乘用车、卡车和自动驾驶出租车等自动驾驶车辆中，以提升它们的运行、导航和数据处理能力。SPL S8L91A_3 A01旨在显著提升远程高分辨率激光雷达系统
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8月15日消息，日前，SK海力士副总裁Kang Wook-seong透露，公司已经开始将HBM引入汽车半导体，Waymo已搭载SK海力士的HBM2E。Kang Wook-seong表示，目前，汽车DRAM半导体正在从LPDDR 4转向LPDDR 5，HBM最快三年内、最迟五年内将成为主流。他预测表示，当自动驾驶L3、L4级普及时，对HBM的需求将迅速增加，更高的计算能力对于L2.5级或更高级别的自动驾驶至关重要，HBM3在一块芯片上每秒计算1TB，能够满足要求。根据外媒报道，SK海力士已向上游设备企业订购
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面向L4级自动驾驶市场的车规级域控制器AD1已在位于合肥经开区的联宝工厂首次成功下线，这意味着联宝科技成为首批实现英伟达NVIDIA DRIVE Thor芯片产品生产落地的工厂。NVIDIA Thor芯片平台发布于2022年9月21日，是英伟达最新研发的下一代车载自动驾驶域控芯片，整板共有约1.66万个点位，近万个元器件，8个DDR，号称可以将所有智能车功能集中在一块芯片上，从而实现安全可靠的自动驾驶。NVIDIA Thor的首批用户包括理想、昊铂、小鹏汽车、比亚迪等。而联宝科技生产的AD1是针对L4级自
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在人工智能时代，自动驾驶汽车已从科幻电影中的幻想逐步走向现实，成为未来出行的重要趋势。这一革命性进步的背后，离不开强大的技术支持，尤其是工控机在处理海量数据和运行复杂算法方面的出色表现。作为工业自动化领域的佼佼者，研华以其高性能、高可靠的产品和解决方案，助力自动驾驶厂商探路智能未来。特别是DMS-SC64SD水冷散热工控机，面向车载需求设计研发，推动自动驾驶在港口、矿区、环卫、物流、城市公共交通等多场景应用落地，以及支持自动驾驶产业链中算法和传感器训练等多领域应用需求。自动驾驶持续“升温” 工控机重要性日
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2024 年上半年，中国新能源市场虽卷但依旧保持了增长态势。据乘联会统计数据显示，上半年国内新能源乘用车零售突破 400 万辆大关，达到 411.1 万辆，同比增长 33.1%，其中吉利汽车、赛力斯汽车和奇瑞汽车同比增长更是超过 100%。除了销量的增长，在车圈另一个火热话题就是智能驾驶了。萝卜快跑的出现，让无人驾驶走向大众。如果复盘时间线，2023 年 11 月，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部就共同发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点的通知》，正式启动了智能网联汽车的准入
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7月31日消息，自动驾驶系统研发公司黑芝麻智能今日起至下周一（8月5日）招股，发售3700万股，其中5%公开发售，95%国际配售，每股发售价介乎28港元-30.3港元，每手买卖单位100股，入场费约3060.55港元，集资最多11.21亿港元。黑芝麻智能计划于2024年8月8日正式以“2533”为股票代码在港交所主板挂牌上市，中国国际金融香港证券有限公司、华泰金融控股（香港）有限公司为联席保荐人。黑芝麻智能拟将集资所得净额中约80%用于未来5年的研发，约10%用于提高商业化能力，约10%用于营运资金及一般
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