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突发!德州仪器(TI)裁撤中国区MCU团队

发布人:旺材芯片时间:2022-05-07来源:工程师

据集微网报道,5月7日,业内人士证实,德州仪器已经裁撤中国区所有的MCU团队,并把原MCU产品线全部迁往印度。

 

报道称,TI在中国区的MCU研发团队主要面向MSP430产品线,而MSP430系列是TI从1996年开始推向市场的一系列16位超低功耗、低成本MCU。现在该团队成员一部分被裁员,一部分被合并进了LED DRIVER芯片团队。现在国内MCU圈子已经开始疯狂“抢人”。

 

民生证券电子首席分析师方竞表示,曾经TI的MCU团队是本土化运营最好的产品线之一,立足中国市场,专门做本土定制化开发,客户响应非常快。但从2018年初开始走下坡路,市场慢慢的被国内MCU新锐厂商接手,生存空间被挤压。“这个团队主要是在上海,疫情期间更加难以运营,干脆撤了。

 

他认为,尽管部分员工可以选择转入其他团队,但是从数字转模拟的跨度比较大,因此“更多只是TI权宜之计,不想付裁员补偿”,“国产MCU崛起加速,海外龙头倍感压力。这次全面裁撤,相信会进一步推动国产MCU替代。”

 

数据显示,2020年德州仪器通用MCU市场份额为7%左右,远少于前五名的瑞萨电子、NXP、英飞凌、意法半导体、微芯科技等,而近几年国内MCU厂商在该领域进展迅速。

 

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在汽车MCU市场,TI市场份额也仅为8.8%左右,远少于前三名的瑞萨、NXP和英飞凌。在这方面,国内已经有多家公司致力突破,但取得进展仍较为缓慢,目前自给率不到5%,被“卡脖子”局势明显。下图为民生证券统计的国内车规级MCU发展进程。

 

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方竞表示,在本轮缺芯大潮下,众多欧美半导体龙头选择了优先支持本国厂商,倒逼国内公司转向本土供应商。众多中国半导体企业在不同产品和领域出现零的突破,国产全面突围已是无可争议的趋势。在此趋势下,海外龙头厂商会有越来越多的领域,面临国内新锐企业的围攻。


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“TI退出只是一个趋势,相信后续还会有更多类似事件。”他强调,“退守汽车工控已经成为了趋势。


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关键词: 德州仪器

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