4月25日消息，小米董事长雷军在北京车展发布会上宣布，系列上市28天后，锁单量已经超过了75723台，并且已经交付了5781台。

也就是说，在小米投资者日上宣布的小米汽车锁单量突破7万台后仅四天时间里，小米SU7的锁单量就增加了5000多辆。虽然期间有许多竞争对手出台了截胡政策来抢夺市场份额，但这一数据仍然显示了消费者对小米SU7的认可程度之高。雷军表示：“这四天发生了很多事情，但大家对小米SU7的认可度还是非常高的。”

那么，哪些人群购买了小米SU7系列智能电动汽车呢？据雷军介绍，女性车主占据了购买的主体，占比高达28%；与此同时，BBA（奔驰、宝马、奥迪）用户和苹果用户所占比例分别为29%和51.9%。

雷军表示，小米SU7系列上市后，成功地吸引了百万网友的关注，并成功实现了跨界。“2024年是我们实现交付目标的时间节点。”雷军进一步解释称：“标准版、Max版将于4月18日开始交付，Pro版将于5月底交付，并计划在6月底实现月交付量超过1万辆。”

雷军还承诺，今年将交付10万辆小米汽车，并希望未来15到20年努力成为全球前五的汽车制造商。

“我们在北京建立了标杆智能工厂，对北京新型工业化的发展具有重要意义。智能工厂对整个京津冀一体化的产业生态具有巨大的带动作用。一个汽车工厂至少能带动周边5到6倍的产业发展，因为很多大件需要在50公里范围内进行配套。”雷军说道：“相信小米汽车在北京崛起后，将对北京乃至整个京津冀地区的汽车产业都产生积极的拉动效应。”

编辑：芯智讯-林子

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