汽车电控技术发展：混动车电动车的未来
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电动车具有如此之多的优点，各大汽车厂商都将目光瞄准到这块未经开垦的市场上，其中丰田、本田等日本厂商对这方面关注较早，通用、大众、奔驰、宝马以及咱们国产的各大汽车厂商都将未来的重点发展方向集中在这一块。
朗逸纯电动车
其中，大众集团在不久前的北京车展上展示了大众汽车朗逸电动车（E-Lavida）。大众汽车集团中国电动车战略的另一重要车型——高尔夫电动车则会在上海世博会亮相。大众汽车还将组建一支由高尔夫电动车和朗逸电动车组成的示范车队，环游中国各大城市。在2013至2014年间，首款国产的大众汽车电动车型将下线。
而奔驰集团则在前不久宣布与比亚迪汽车合作，成立合资公司，研发电动汽车的关键技术。而在去年年11月份，戴姆勒集团开始生产Smart ForTwo电动小车。未来，奔驰还将推出E-CELL纯电动汽车，采用锂电池提供能量，利用一台100千瓦电动机驱动，峰值扭矩达到320牛米，不过该车型行驶距离有限，在经过两个小时充电后最长可以行驶200公里，显然更适合在市区行驶。
在世博会期间，通用在上海全球首发了其EN-V电动联网概念车，整车重量仅400多公斤，长约1.5米。目前一个传统汽车的停车位可以容纳五辆EN-V，这将极大地提高城市现有停车面积的利用率。EN-V的马达动力由锂电池提供，可通过普通家庭电源进行充电，每次充满电后可行驶40公里。而其早在08年久展示了其Volt电动车。
力帆320EV
吉利IG
荣威E1
而咱们的自主厂商对这一块同样也没有那下，比亚迪、奇瑞、吉利、长安、力帆等中国汽车企业也将在未来推出其电动车型，在其本土优势下，未来国产电动汽车的前景必然不错。
总结：
能源问题是全人类需要共同面对的问题，随着全球石油储备的日益减少，新能源的开发迫在眉睫，而作为能源消耗的大头之一的汽车，更需要推出更多的新能源汽车和节能汽车。
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