- 全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司近日推出用于AURIX™、TRAVEO™和PSOC™的可扩展软件包产品组合Drive Core，助力加快汽车软件的开发速度。Drive Core绑定了来自英飞凌和第三方提供商的预集成软件和工具，可在为期三个月的评估许可证下自由使用。英飞凌Drive Core英飞凌高级总监Patrick Will表示：“我们通过推出Drive Core加速并简化客户的软件开发，同时降低他们在供应商管理方面的商业复杂性。Drive Core通过对英飞凌合作伙伴和我们自己
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英飞凌 AURIX TRAVEO PSOC Drive Core
- 智能系统基础设施软件提供商RTI公司近日公布，RTI Connext Drive®已被应用于全球超过100万辆上路行驶汽车。 Connext Drive支持跨越异构硬件和软件环境的智能信息交换及系统互操作性，为E/E和软件定义汽车（SDV）架构提供数据支撑。汽车OEM厂商普遍信任RTI公司快速、可靠的车载通信软件，并且由此大幅简化了从模拟到生产的完整开发周期。Connext Drive可支持各种汽车技术之间的无缝数据交换和互操作，使汽车制造商能够专注于应用系统构建，而不必把精力消耗在系统集成工作
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RTI Connext Drive RTI
- 在每年的国际消费类电子产品展览会 (CES) 上，我们都会看到许多前景广阔的创新产品，力求攻克各类技术市场中的一些难题，其中许多创新产品都是基于 Arm 计算平台构建，汽车行业也不例外。在汽车领域，生成式人工智能 (AI) 应用的重要性日益提升，驾驶员对更高等级的自动驾驶功能和用户体验的要求也越来越高。对此，汽车制造商需要更简单、更集成且具备服务器级性能的系统，以应对 AI 的复杂性。Arm 正与 NVID
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Arm架构 NVIDIA DRIVE AGX Thor NVIDIA
- 智能系统基础架构软件提供商RTI公司近日宣布，小鹏汽车选用RTI Connext Drive®作为核心通信技术，用于新一代汽车电子电器架构（E/E汽车架构）。小鹏汽车从2026年量产车型开始，将采用Connext Drive进行管理数据分发，支持小鹏企业使命，面向未来配备全新技术，推出更智能、更高效的汽车产品。小鹏汽车公司副总裁余鹏指出：“我们需要具备统一架构的通信框架，以便支持我们管理好各类车型的密集数据需求，从高端到入门级完全覆盖我们的汽车产品。RTI Connext Drive作为一款灵活、高可靠且
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小鹏汽车 RTI Connext Drive
- 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子(Mouser Electronics)即日起开售英飞凌的HybridPACK™ Drive G2模块。HybridPACK Drive G2模块基于HybridPACK Drive G1，在相同的紧凑尺寸下提供更高的功率密度。HybridPACK Drive G2模块是一款高效率的汽车功率模块，适用于电动汽车 (EV) 以及混合动力电动汽车 (HEV) 的牵引逆变器。英
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贸泽 电动汽车 牵引逆变器 英飞凌 HybridPACK Drive G2 驱动逆变器
- 超级跑车不仅仅是一辆车。它拥有顶级的动力、速度和操控性能，以及独具一格的设计、现代功能与豪华品质，能够为用户带来无与伦比的驾驶体验。过去几十年来，一直都是由内燃机为超级跑车提供充沛动力，并搭配精心调校的底盘，从而打造出独一无二的驾乘感受。而在电气化时代，像迈凯伦应用技术公司这样的企业都面临着一个巨大的挑战，那就是如何利用电气化技术制造出一辆血统纯正的超级跑车。打造电气化超级跑车挑战重重速度、扭矩、敏捷性以及响应能力会在很大程度上影响超级跑车的使用体验，这无疑增加了相关企业打造电气化超级跑车的难度和复杂性。
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意法半导体 迈凯伦 ACEPACK DRIVE 功率模块
- 消费电子和工业应用领域正呈现出便携化、电气化、轻量化等多样化的发展趋势。而这些趋势都需要紧凑高效的设计，同时还需采用非常规 PCB设计，此类设计面临严格的空间限制，从而限制了外部元件的使用。为应对这些挑战，英飞凌科技股份公司近日推出CoolGaN™ Drive产品系列，进一步丰富了其氮化镓（GaN）产品组合。该产品系列包括CoolGaN™ Drive 650 V G5 单开关（集成了一个晶体管和栅极驱动器，采用PQFN 5x6和PQFN 6x8 封装）和CoolGa
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英飞凌 CoolGaN Drive 集成驱动器 单开关 半桥
- 智能系统基础设施软件提供商RTI公司近日公布，Connext Drive® 3.1已经达到ASPICE CL1，在新一代汽车软件开发过程中足以为OEM提供更高的可靠性和灵活性。基于数据分发服务(DDS™)标准，Connext Drive是首屈一指的DDS实现，通过ASPICE CL1认证表明其具备软件定义汽车所要求的高可靠通信能力，由此为持续改善产品质量、提升运营效率并满足法规要求奠定了基础。ASPICE CL1可以帮助汽车软件开发建立一致且可管理的流程，强化风险管理，提振客户信心，并促进行业标准的遵从。
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RTI Connext Drive ASPICE 汽车软件
- 意义：英伟达宣布，旗下DRIVE Thor系统现已集成了新发布的Blackwell GPU架构，用于支持生成式人工智能工作负载。比亚迪、昊铂、小鹏汽车等领先的中国电动汽车制造商宣布将在其产品中采用全新DRIVE Thor平台。除了乘用车厂商外，DRIVE Thor还将被Nuro、Plus、Waabi和文远知行等企业使用，为他们的机器人出租车以及自动驾驶卡车和送货车辆提供支持。展望：随着车辆电气化和自动驾驶网联功能的不断发展，汽车行业对微芯片的需求正在增加。英伟达正成为自动驾驶技术领域的重要参与者，直接与英
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电动汽车制造商 英伟达 DRIVE Thor 自动驾驶
- 最大的自动自主系统软件框架提供商RTI公司宣布将于2024年3月12—14日在上海举行的第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上展示Connext Drive®3.0——以数据为中心的网络通信框架。这套通信框架率先提供了平台独立性，并通过了功能安全最高标准ISO26262 ASIL D，可以帮助汽车制造企业缩短上市时间，并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平台紧密结合起来。基于数据分发服务（DDS™) 标准，最新版本的Connext Drive
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RTI公司 软件定义汽车论坛 AUTOSAR中国日 Connext Drive 3.0
- 1月10日消息，据财联社报道，采用NVIDIA DRIVE Thor超级芯片首发搭载的极氪新车将于2025年上市，该单颗芯片算力达到2000 TOPS，性能约是目前主流的英伟达Orin芯片的8倍。NVIDIA DRIVE Thor超级芯片能够实现兼具功能安全和信息安全的智能驾驶，NVIDIA DRIVE Thor超级芯片将广泛的智能功能集成到一个单一的人工智能计算平台中，从而提供自动驾驶、自动泊车、驾驶员和乘客监控以及人工智能座舱。在CES 2024展会上NVIDIA透露，极氪将在全新的全栈自研自动驾驶系
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英伟达 DRIVE Thor超级芯片 Orin芯片 极氪 CES
- 最大的自动自主系统软件框架提供商RTI公司宣布将于2024年1月9—12日在拉斯维加斯参展CES 2024。在LVCC West Hall的5276号展位，RTI公司将会演示Connext Drive®3.0——灵活且面向未来的网络通信框架，以数据为中心服务于软件定义汽车(SDV)。这套通信框架率先提供了平台独立性，并通过了功能安全最高标准ISO26262 ASIL D，可以帮助汽车制造企业缩短上市时间，并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平台紧密结合
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RTI公司 CES 2024 软件定义汽车 通信框架 Connext Drive 3.0
- 自动自主系统最大的软件框架提供商RTI公司近日宣布推出Connext Drive® 3.0。 这是一套服务于软件定义汽车（SDV）的网络通信框架，以数据为中心，面向未来，具备极高的灵活性。它率先提供了平台独立性，并符合功能安全最高标准ISO26262 ASIL D，因而可以缩短汽车开发的上市时间，并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平台能够紧密合作。有了Connext Drive 3.0, 从原型到定型生产，OEM厂商都可以采用同一个软件框架，从而更快
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RTI Connext Drive 3.0 软件定义汽车
- 亮点● 将Hyperlux引入NVIDIA DRIVE®平台使自动驾驶汽车能够做出更准确、更智能的决策以更快速反应。● Hyperlux传感器可为配备先进驾驶辅助系统的车辆提供比人眼更好的视觉能力，从而大大提高安全系数。● 无需更改曝光设置，从而大大减少视觉盲区，使自动驾驶汽车能几乎在第一时间做出决策。安森美(onsemi)近日宣布，其 Hyperlux™ 图像传感器系列产品现已引入NVIDIA DRIVE 平台，可大大增强自动驾驶汽
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