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加快电动汽车无线充电的广泛采用

  • 无线感应电动汽车 （EV） 充电的支持者继续在这种形式的能量传输技术方面取得进展。继特斯拉宣布其即将推出的 Robotaxi（预计将于 2027 年上市）将通过低功耗无线家庭充电系统运行后，总部位于费城的 InductEV 和挪威 Skien 的 ENRX 签署了一份谅解备忘录 （MOU），旨在建立技术标准并确保全球无线电动汽车充电生态系统的兼容性。InductEV 和 ENRX 专注于功率水平比 Tesla 系统高几倍的标准。这是消除阻碍电动汽车增长的里程焦虑的重
  • 关键字： 电动汽车  汽车无线充电技术  

RIGOL高速伺服激光加工系统MIPI D-PHY一致性测试

  • 在当今快速发展的移动设备与便携式设备领域，MIPI D-PHY接口作为摄像头与显示屏之间高速数据传输的核心技术，已成为行业标准。它以低功耗、高抗干扰能力和高速数据传输支持等优势，满足了移动设备对高效稳定连接的严格要求。普源精电（RIGOL）凭借其先进的技术实力和创新的解决方案，为MIPI D-PHY一致性测试提供了高效、精准的测试服务，助力行业客户实现产品优化与量产目标。应用场景与测试挑战在本次客户项目中，测试环境旨在验证摄像头模块输出的MIPI D-PHY V1.2信号，信号速率达到1.2 Gbps。测
  • 关键字： 202504  RIGOL  高速伺服  激光加工系统  MIPI  D-PHY  一致性测试  

连接性十字路口：对V2X存储的需求飙升

  • 汽车创新正在推动前所未有的连接和自动化水平，生成大量数据来监控外部环境并感知车内状况。它们还允许车辆不仅相互通信，还允许车辆与其环境通信。这种变革性技术称为车联网 （V2X）。它包括车辆对车辆 （V2V）、车辆对基础设施 （V2I）、车辆对行人 （V2P） 和车辆对网络 （V2N） 通信。通过最大限度地减少（并在可能的情况下消除）人为错误、缓解交通拥堵和促进自动驾驶的发展，V2X 提高了道路安全，减少了道路事故和死亡人数。为了确保安全，几乎没有人工干预，汽车必须根据态势感知做出快速判断，这使得实时数据共享
  • 关键字： 车联网  V2X  连接性  存储  

一起来认识电池封装架构的挑战

  • 电池封装可以在更好地确保电池安全、效率、性能和长使用寿命方面发挥关键作用。在下一代电动汽车 （EV） 电池组中，材料动力学的进步有助于满足客户和消费者对电池安全、性能、生命周期、成本和环境影响的需求。电池生产技术必须符合对消费者最重要的因素以及监管要求：安全性、性能、拥有和维护成本（与 ICE 持平）以及长达 15 年的预期生命周期——所有这些都是需要考虑的因素。可持续性也受到审查，必须仔细解决环境影响。当考虑与下一代电池相关的这些问题时，电池封装上升到设计的前沿。下一代电动汽车电池需要考虑的关键因素包括
  • 关键字： 电池封装架构  热管理  电池管理系统  

Cybertruck遭召回，特斯拉优势不再

  • 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，特斯拉将召回其电动皮卡Cybertruck的全部在产车型，涉及2023年11月13日至2025年3月27日生产的46096辆车辆。这也是特斯拉Cybertruck车型自交付以来的第八次召回。根据NHTSA的文件，被召回的Cybertruck存在车顶纵梁装饰板（Cant Rail Assembly）因结构胶耐久性不足而分层脱落的隐患险，尽管尚未收到相关事故或伤亡报告，但该机构警告称，脱落的部件可能成为道路障碍物，增加碰撞风险。特斯拉将免费更换升级后的组件，新设计
  • 关键字： Cybertruck  特斯拉  FSD  自动驾驶  电动汽车  

可折叠iPhone最快明年上市

  • 据爆料，对于传闻中的苹果可折叠iPhone近期已进入富士康的新产品导入（NPI）阶段，表明苹果正在稳步推进折叠屏iPhone的上市计划。Jeff Pu和郭明錤都认为，这款折叠屏iPhone将在2026年第四季度进入量产阶段，意味着苹果最快会在2026年Q4上市发售折叠屏。分析师表示，可折叠iPhone将采用书本式折叠方案，类似三星Galaxy Z Fold系列，而不是Galaxy Z Flip那样的翻盖式设计。苹果首款折叠屏iPhone展开时的尺寸是7.8英寸，同时配备5.5英寸外屏，预计展开时的厚度为4
  • 关键字： 折叠屏  iPhone  苹果  

英特尔和台积电如同柴油跟汽油，“不能混在一起烧”？

  • 路透社本月早些时候报道称，台积电向英伟达、AMD、博通等美国芯片巨头提议，共同成立合资企业以运营英特尔公司的晶圆代工部门（Intel Foundry），目前这项交易谈判尚处于早期阶段。
  • 关键字： 英特尔  台积电  晶圆代工  英伟达  AMD  

双核锁步技术在汽车芯片软错误防护中的应用详解

  • 本文深入探讨了双核锁步技术在保障汽车芯片安全性中的应用。文章首先分析了国产车规芯片在高安全可靠领域面临的软错误难点及攻克方向，然后详细介绍了双核锁步技术的基本原理及其在汽车芯片防软错误的重要性。通过对比国内外多家厂商的芯片技术，分析了软错误设计在车身域控制器中的关键作用，为汽车芯片的国产化替代提供参考依据。一、引言随着汽车电子技术的飞速发展，汽车芯片在车辆的智能化、网联化和电动化进程中扮演着至关重要的角色。汽车车身控制的车身域控制器作为汽车电子控制系统的核心部件之一，其可靠性直接关系到车辆的安全性和舒适性
  • 关键字： RISC-V 架构  双核锁步  车身控制器  

600MHz RISC-V 双核加持！先楫HPM6P00重新定义国产高性能混合信号MCU

  • 2025 年 3 月 25 日,上海 —— 高性能微控制器及嵌入式解决方案提供商 上海先楫半导体科技有限公司(先楫半导体,HPMicro)正式发布全新一代高性能混合信号微控制器 —— HPM6P00系列,聚焦工业自动化、智能电源及精密伺服控制领域。作为该系列的旗舰产品HPM6P8内置RISC-V双核,主频高达600 MHz,支持多达 32 路高分辨率PWM输出,配备4个独立16位ADC(多达32个模拟输入通道)和8个高速模拟比较器,并集成 Σ∆ 数字滤波、硬件电流环等高精度运动控制模块,满足严苛控制应用需
  • 关键字：   

从汽车 BCM 方案看国产 MCU 芯片的突围与挑战

  • 汽车车身控制模块（BCM）作为汽车电子系统的核心控制单元，其性能高度依赖于微控制单元（MCU）芯片。随着汽车智能化与电动化的发展，国产 MCU 芯片在 BCM 领域的应用逐渐扩大。本文结合行业数据与典型案例，深入剖析国产 MCU 芯片在性能、可靠性、安全性及供应链方面的优势与瓶颈，旨在为产业链上下游提供客观且具前瞻性的参考依据。 一、引言近年来，随着新能源汽车的迅猛发展，汽车电子系统的重要性愈发凸显。据麦肯锡 2023 年研究报告显示，新能源汽车的电子系统成本占比已达 45% - 55%，而传统
  • 关键字： BCM  MCU  功能安全  AEC-Q100 标准  RISC-V 架构  

深入分析信号链设计，助你了解CTSD技术的关键优势

  • 精密信号链设计人员面临着满足中等带宽应用中噪声性能要求的挑战，最后往往要在噪声性能和精度之间做出权衡。缩短上市时间并在第一时间完成正确的设计则进一步增加了压力。持续时间Σ-Δ (CTSD) ADC本身具有架构优势，简化了信号链设计，从而缩减了解决方案尺寸，有助于客户缩短终端产品的上市时间。为了说明CTSD ADC本身的架构优势及其如何适用于各种精密中等带宽应用，我们将深入分析信号链设计，让设计人员了解CTSD技术的关键优势，并探索AD4134 精密ADC易于设计的特性。在许多数字处理应用和算法中，在过去的
  • 关键字： ADI  

陶氏公司与Carbice公司合作，协力推进热界面材料创新发展

  • 此次合作旨在将有机硅与碳纳米管(CNT)技术进行创新结合,以提升电子领域的产品性能及进一步增强应用可靠性中国上海,2025年3月25日 – 全球领先的材料科学公司陶氏公司(纽交所代码:Dow)携手碳纳米管(CNT)技术领先企业Carbice在2025慕尼黑上海电子生产设备展(productronica China)期间,首次面向中国市场展示两家公司战略合作的最新成果——为交通出行、工业、消费电子及半导体行业提供的创新热界面材料(TIM)产品。这项合作结合了陶氏公司在有机硅领域的经验与Carbic
  • 关键字：   

正弦波形

  • 正弦交流波形是随时间变化的周期性波形，其参数包括电压和频率正弦波形是一种周期性波形，其形状可通过三角学中的正弦或余弦函数绘制。由正弦波形供电的电路，其极性每周期变化一次，通常称为"交流"(AC)电压和电流源。当电流流过导线或导体时，会在导线周围形成环形磁场，其强度与电流值相关。若使单根导线在静止磁场中移动或旋转，由于导体切割磁力线，导体内部会感应出"电动势"(EMF)。由此可见，电与磁之间存在关联性，正如迈克尔·法拉第发现的"电磁感应"效应。这一
  • 关键字： 正弦波形  

信号与噪声的边界：电阻热噪声对精密电路的终极挑战

  • 电阻的热噪声（或约翰逊噪声，或奈奎斯特噪声，或约翰逊-奈奎斯特噪声）是由构成电阻的原子内部和原子之间的电荷载流子的自 然随机运动产生的。无论组成如何，它在所有电阻中都是相等的，并且其均方根振幅由以下等式描述：其中：Vn = 均方根噪声电压KB=玻尔兹曼常数=1.38 x 10-23T=绝对温度（°K）R=电阻值（Ω）B=测量噪声的带宽（Hz）例如，在室温（300°K）下，1KΩ电阻在20Hz-20kHz的标准音频带宽上产生的噪声可计算为：该数字表示直流电压的值，该电压将向电阻负载提供与所讨论的噪声信号相同
  • 关键字： Digikey  电阻热噪声  

利用高度集成的处理器改善汽车高端音响系统

  • 汽车音响系统已突破传统娱乐工具的界限，逐步演变为塑造驾驶体验的核心要素，不仅提升了驾驶者的舒适享受，更成为保障道路安全的重要辅助。曾经专属高端车型的尖端音响技术，如主动噪声消除（ANC）、沉浸式环绕声场以及个性化音频分区等，如今正通过技术普及的浪潮，悄然进入入门级车型的装备清单，让每一位驾驶者都能享受科技带来的听觉盛宴。为了跟上这一趋势，同时提高汽车效率、降低制造难度，原始设备制造商 (OEM) 和音响系统设计人员正在设法提高汽车放大器中使用的嵌入式处理器的集成度。这些处理器需要满足系
  • 关键字：   
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