自动驾驶汽车、电气化、联网汽车已经成为了未来汽车发展的大趋势，整个行业都在不断地革新。一直以来，全球汽车产业都集中在美国，德国与日本，而近几年，以色列逐渐脱颖而出，成为汽车产业的一根标杆。在创新材料，电子自动化技术，清洁技术举措，信息技术与网络安全方面，以色列以突破性技术，成就了世界最前列。 中国汽车产业起步较晚，如今也正迎头追赶，逐渐成为拉动工业增长、推动工业结构调整的重要支撑力量。今年3月，慕尼黑上海电子展主办方联合以色列驻上海总领事馆，以色列经济与产业部对外贸易局共同举办以色列汽车技术商务讨论
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自动驾驶 Innoviz
在很多人看来，苹果在此时放弃“无人驾驶”是属于迫于无奈的不得已而为之，一是在技术端落后第一梯队太多，二是为了在大环境不好时集中精力来应对手机市场，可在手机端苹果也已然不是当年的苹果了，特别是在可以决定苹果生死的中国市场，想要在各大品牌的切割下重返巅峰不比攻克无人驾驶技术简单。
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无人驾驶 自动驾驶
近日，四大国际会计事务所之一的毕马威发布了最新报告《自动驾驶汽车成熟度指数》(Autonomous Vehicles Readiness Index，简称“AVRI”)，这已经是该服务机构发布的第二份自动驾驶年度报告。与去年一样，荷兰依旧是毕马威看来对自动驾驶汽车准备最充分的国家，位列榜首。紧跟其后的是新加坡，它在政策支持和消费者接受度两个指标中排名第一，但基础设施方面位列第二。
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自动驾驶
最新的一个爆料是关于华为汽车，华为轮值CEO在内部表态，“我们研究了4年，把未来电动汽车和自动驾驶的整体架构和关键技术基本摸清楚了，未来自动驾驶能力的电动汽车，除了底盘，4个轮子，外壳和座椅外剩下的都是我们拥有的技术。”
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汽车半导体设备和电子系统的开发人员要小心：可能有些供应商声称他们的产品符合ISO
26262安全标准要求，如果这些说法未能阐明用于制造汽车产品的人员和流程验证，则这些说法可能是不可靠的。如果系统设计人员未能仔细评估供应商的资质，他们就很难在汽车供应链中让客户接受其产品。 汽车供应链的参与者负责对每个供应商的产品进行自己的功能安全评估，同时考虑供应商记录的使用假设(AoU)，描述供应商的产品如何用于汽车系统。供应商根据特定配置和用例来定制自己的分析，这些配置和用例有望与其集成商客户的配置相匹配。针
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自动驾驶汽车正在通过提供前所未有的个人移动性体验来改变我们的生活。事实上，它们代表了车辆未来定义的转变。为了确保自动驾驶汽车的安全，提供安全，高效和愉快的旅行方式，需要云端和边缘都需要复杂的新技术。
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人工智能是对人的意识、思维的信息过程的模拟。人工智能不是人的智能，但能像人那样思考、也可能超过人的智能，曾经比尔盖茨、马斯克、霍金都曾提醒人类，人工智能很可能导致人类的永生或者灭绝，而这一切很可能在我们的有生之年发生
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据路透社援引知情人士消息称，大众汽车(Volkswagen)和福特汽车(Ford Motor)此前达成合作伙伴，但大众对于在福特的自动驾驶汽车部门投资规模存在分歧，后者寻求至少5亿美元。由于分析师和投资者的关注点是双方的联盟可能节省多少成本，因此，谈判中出现的任何不和谐迹象都是不受欢迎的。
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据外媒报道，美国密歇根大学(University of
Michigan)研究人员通过关注人类的步态、身体对称和脚的位置，利用比现在更精确的技术，教授自动驾驶汽车识别和预测行人的行动。车辆通过摄像头、激光雷达和GPS收集到的数据可让研究人员能够捕捉到人类行动的视频片段，然后在三维计算机模拟中重现。在此基础上，科学家们创建了一个“生物力学启发下的复发神经网络”，可对人类行动进行分类。 据研究人员所说，他们能够利用该神经网络预测离汽车50码处的一个或几个行人的动作和未来位置。车辆要想拥有此种必备的预
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随着时代的进步，汽车技术也得到不断革新，而汽车新技术的应用将给人们带来更为便捷、更为舒心的体验，推动汽车市场大跨步向前发展。那么，在2019年将会有哪些新的汽车科技有望投入市场使用呢?下面一起来看。
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随着新的一年开始，5G依旧热度不减，几乎所有与之相关的，通信企业、物联网企业、人工智能企业、智能制造业、智慧灯杆业等都在等待5G的到来，期望着它能够带来新一轮的经济增长。2019年是5G全面部署的一年，开年以来，多地政府就出台了促进5G产业发展的相关政策。
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Waymo高达2500亿美元的估值，蚕食的是全球车企的市场。面对已经在2019年1月22日宣布在传统车企老巢的美国密歇根州底特律地区，建立全球首个L4自动驾驶汽车生产工厂的Waymo，全球车企的反击已经在进行了，这都怎么反击呢?除了车企联盟，还有初创公司的助力。
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因为智能手机、移动网络、社群媒体等造就了MEMS的第一波浪潮。在汽车电子控制系统的快速增长的市场需求下，汽车传感器技术不断发展。未来汽车传感器的发展总体趋势......
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作为全球高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶的行业领先者，英特尔子公司Mobileye以自动驾驶和辅助驾驶两大业务并重，在2018年积极布局自动驾驶生态圈，不但全球有更多汽车部署了其强大的EyeQ芯片以及ADAS产品，更有越来越多的行业合作伙伴与Mobileye携手，共同推动自动驾驶行业向前稳步发展。基于2018年的出色表现，Mobileye在2018年度高工智能汽车金球奖评选中，一举获得了“2018年度智能网联车芯片供应商”殊荣。 Mobileye荣获高工智能汽车金球奖“2018年度智能网联车芯
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说到无人驾驶汽车，很多人的内心充满抗拒!一方面，无人驾驶技术还不够成熟成为很多人的担忧;另一方面，无人驾驶汽车的到来，将导致一部分的人失业。但是，无论如何，无人驾驶已成趋势，并且，随着互联网经济的崛起，物流行业的需求不断扩大，无人驾驶货车、卡车将会最先来到我们眼前。
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自动驾驶介绍
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