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美媒:全球电动汽车市场优势下降

作者: 时间:2015-05-08 来源:中国经济网 收藏

  NADA的迪克逊认为,随着越来越多的二手插电式电动车和纯电动车进入市场,价格将进一步降低,甚至出现供大于求的局面。

本文引用地址:https://www.eepw.com.cn/article/273842.htm

  他认为,对二手需求的增长会弱于人们对于新的需求。

  迪克逊还强调,即便二手电动车的价格同燃油汽车的价格趋于相同,但就长期来看,二手电动车的折旧率依旧会比燃油汽车更高。“除此之外,你还要担心成本。因为在路上抛锚后,你需要为更换零件支付高昂的费用。”

  电池费用高昂

  最大的支出莫过于电动车的电池了。电池的费用不说上万,至少得上千美元。

  凯利蓝皮书的艾巴拉认为,我们现在还不了解汽车如何慢慢贬值,电池的成本和耐久度会决定汽车价值的大小。

  艾巴拉说:“电池用了12年再换块新的电池已经没意义了,因为汽车本身的寿命也不会持续那么久。”

  尽管电动汽车存在诸多的不确定性,但汽车制造商们依旧不断投资数亿美元用于技术研发,生产新型动力汽车以符合联邦燃油和排放规定。

  Edmunds网站的考德威尔说道:“政府方面正在推进,但现在是需要缓一缓的时候了。在这一点上,整个市场的选择倾向非常明显。”


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