比亚迪VS丰田：新能源车混动技术之战
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编者按：有人说丰田卡罗拉的双擎和比亚迪秦的双擎双模都是一样的混合动力，而事实上这两个是完全不同的技术路线，一个是传统燃油车技术的改良，一个是自主研发的新能源技术，两者有什么区别，什么样的混动才是新能源车呢?我们来做个详解。
但仅靠动力分配来省油，是远远不够的，于是阿特金森发动机应运而生，但其在低速下扭矩不足，用于汽车上会导致驾驶体验太差而没法用，卡罗拉双擎THS用电机弥补了阿特金森低扭的不足，这样才可用于汽车了。
本文引用地址：https://www.eepw.com.cn/article/282545.htm
所以，丰田卡罗拉的双擎技术，说穿了还是燃油技术的改良。为了燃油效率最大化引入电机，引入THS动力分配，然后再更换阿特金森发动机，一切为了省油。丰田的双擎技术其实本质上并不属于新能源技术。
二、比亚迪的双擎双模是怎么来的
比亚迪的双擎双模技术与丰田是完全不同的路线。老大王传福是搞电池出身的，比亚迪的方向就是电池驱动的新能源汽车。比亚迪秦搭载的电机既可与发动机协同工作，也可单独工作纯电行驶，这个时候与纯电动车是没有任何区别的，加速超车随心所欲。而丰田卡罗拉双擎虽然也有EV模式，但纯电续航里程几乎可以忽略不计。
比亚迪秦的双擎双模技术是基于电池、电机、电控等核心新能源技术全新研发出来的，而丰田卡罗拉的双擎是燃油车的节油改良，这两者完全是两个档次的东西。双擎是传统燃油车技术的修修补补，比亚迪的双擎双模才是新能源技术。
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