2018年11月01日，英特尔子公司Mobileye与其合作伙伴北京市北太机电设备工贸有限公司旗下北太智能（以下简称“北太智能”）在以色列签署了谅解备忘录。由此，双方将建立全新的合作伙伴关系，并继续发挥各自在技术、产品和行业上的优势，共同推行Mobileye全球领先的技术和产品的广泛应用，以提高北京公交系统的安全水平，加快北京智慧交通的建设步伐，从而为2022年北京冬奥会的交通建设奠定坚实、安全的基础。
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2018年10月29日，大众集团、英特尔子公司Mobileye以及Champion Motors公司共同宣布，将于明年起在以色列部署首个自动驾驶网约车服务（也可称为出行即服务，MaaS），并将成立一家合资公司推动该项目部署。
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国内不缺少高精地图领域的创业者，也不缺少自动驾驶行业中的淘金者，但高精地图和自动驾驶从来都不应该是各自为战。
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美国时间10月24日，谷歌首席财务官 Ruth Porat在财报电话会议上透露，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo已经开始商业化，其在美国亚利桑那州投放的无人车，于第三季度向乘客收取费用。 这是全球范围内第一个在没有安全员参与，面向公众收费的自动驾驶出租车运营业务，引发的行业地震可想而知。谷歌Waymo商业化被认定为里程碑，标志着自动驾驶从技术研发阶段，正式步入商业化阶段，或引发人类出行方式的巨大变革。 听到这个消息后，不知道跨国车企的巨头们会不会失眠，但大众首席执行官迪斯肯定是异常激动的那一位。
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想像一下，您通过手机上的app预订了一辆出租车，出租车会在数分钟内到达。车内没有人，当您走近汽车时，车门会自动打开。您俯下身坐到车内的豪华真皮座椅上。座椅的位置和车内照明都根据您的偏好进行了预先调整。车内光滑的屏幕上播放着早间新闻。当您放松下来或查看电子邮件时，汽车正挂挡并轻松穿行于早间的车流中。您附近约有一半的车也都是无人驾驶的。您会问出租车何时能够到达目的地。“您的预计到达时间为上午8:30。预计今天不会发生延误。” 以上种种场景在未来十年内都会变成现实。随着自动驾驶汽车越来越普遍，乘客也希望汽
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想像一下，您通过手机上的app预订了一辆出租车，出租车会在数分钟内到达。车内没有人，当您走近汽车时，车门会自动打开。您俯下身坐到车内的豪华真皮座椅上。座椅的位置和车内照明都根据您的偏好进行了预先调整。车内光滑的屏幕上播放着早间新闻。当您放松下来或查看电子邮件时，汽车正挂挡并轻松穿行于早间的车流中。您附近约有一半的车也都是无人驾驶的。您会问出租车何时能够到达目的地。“您的预计到达时间为上午8:30。预计今天不会发生延误。” 以上种种场景在未来十年内都会变成现实。随着自动驾驶汽车越来越普遍，乘客也希望汽
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如今，无人驾驶技术不再神秘，早已进入人们视野，各种路测也是赚足了眼球。那么，全面普及还要多久?
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自动驾驶不仅能带来包括拯救生命在内的巨大的社会效益，还能提供全新的乘客体验。汽车将不再仅仅是与出行相关，它们将有潜力成为体验性的交通设备，自动驾驶技术也会被越来越多的人看好。英特尔一项最新研究发现，即使消费者现在仍然心怀担忧并摇摆不定，但他们仍对自动驾驶汽车的未来满怀期待。
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近年来，越来越多的电子产品集成到自动驾驶等级越来越高的汽车中，但是它的进展并不像各大厂商宣传的那么顺利。事实上，电子和汽车之间的一些差异可能需要数年的时间才能磨合和统一。
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人工智能时代开启，各个领域加速布局，技术仍然还在不断进步，将在技术和商业上加快落地。
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随着人们对自动驾驶车辆的兴趣不断增加，通往自动驾驶的道路显然是用路标铺就的，例如增加先进驾驶辅助系统(ADAS)的部署。图像传感器是这些基于摄像机的系统的基础，好比车辆的眼睛。随着后视摄像头和360度环视系统的出现，它们令司机能看到车后和车辆周围，使驾驶更安全。
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美光科技公司今天在爱达荷州议会大厦前举办庆典，欢庆公司成立 40 周年。美光在全球的办事机构举办了多场庆祝活动。 美光科技于40 年前在美国博伊西成立，从一家初创公司逐步发展成为全球第四大半导体公司，拥有业界最广泛的存储解决方案组合。如今，美光在世界 17 个国家/地区拥有 34000 多名员工。在发展过程中，美光科技贡献了近 40000 项专利，其对创新的追求推动着公司不断发展壮大。过去 40 年间，美光的高性能存储解决方案助力各种终端应用(如个人计算、智能手机、网络和云计算)实现了多项更广泛的技
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据外媒消息，一辆测试苹果自动驾驶系统的专用汽车在行驶过程中遭遇了一起小型事故，这是苹果自动驾驶汽车有记录以来的第二起车祸。 ▲苹果汽车第一次车祸报道截图 苹果就此提交事故说明显示，当时这辆遭遇事故的测试车正处于手动模式，一辆以大约15MPH的速度(约24km/h)行驶的丰田凯美瑞越过车道时，与速度为5MPH(约8km/h)的苹果汽车发生碰撞。两辆车均受轻微损伤，但没有人员受伤。警方消息称，丰田凯美瑞的司机在没有交换信息的情况下离开了。 苹果汽车上一次遭遇车祸是在今年8月，当时一辆苹果汽车遭遇了追
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“寻找下一个改变世界的突破点”，这句话并非广告语，芯片巨头英特尔一直在努力着。49年风雨历程，英特尔才成为全球最大的芯片制造商，同时也是计算机、网络和通信产品的领先制造商。在英特尔万余件产品中，有几个重要的里程碑产品，这些产品影响了全球整个IT产业的发展，成就了无数IT界精英。但是最近，这家被国际公认的老牌芯片巨头，却出人意料的执行破釜沉舟的转型计划。 犹记得，近日不久，英特尔才发布新一代满足游戏玩家需求的酷睿处理器芯片，发布之后，这位曾经的PC端芯片巨头突然宣布，在未来，英特尔的重心将放在自动驾驶
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为推动自动驾驶汽车的安全落地，美国亚利桑那州宣布成立自动驾驶移动出行研究所(Institute for Automated Mobility)，英特尔公司成为这家新晋研究所的创始合作伙伴。这个独一无二的公私联盟将重点关注自动驾驶汽车对责任、监管和安全等方面的影响，并将致力于制定行业标准并为行业提供有关自动驾驶落地的宝贵经验。该组织已开始进行责任和监管方面的研究，并已在规划2.1英里的封闭式安全测试车道。 “自动驾驶移动出行研究所将汇集全球行业领导者、公共部门团队以及学术界精英，致力于推动自动驾驶汽车
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自动驾驶介绍
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