新加坡延长电动车补贴政策，中国车企迎来新机遇

据彭博社报道，新加坡宣布将电动车（EV）激励措施延长至少12个月，这一政策将持续推动中国汽车制造商在当地市场的占有率攀升。新加坡计划在2040年前逐步淘汰燃油车，而此次延长的激励措施正是该计划的重要组成部分。

新加坡陆路交通管理局数据显示，2025年第一季度，该国新车销量超过1.08万辆，其中电动车占比接近40%。比亚迪已超越丰田汽车，成为新加坡最畅销的汽车品牌。这一趋势得益于中国车企的竞争优势，包括较低的售价和丰富的智能化配置，如辅助驾驶系统、联网功能以及先进的车载科技。

新加坡政府的政策调整包括延长电动车早期采纳激励措施至2026年底，但补贴额度上限减半，随后将完全取消。同时，针对碳排放较高的车辆，附加费将进一步提高。这些政策有望引导更多消费者转向电动车。

南洋理工大学副教授Michael Li指出，中国电动车的竞争力不仅体现在价格优势，还受益于新加坡政府的激励政策。此外，中国车企在国内市场的激烈竞争中积累了经验，转而在海外市场采取更积极的策略。例如，江铃集团新能源汽车于2025年7月在新加坡推出羿驰系列电动轿车，蔚来汽车也计划于2026年第一季度在当地销售萤火虫系列车型。