近几年,随着汽车电气化和智能化的影响,智能座舱市场正处于蓬勃发展的关键阶段,多维度亮点频现。从市场规模来看,全球市场前景广阔,预计到2026年规模将达440亿美元;中国市场更是增长迅猛,2023年规模为1300亿元,2024年升至1528亿元,预估2026年有望突破至2127亿元,5年复合增长率超17%。技术层面革新不断,AI大模型崭露头角,跨域融合成为趋势,智能座舱依托前沿中央计算框架整合多种先进技术,多屏化与大屏化也愈发显著。市场竞争态势激烈,传统汽车制造商、零部件供应商与新兴科技公司同台竞技。同时,
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大多数人在想象工业应用中的技术时,想到的是大型的机械和复杂的制造流程,这似乎与日常生活毫无关联。然而通过实时控制,系统可以在规定的时间范围内收集、处理数据并自行更新。智能感应可以检测人员和机械,而边缘人工智能 (AI) 可以快速、高效地做出决策。这些技术涵盖从制造到物流的方方面面。它们就像超人一样,从我们早上起床到晚上睡觉休息的这段时间里,在幕后悄悄地执行着各种各样的任务,让我们的世界正常运转。对我们的日常生活来说,在工业应用中使用的技术与智能手机一样重要且有益。它们为我们节省了时间,增加了便利性;保护我
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德国总理Olaf Scholz去年8月与欧盟执委会主席范德莱恩(Ursula von der Leyen)一同出席台积电欧洲厂动土典礼,没想到不到1个月,英特尔就宣布延后在德国的建厂计划,美国财经媒体报导,这对想将德国打造成欧洲芯片大国的Scholz政府来说,是一大打击。报导指出,萧兹政府想将德国打造成欧洲芯片大国,在台积电德国厂动土时,这份野心一度势不可挡,但不到一个月后就产生变量,德国积极拉拢英特尔建厂,英特尔却因先进芯片计划出现问题而延后,使德国对芯片的热情遭到毁灭性打击。虽然英特尔一再挂保证继续在
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新闻亮点:● 德州仪器通过业内先进的单芯片 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷达传感器提升检测精度,能够支持三种通过边缘人工智能 (AI) 来实现的车内检测应用。● 汽车制造商可以通过一款高度集成、基于 Arm®、结合 TI 基于向量的 C7x 数字信号处理器 (DSP) 内核的业界先进的汽车微控制器 (MCU) 和处理器,提供卓越的音频体验。● TI 的全新音频放大器是业界先进的音频放大器,采用单电感器 (1L) 调制技术,使
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·德州仪器通过业内先进的单芯片 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷达传感器提升检测精度,能够支持三种通过边缘人工智能 (AI) 来实现的车内检测应用。
·汽车制造商可以通过一款高度集成、基于 Arm®、结合 TI 基于向量的 C7x 数字信号处理器 (DSP) 内核的业界先进的汽车微控制器 (MCU) 和处理器,提供卓越的音频体验。
·TI 的全新音频放大器是业界先进的音频放大器,采用单电感器 (1L) 调制技术,使其能够以一半的电感器数量实现 D 类性能。
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德州仪器 毫米波雷达 车载音频
随着制造业的自动化程度不断提高,以及消费者在家中安装这些自动化系统,机器人市场将继续增长。公司纷纷开始在其工厂和仓库中实现制造系统的自动化,并适应未来机器人与人类进行更多互动的情形。制造机器人的设计工程师了解,有数百种不同类型的机器人系统。如图 1 所示,机器人种类繁多,从功率只有几瓦的小型辅助机器人到自主移动机器人、类人机器人以及功率高达 4kW 及更高的重型工业机器人。图1 协作机器人、移动机器人、类人机器人和工业机器人有各种形状和尺寸,功率级别范围为 10W 至 ≥4kW机器人制造商在开
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在现代电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)中,电池管理系统 (BMS) 是电池包的大脑,负责确保电池的性能、安全性和寿命。BMS 可监控多个参数,如充电状态和健康状态,充电状态能提供可用的剩余能量,健康状态能评估电池电芯的整体状况和老化程度。这些指标有助于维持高效能源使用并延迟电池的过早老化。为了满足有关电池效率和环境可持续性的法规,汽车制造商必须在车辆的整个生命周期内保持非常良好的电池健康状态。例如,加利福尼亚州空气资源委员会 (California Air Resources Board) 提出了
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为了支持高级驾驶辅助系统 (ADAS),汽车上安装的雷达传感器数量越来越多,其中包括多个中距离和远距离雷达,用于支持汽车工程师学会定义的 L2 级自动驾驶。虽然这种雷达组合可以实现安全运行所需的前向扫描范围,并且到目前为止已经足够,但在成本敏感型市场中,由于所面临的要求不断变化,原始设备制造商 (OEM) 需要新的设计解决方案。图1展示了前置雷达系统如何检测和测量与前方车辆的距离。图1 前置雷达系统旨在检测和测量与前方车辆的距离由于具备 L2 级及更高自动驾驶级别的下一代汽车将争相以越来越低的成本向消费者
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随着科技的飞速发展,机器人技术已经成为推动工业自动化、物流优化和家庭服务等领域进步的重要力量。在这一浪潮中,德州仪器(TI)凭借其强大的半导体技术和丰富的产品线,积极在机器人领域布局,为机器人制造商提供了一系列高效、安全、可靠的解决方案。产品全面开花TI的机器人领域产品布局涵盖了感知、控制、处理和连接等多个方面。在感知方面,TI提供了包括传感器、摄像头、毫米波雷达等在内的多种传感器解决方案,这些传感器能够帮助机器人实现环境感知、物体识别和定位等功能。例如,TI的毫米波雷达传感器能够在复杂的工业环境中精确测
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实时微控制器 (MCU) 在帮助高压汽车和能源基础设施系统满足电源效率、功率密度和安全设计要求方面发挥着至关重要的作用。无论是车载充电器 (OBC) 还是不间断电源 (UPS),这些设备都必须在恶劣环境中为时间关键型任务提供快速、确定性的性能。F29H85x系列C2000TM MCU基于 TI 的 C29 内核,专为应对高压系统中严苛的处理和安全设计挑战而设计。这 些 MCU 性能显著提升,是前代 TI C28 内核及市场上其他 MCU 的两到五倍,并配备先进的集成式功能安全和信息安全元件,可帮助工程师优
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据外媒报道,当地时间11月28日,德国经济部发言人Annika Einhorn在声明中表示,德国政府计划向芯片公司提供新补贴,用于开发“大大超过当前技术水平的现代化产能”。有消息称,预计此次提供的新补贴规模总计约20亿欧元(约合人民币153亿元)。德国经济部希望利用新提议的资金补贴一系列领域的10至15个项目,包括未加工晶圆的生产和微芯片组装。
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在嵌入式系统和实时控制领域,德州仪器(TI)的C2000系列微控制器(MCU)一直以其卓越的性能和可靠性著称。随着技术的不断进步,德州仪器在C2000系列上持续进行技术创新,推出了新一代产品,以满足工业和汽车应用中对高性能、高可靠性和智能化的日益增长的需求。稳坐MCU届30年头把交椅C2000系列自1994年推出第一颗TMS320C10处理器以来,已经走过了30年的辉煌历程。从最初的16位运算位宽,到如今的64位运算位宽,C2000系列不断迭代升级,加入了浮点运算单元、数学运算协处理器、三角函数运算器、向
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德州仪器 MCU 工业控制
新闻亮点:● 全新 TMS320F28P55x 系列 C2000™ MCU 集成了边缘人工智能 (AI) 硬件加速器,可实现更智能的实时控制,故障检测准确率高达 99%。● 全新 F29H85x 系列中的新型 64 位 C29 内核的实时控制性能比现有各代产品提高了一倍多,其完整性等级可达到汽车安全完整性等级 ASIL-D 和 SIL-3。德州仪器 (TI)近日推出了两个全新系列的实时微控制器,这些产品的技术进步可帮助工程师在汽车和工业应用中实现更智能、更安
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德州仪器 MCU
新闻亮点:● 全新 TMS320F28P55x 系列 C2000™ MCU 集成了边缘人工智能 (AI) 硬件加速器,可实现更智能的实时控制,故障检测准确率高达 99%。● 全新 F29H85x 系列中的新型 64 位 C29 内核的实时控制性能比现有各代产品提高了一倍多,其完整性等级可达到汽车安全完整性等级 ASIL-D 和 SIL-3。德州仪器 (TI)近日推出了两个全新系列的实时微控制器,这些产品的技术进步可帮助工程师在汽车和工业应用中实现更智能、更安
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德州仪器 MCU 边缘AI 实时控制
“边缘AI使嵌入式设备能够更高效地使用传感器数据,并提升我们的日常体验。”在我们的日常生活中,各式各样的产品正在为人类带来便捷体验:空调为我们带来清凉;汽车载我们穿梭于各地之间;太阳能电池板能够提供更清洁的电力。然而,若我们能进一步提升这些产品的用户体验,使其进一步融入丰富我们的生活,那将是一幅何等美好的图景?试想,未来的HVAC(供热、通风与空调)系统或许能够适时提醒您更换滤网,以确保空调的高效运行,让您整个夏季都能享受凉爽。通过应用基于神经网络的边缘人工智能技术,我们可以在本地对产品进行深入了解与改进
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