- 为了支持高级驾驶辅助系统 (ADAS),汽车上安装的雷达传感器数量越来越多,其中包括多个中距离和远距离雷达,用于支持汽车工程师学会定义的 L2 级自动驾驶。虽然这种雷达组合可以实现安全运行所需的前向扫描范围,并且到目前为止已经足够,但在成本敏感型市场中,由于所面临的要求不断变化,原始设备制造商 (OEM) 需要新的设计解决方案。图1展示了前置雷达系统如何检测和测量与前方车辆的距离。图1 前置雷达系统旨在检测和测量与前方车辆的距离由于具备 L2 级及更高自动驾驶级别的下一代汽车将争相以越来越低的成本向消费者
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硬件同步功能 以太网PHY 汽车雷达 ADAS 德州仪器
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