2016年度的CES大展正在美国拉斯维加斯如火如荼的进行着，各类往往只能在小说和童话中才能看到的黑科技纷纷登场，剌激着科技爱好者们那柔弱的神经，引发出一阵阵的惊呼，像可折叠的电视、无人驾驶的汽车、星球大战SpheroBB-8 智能球型机器人、法拉第的未来汽车……有些新技术虽然听起来名字不是很高大上，但是却与我们未来二三年的生活品质提高密不可分，例如支持IEEE 802.11ad技术的路由设备进入产业化，这种协议的传输速率高达7Gbps，换句话说，就是一部4GB大小的高清影片，最快只
关键字：
无人驾驶 机器人
下一个驾驶时代，大致就如梅赛德斯奔驰在上一届CES所展示的那样：无人驾驶的车里，人们或阅读或举杯相庆。但还要多久，机器驾驶的车辆才能够普及于众人?不仅驾驶者更为自由和安全，整个交通体系也会因此提高效率。
目前来看，最大的难点在于让它们能够像人一样“看得见”，一旦越过这一障碍，科幻电影里《少数派报告》、《遗落战境》里的驾驶场景很可能会变成现实。
1
在考虑无人驾驶的必要性上，我得出的答案是它能给人更大的自由——
关键字：
无人驾驶 Google
美国加州机动车管理局开始对越来越多在路上测试的无人驾驶汽车草拟一份临时草案条例来进行管理。
虽然现在科技厂商在无人驾驶汽车领域的研究不断取得进展，但是根据报道来看加州的这份管理规定似乎相当严格，就连领军厂商谷歌也不得不要调整自己的设计了。
加州机动车管理局要求无人驾驶汽车在行驶时，必须要有驾驶员在场，并且无人驾驶汽车驾驶员也要经过培训后才能上岗，同时还需要出示特种车辆许可证。
如果你看过之前的报道，一定还记得谷歌在自己的无人驾驶汽车中直接采用了取消方向盘的设计，以此彰显自己的技术有多
关键字：
无人驾驶
12月14日消息，据国外媒体The Telegraph报道，谷歌在两年内第五次与英国交通部门商谈无人驾驶汽车事宜。谷歌将英国看做其无人驾驶汽车的关键市场。目前谷歌研发的无人驾驶汽车正在加州进行测试。尽管目前尚不清楚谷歌是否会将测试扩展至英国本土，但谷歌认为英国在制定无人驾驶汽车相关法律方面处于领先地位。
谷歌处于无人驾驶汽车领域前沿，其生产的汽车自2012年以来累计行驶超过1百万英里。谷歌无人驾驶汽车搭载激光雷达传感器，运用激光技术能够发现行人和其他车辆，预计将在2020年面向公众开放。
关键字：
谷歌 无人驾驶
今天早上，雷军在微博晒出照片，称“试乘了一下谷歌的自动驾驶汽车。”配图中，雷军背后正是经常出镜的谷歌无人驾驶汽车——雷克萨斯RX450h。 谷歌于2009年启动对无人驾驶技术的研究。通过安装了24个传感器的雷克萨斯RX450h汽车，谷歌已完成了过了100万英里的无人驾驶里程。 雷军自曝照片之后，“小米汽车要来了”类似的声音再次在微博评论中想起。事实上，去年就有消息称小米要进军汽车、房地产等领域，但后来被官方一一否认。 但是，小米还真的申请过多项汽车专利。今年7月份，小米科技的多项与汽车有关的专利
关键字：
谷歌 无人驾驶
北京时间11月30日消息，据科技网站Patently Mobile报道，美国专利和商标局本月公布了谷歌的新一代无人驾驶汽车专利申请文件，它能自动把乘客运送到目的地。文件披露，谷歌新一代无人驾驶汽车没有方向盘、脚刹、油门，乘坐无人驾驶汽车给用户的感觉与出租车相似。谷歌专利申请材料还包括控制中心和紧急停车按钮系统。谷歌还将提供专人服务，用户可以通过手机或中央用户控制台求助。 谷歌第二代无人驾驶汽车 用户可以通过手机等客户端向调度系统提供乘车地点和目的地，调度系统会安排车辆到乘车地点。无人驾驶汽车到乘车
关键字：
谷歌 无人驾驶
在谷歌无人驾驶汽车车门上，工程师们将其绘上了各种图案：落日、鲜花和公园，这些图案的功能与交通标志的功能类似。 谷歌上周二获得了一件专利，专利内容为：无人驾驶汽车判断行人是否横穿街道，并据此进行下一步行动，然后向行人通报其意图。这项专利是谷歌无人驾驶汽车利用安装在汽车侧面的电子屏幕，告知行人能否安全穿行马路。屏幕会显示停止标志、交通标志或仅显示文字。无人驾驶汽车的反应包括完全停车、减速或保持车速。 谷歌最初申请这项专利的时间是 2012 年 9 月。 (谷歌无人车内饰草图：方向盘和脚踏板被计算机屏
关键字：
谷歌 无人驾驶
早在上世纪70年代，欧美等汽车发达国家便开始对无人驾驶汽车进行研究，到今天已经发展出了多个针对无人驾驶各项技术研究的应用测试场景，那么这些应用测试场景都是什么样的呢？
关键字：
无人驾驶
随着高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 系统的问世以及无人驾驶的推动与发展，汽车需要对周围的环境了如指掌。驾驶员能够感知我们周围的环境，同时做出判断，并在不同的情况下迅速反应。然而人无完人，我们会疲惫、分神，也会因为失误而犯错。为了提升安全性，汽车制造商正在设计应用于小客车的ADAS解决方案。汽车依靠各种各样的传感器来感测不同情况下复杂的周围环境。然后，这些数据将被传送给例如TITDA2x等高精密的处理器，最后被用于自动紧急刹车 (AEB)，车道偏离报警 (LDW
关键字：
无人驾驶 传感器
汽车产业正遭遇三重打击。一方面，汽车制造商发现消费者对于拥有汽车的兴趣渐减。同时，他们自己曾经独占的领地也逐渐被开发软体的高科技新进企业所蚕食，这些市场新进者带来了许多新的汽车功能。第三，福斯汽车公司(Volkswagen)的丑闻——一家备受尊敬的德国汽车制造商竟在美国排放标准上做手脚——这可能成为压垮骆驼的最后一根稻草。
在这个背景下，立法者、汽车制造商和技术供应商齐聚在法国波尔多(Bordeaux)召开一年一度的全球智慧运输系统大会(ITS W
关键字：
无人驾驶 OEM
据国外媒体报道，Here地图正为其未来谋划着，它的目标是：成为无人驾驶汽车新时代的引路人。
诺基亚是最近一家开始投入自动驾驶领域的公司。该领域目前已吸引了科技行业众多公司的参与，包括互联网巨头谷歌，以及传统的汽车制造商。Here地图目前主要依附于这些巨头来真正到达用户。今年8月，Here地图被由奥迪、宝马和戴姆勒组成的汽车厂商联盟一次性付清了31亿美元从诺基亚手中收购。
现在，自动驾驶汽车仍然处于技术原型阶段，距离量产还有一段距离。根据汽车厂商透露，大约要到20
关键字：
Here 无人驾驶
北京时间9月14日午间消息，谷歌上周日宣布，在线购车服务TrueCar总裁约翰·克拉富西克(John Krafcik)将于今年9月末加盟谷歌，出任汽车项目CEO。此举表明该公司计划将无人驾驶汽车技术打造成一项独立业务。
该项目前的主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)则会负责无人驾驶汽车和软件的技术研发。克拉富西克是一名拥有商科学位的机械工程师，他在职业发展初期曾经利用数据驱动的方式专注于精益制造。在1990至2004年效力于福特期间，他曾经担任过多个产品开发
关键字：
谷歌 无人驾驶
车联网是物联网技术在汽车领域的应用，而谷歌的无人驾驶汽车又是车联网中的佼佼者，让我们解析一下谷歌无人驾驶汽车更多细节技术。
关键字：
谷歌 无人驾驶
据华尔街日报报道称，苹果挖走了菲亚特克莱斯勒公司的汽车高管道格·贝特兹(Doug Betts)。贝特兹在汽车行业的从业时间接近30年，是制造业的专家。
苹果还将保罗·福盖尔(Paul Furgale)也招入麾下，后者被华尔街日报称为“欧洲最顶尖的无人驾驶汽车研究员之一”。
在过去的几个月里，关于苹果开发无人驾驶汽车的传闻可不少，以下就是我们整理出来的相关内容：
苹果无人驾驶汽车的项目名称为“泰
关键字：
苹果 无人驾驶
谷歌的五人驾驶汽车都见过它的大概模样，也许你还会好奇更多，让我们跟随杂志主编去最神秘的Google X实验室里，看看无人驾驶车的生产情况。
关键字：
Google 无人驾驶
无人驾驶介绍
无人驾驶技术集人工智能、计算机视觉、组合导航、信息融合、自动控制和体系结构等众多高技术于一体，是计算机科学、自动化技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科技实力和工业水平的重要标志。由于它在改善车辆驾驶性能、减轻驾驶人员劳动强度、降低交通事故发生率，以及在恶劣条件和极限条件下作业等方面具有普通车辆无可比拟的优点，因此成为许多国家以及著名汽车公司、工程机械制造商竞相研制开发的重点高科技项目。
[
查看详细 ]
关于我们 -
广告服务 -
企业会员服务 -
网站地图 -
联系我们 -
征稿 -
友情链接 -
手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473