- 过去的2023年是半导体发展充满不确定性的一年,在这一年时间里很多半导体公司的发展经历了非常大的不确定性。Microchip Technology总裁兼首席执行官Ganesh Moorthy在总结公司2023年的过程时表示,公司在2023年一开始有很强的业务增长势头,随后遇到了宏观经济的不稳定。尽管面临这些戏剧性变化,但Microchip还是通过一系列战略有效地应对了挑战,以进一步促进稳定性、韧性和长期增长。Microchip对需求预测减少的策略响应包括帮助客户减轻库存风险,寻找双赢结果,同时将大多数产品
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Microchip ADAS MCU
- 2024年1月26日 – 专注于推动行业创新的知名新品引入 (NPI) 代理商™贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布已成功完成SOC 2 Type II、ISO 27001和Cyber Essentials认证。贸泽电子有严格的流程来保护我们的数据、系统和产品的安全、隐私及可用性,并已获得1,200多家半导体和电子元器件制造商的授权,值得客户信赖。贸泽遵守严格的数据安全标准,致力于利用其全面的信息安全管理系统 (ISMS) 管理网络安全并将风险降至最低。贸泽注册上述
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贸泽 SOC 2 Type II ISO 27001 Stage 2 Cyber Essentials
- IT之家 1 月 26 日消息,根据 Golden Reviewer 公布的评测结果,在测试手机光线追踪性能的 3DMark Solar Bay 测试中,三星 Exynos 2400 表现最佳。根据测试结果,三星 Exynos 2400 芯片得分为 8642 分,耗电量为 9.3W;作为对比高通骁龙 8 Gen 3 芯片得分为 8601 分,耗电量为 11.7W。这表明三星 Exynos 2400 芯片在支持光线追踪的游戏上,性能最强最高效,凸显了基于 AMD RDNA
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三星 SoC Exynos 2400
- IT之家 1 月 25 日消息,根据美国马萨诸塞州联邦法院公示的文件,一起关于谷歌 Tensor 芯片侵权的专利诉讼已经达成和解,但目前并未披露和解细节。IT之家今年 1 月 10 日报道,奇点计算公司(Singular Computing)起诉谷歌,指控该公司 AI 处理器侵犯其两项技术专利,索赔 70 亿美元(当前约 501.9 亿元人民币),在庭审过程中修改为索赔 16.7 亿美元(IT之家备注:当前约 119.74 亿元人民币)。这起诉讼原告是奇点计算公司(Singular Comput
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谷歌 Tensor SoC
- 随着科技的不断进步,汽车电子半导体行业在2023年取得了显著的进步。这一年中,我们见证了技术创新的、市场需求的增长以及行业格局的变化。在即将到来的2024年,我们期待这个行业将继续保持其发展势头。新能源汽车市场在2023年继续保持高速增长,这为汽车电子体行业提供了广阔的市场空间,同时伴随自动驾驶、车联网等技术的快速发展,新的技术和需求成为更多的半导体公司的增长点。但这也会产生一些列的挑战,在面对全球供应链的压力上,各家半导体企业逐渐开始加强自身的供应链管理,优化生产和物流环节,以确保稳定供应。展望2024
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汽车电子 ADAS 车用存储 传感器
- 2024年1月 15日,安徽芜湖——奇瑞汽车高端品牌星途汽车今天宣布,将成为中国首家推出Mobileye云增强驾驶辅助系统的汽车制造商。星途汽车携手Mobileye(纳斯达克:MBLY)与伯特利ADAS,在星途揽月车型上首次量产这一技术。搭载云增强驾驶辅助系统的星途揽月车型可以通过持续更新,使车辆应对各种驾驶场景。这一系统在具有挑战性的驾驶场景下表现尤为出色,例如能见度差或交通复杂的情况,充分彰显了奇瑞/星途品牌对安全和技术创新的承诺。 奇瑞汽车总经理助理、自动驾驶技术负责人高家兵博士表示:“星
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奇瑞 星途 Mobileye 伯特利 ADAS 云增强驾驶辅助系统
- ● 专为分布式雷达架构设计的新一代雷达单芯片旨在促进从当今边缘计算传感器无缝过渡到未来分布式串流传感器的进程● 恩智浦的完整系统解决方案支持软件定义雷达,包括360度传感器融合、更出色的传感器分辨率和基于人工智能的物体分类● 汽车电子行业领先供应商HELLA将基于恩智浦SoC系列产品开发其第七代雷达产品组合 荷兰埃因霍温——2024年1月10日——恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克股票代码:NXPI)今日发布汽车雷达单芯片系列新
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恩智浦 RFCMOS 雷达单芯片 软件定义汽车 ADAS CES 2024
- 要让人们认识到汽车网络安全的重要性并不容易。随着汽车向半自动驾驶过渡,汽车主机厂 (OEM) 越来越关注汽车网络安全问题。对汽车网络实施控制的理由很明显,目的是确保除了驾驶员(或在特定和约束条件下替代驾驶员的驾驶系统)之外没有人可以控制车辆。2021 年,联合国欧洲经济委员会 (UNECE) 工作组发布了 UN-R155,这是一项针对 OEM 的网络安全法规,旨在应对日益严重的网络威胁。自 2022 年 7 月起,该法规对 UNECE 成员国生产的新车型的审批具有约束力。这意味着汽车供应商必须遵守 ISO
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202312 ADAS 车舱监控系统 网络安全 图像传感器
- 12月22日消息,据报道,Adroit Market Research预计,全球汽车半导体行业将以每年10%的速度增长,到2032年将达到1530亿美元,2023年至2032年复合年增长率 (CAGR) 为10.3%。报告显示,半导体器件市场将从2022年的$43B增长到2028年的$84.3B,复合年增长率高达11.9%。目前的市场表明,到2022年,每辆汽车的半导体器件价值约为540美元,在ADAS、电气化等汽车行业大趋势下,到2028年,该数字将增长至约912美元。电动化和ADAS是技术变革的主要驱
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汽车电子 半导体 ADAS 碳化硅 DRAM MCU
- IT之家 12 月 25 日消息,华为即将在 12 月 26 日发布 nova 12 系列手机,目前该机的外观已经公布,而重点的配置信息也曝光了。从网上流传的一张配置信息截图来看,华为 nova 12 Pro 将搭载一款全新的麒麟 8000 处理器。由于图片的真实性无法查证,还请大家谨慎看待这一信息。此外,图片显示该机配有 2776x1224 分辨率 OLED 屏,搭载 12GB LPDDR4 内存。据IT之家此前报道,华为 nova 12 Pro 樱语粉真机已经曝光,背面的纹理类似于华为 P6
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华为 麒麟 SoC
- 前置摄像头是高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的重要组件,尤其是鉴于现在的新车碰撞测试要求将自动紧急制动和正面防撞作为汽车的标准功能。前置摄像头有助于实现其他 ADAS 功能,例如自适应巡航控制、行人检测、车道保持辅助和交通标志识别。图 1 中的示例演示了如何使用摄像头进行物体检测以启用 ADAS 功能。图 1:使用摄像头进行实时处理为了执行视觉预处理、深度和运动加速或 AI 网络处理等处理任务以支持 ADAS 功能,系统中的片上系统 (SoC) 需要高效的电源。在设计 ADAS 前置摄像头时,面
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TI ADAS 前置摄像头
- 前置摄像头是高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的重要组件,尤其是鉴于现在的新车碰撞测试要求将自动紧急制动和正面防撞作为汽车的标准功能。前置摄像头有助于实现其他 ADAS 功能,例如自适应巡航控制、行人检测、车道保持辅助和交通标志识别。图 1 中的示例演示了如何使用摄像头进行物体检测以启用 ADAS 功能。图 1:使用摄像头进行实时处理为了执行视觉预处理、深度和运动加速或 AI 网络处理等处理任务以支持 ADAS 功能,系统中的片上系统 (SoC) 需要高效的电源。在设计 ADAS 前置摄像头时,面
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TI ADAS
- 前置摄像头是高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的重要组件,尤其是鉴于现在的新车碰撞测试要求将自动紧急制动和正面防撞作为汽车的标准功能。前置摄像头有助于实现其他 ADAS 功能,例如自适应巡航控制、行人检测、车道保持辅助和交通标志识别。图1中的示例演示了如何使用摄像头进行物体检测以启用ADAS功能。图1 使用摄像头进行实时处理为了执行视觉预处理、深度和运动加速或 AI 网络处理等处理任务以支持 ADAS 功能,系统中的片上系统 (SoC) 需要高效的电源。在设计 ADAS 前置摄像头时,面临以下四大电源挑战。
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ADAS 前置摄像头 电源挑战 德州仪器 202401
- Silicon Labs(亦称“芯科科技”)MG21多协议无线SoC获杭州控客信息技术有限公司(以下简称“控客”)采用于开发全套智能家居解决方案,并提供予杭州亚运会媒体村打造智能、舒适、便捷、安全的生活体验。芯科科技与领先的智能家居硬件和系统解决方案提供商控客合作多年,后者于近期采用了芯科科技MG21多协议无线片上系统(SoC)的控客智能家居解决方案于先前落地杭州亚运会媒体村,用创新性设计和高品质产品,为入住人员提供了智能、舒适、便捷、安全的生活体验。控客为亚运村提供的全套智能家居解决方案包括了智能主机、
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MG21 SoC 智能家居
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