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无人驾驶技术虽然并不能一蹴而就,但它无疑已经离我们越来越近了。......
现如今,随着智能汽车发展的不断推进,OTA升级成为刚需,然而还需要很多门槛和壁垒等待克服。上海艾拉比智能科技有限公司(下文简称艾拉比智能)看到了这部分市场,专注于汽车OTA升级技术服务领域,努力推动传统汽车向网联化和......
Waymo走的路线是“造火箭”路线:高举高打,直接进入L4,靠谷歌爸爸烧钱买量,目标是一步到位,但是这种方式已经走到头了,自动驾驶接下来何去何从。......
正如我们用传感技术来测量个人的呼吸和心率,实际上城市也从同样的技术中受益。智能城市的一个关键要素是配备有传感器的智能交通系统,可监控城市的“健康” - 跟踪交通数据和停车计时以实施执法,红绿灯优先事项和事件管理,如图......
随着汽车内网络增加移动服务、跨域通信和自动驾驶应用,信息娱乐系统要求更灵活的解决方案来传输数据包、数据流和控制内容。现有的实现方式成本较高且不方便使用,或者带宽和数据分组能力有限,无法支持系统更新,满足网络互联要求。......
2018年11月,德国慕尼黑欧司朗总部,欧司朗大陆有限公司的市场战略部负责人Sebastian Koch博士向电子产品世界的记者介绍了车灯照明的走势。 汽车车外灯主要包括远光灯、近光灯等,后面是LED尾灯,另外还有......
据外媒报道,当地时间11月14日,Mobileye宣布了一项其与英国公交车运营商Abellio合作测试的初步结果,该测试涉及高级驾驶员辅助系统(ADAS)。据Mobileye所说,其技术可避免29%的碰撞事故,以及6......
周二,Alphabet旗下自动驾驶企业Waymo CEO John Krafcik表示,在未来的几十年内,自动驾驶技术还无法做到无处不在,无人驾驶汽车也将一直存在限制。 在其看来,在之后很长一段时间内,自动驾驶汽车......
从实验室到测试场到量产车再到刺激消费的形成,智能汽车如何做到从辅助驾驶向自动驾驶技术的革新,汽车电子企业又是如何从传统嵌入式电子企业向AI级嵌入式平台过渡的呢?......
自动驾驶小众市场是否已经被培养出来,目前仍然不得而知,你觉得你有生之年能体验到全自动驾驶汽车吗?......
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