对当前电动汽车发展模式的一点质疑

　　电动车的发展，已经成为公认的趋势，可行性的讨论无需再进行。

　　前几日参加无线供电高层研讨会，来自上海交通大学密西根学院的助理教授马澄斌对目前电动车的发展模式提出了质疑，他认为发展电动车没有问题，但是目前主要在探讨如何增加电池续航能力的方向还有可疑的地方。

　　马澄斌也说明了自己质疑的原因，因为汽车上使用的东西都必须是安全级别最高的，而目前来看电池并没有达到汽车的安全等级，再者，节能也是汽车产业一直在倡导的，车上放上比汽油重量还沉的好多块电池，也不能达到节能的目的。

　　马老师说到这句话的时候，我突然想到了前几日北京石景山的大火，就是因为电动车充电引发的。

　　电动汽车的发展缓慢一直将其诟病于电池续航能力、充电桩的基础建设问题，或许马老师的这一质疑能够引起关注。环保很重要，但是前提也必须是安全的。

　　解决办法不是说要弃电动车不要，最终还是希望其借助无线供电来完成，马老师提出的方案是可以利用超级电容结合无线充电来解决。这与日本前一阵报道的在路面下埋好电缆，汽车边走边充电的方案类似。但是这里面会涉及到比目前电动汽车发展模式更多的困难，可行性还需要进一步研究。

　　电动车发展需要有更多的质疑，这样才能避免大规模发展之后，才发现有不合理的地方而造成的浪费。