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据外媒报道，美国莱斯大学(Rice University)和德州理工大学(Texas Tech University)的一项新研究发现，自动驾驶车辆没有识别到的危险，人类驾驶员往往也无法发现，而且驾驶时间越长，情......
中国，2019年3月4日 - 横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体 (STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)与软硬件开发服务提供商Virscient合作，为......
车联网已经成为汽车行业发展趋势，网联渗透率不断在提升。据IHS预计，到2020年，全球汽车电子市场规模将接近3000亿美元，市场空间巨大。而从产品层面来看，过去10 年，汽车电子产品应用主要集中于动力系统、底盘、......
在很多人看来，苹果在此时放弃“无人驾驶”是属于迫于无奈的不得已而为之，一是在技术端落后第一梯队太多，二是为了在大环境不好时集中精力来应对手机市场，可在手机端苹果也已然不是当年的苹果了，特别是在可以决定苹果生死的中国市场，......
罗德与施瓦茨同汽车电子测试专家Vector公司合作发布业界最先进的蜂窝车联网应用层测试方案。该方案结合了罗德与施瓦茨的基站模拟器R&S®CMW500、卫星模拟器R&S®SMBV100A/B和Vecto......
日前，加州机动车管理局(DMV，Department of Motor Vehicles) 公布了2018年度的自动驾驶年度成绩单。在榜单中共有48家公司，呈现了他们在2017年12月1日到2018年11月30日......
随着人工智能发展，汽车智能化形成趋势，目前辅助驾驶功能渗透率越来越高，这些功能的实现需借助于摄像头、雷达等新增的传感器数据，其中视频(多帧图像)的处理需要大量并行计算，传统CPU算力不足，这方面性能强大的GPU替代了C......
2019年2月15日——罗德与施瓦茨与UNH-IOL在汽车以太网测试平台上进行了合作，该平台能够使客户实现对100BASE-T1和1000BASE-T1进行兼容性测试，测试包括物理层(PHY)和电子控制单元(ECU)......
近日，四大国际会计事务所之一的毕马威发布了最新报告《自动驾驶汽车成熟度指数》(Autonomous Vehicles Readiness Index，简称“AVRI”)，这已经是该服务机构发布的第二份自动驾驶年度报告。与......
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