动力总成与电驱

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COOLiRFETTM 5x6mm PQFN平台提供了高效率、高功率密度并降低了系统成本

JifengQin 2015-04-27

　　目前世界每年所生产的800万辆汽车之中，传统的12V电池系统仍然是主导技术，用来为电动汽车提供电源，汽车电气化的趋势会继续加重12V电池系统的负担。现在，总负载已经轻松达到3 kW或更高。更具创新性的信息娱乐系统(例......

COOLiRFET MOSFET DPAK PQFN 硅片

基于ARM单片机的智能旋转倒立摆系统设计

刘威白杰王维熙 2015-04-26

　　1 简易旋转倒立摆及控制装置及其功能要求　　设计并制作一套简易旋转倒立摆及其控制装置。旋转倒立摆的结构如图1所示。电动机A固定在支架B上，通过转轴F驱动旋转臂C旋转。摆杆E通过转轴D固定在旋转臂C的一端，当旋转臂......

ARM 单片机 PWM PID 旋转臂

基于Android的公交车载中控控制系统的实现

张维文马杰孙树娟王彬宇李利娟 2015-04-26

　　1 系统总体设计　　现实中设计是基于Android操作系统车载内置的中控设备上开发出软件进行相关功能的控制，因为Android操作系统的手机同样可以实现所需功能要求，所以本文研究可以在Android4.3操作系统......

Android APP SDK GPS Wi-Fi

BCM硬件设计的平台化和半导体化(下)

苏谢祖 2015-04-23

　　接上篇　　4 设计趋势　　目前BCM设计技术日新月异，主要的趋势是平台化灵活性更高，集成度更高和分布式设计者三大方向。另外随着ISO26262安全规范的推行，关于功能安全的考虑在BCM设计中将会得到更多的体现......

BCM ECU LED 负载 MOSFET SPI

BCM硬件设计的平台化和半导体化(上)

苏谢祖 2015-04-23

　　1 前言　　BCM是车身(包括24V商用车和12V乘用车)电子的重要内容，BCM是Body Control Module的缩写。主要任务之一是灯光控制，包括前灯、侧灯、尾灯和室内灯，以及控制一些加热附件、雨刮继电......

BCM ECU LED 负载白炽灯二极管

带状键合5x6mm PQFN为车用MOSFET提高了密度

JifengQin HughRichard MelvinLevardo 2015-04-23

　　1 汽车电气化要求系统设计者提高电源密度　　由于严格要求降低CO2污染和提高燃料经济性，汽车制造商更加积极地寻找电气解决方案(所谓的“汽车电气化”)。用创新型电子电路代替机械解决方案(例如转向系统、继电器等)如今......

MOSFET DPAK SO-8 PQFN PCB

车用半导体需要兼顾经济和节能

王莹 2015-04-09

　　编者按：与消费电子不同，汽车电子对半导体有着特殊的需求。英飞凌如何理解车用半导体的特点，如何看待新能源车的电源系统、车联网的安全?以下文章或许对您有所启发。　　车用半导体的部分特点　　记者：汽车产量的复合年增......

英飞凌 SoC 单片机 201504

打造合作共赢面向世界的创新模式

郑小龙 2015-03-26

　　摘要：本文通过对大唐恩智浦访问，分析国产汽车电子现状以及分析未来汽车电子发展现状。　　中国看世界，汽车电子是一个经久不衰的市场;而世界也在看中国, 中国是否已准备好在这个市场上大展宏图?中国首个汽车半导体设计合资......

大唐恩智浦 MOSFET 汽车电子 201504

积层带导线电容器支持无卤素的普通用FG系列和车载用FA系列的开发

2015-02-09

TDK株式会社开发出支持无卤素的普通用FG系列和车载用FA系列积层带导线电容器，并将从2015年4月起开始量产。 TDK正在推进开发环境负荷少且兼顾生命周期的产品。此次，开发出不使用卤素的产品，该卤素曾作为阻燃剂包含于......

TDK 电容器

汽车用半导体加速发展，受关注度超越手机

2015-01-07

汽车用半导体计算机通信 201501

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