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蔚来 文章

焦虑、倒戈、退群:新能源车主漫漫预订路

  • 订车的人等待交付,造车的人等待考验。
  • 关键字: 新能源  蔚来  

蔚来到底是不是中国版的特斯拉?

  • 特斯拉之所以成为特斯拉,主要还是因为其在新能源汽车领域树立了一个产品标杆形象,蔚来是不是中国版的特斯拉?还是要看蔚来是不是最会造车的新造车势力。蔚来的车到底怎么样?这还需要等待市场和时间的检验。
  • 关键字: 蔚来,特斯拉  

蔚来亏损江淮大跌 代工造车之路能走多远?

  • 对于造车企业来说,消费需求带动市场,造车的最终目的是交付用户,对于蔚来汽车来说, “江淮”只是暂时的“代工工厂”,而江淮汽车或许早该意识到发展自身产品的重要性了!
  • 关键字: 蔚来  江淮  

上半年频拖延的蔚来 下半年对赌如何赢小鹏

  •   互联网造车圈子里,超级有钱的蔚来和小鹏,打了一个超级穷的赌,“赌约”是一辆蔚来ES8或小鹏汽车。与王健林和马云的1亿赌约,以及董明珠和雷军的10亿赌约相比,未免显得有点“小气”。  这“小气”的赌约,却也引起了业界对于造车新势力的广泛关注和讨论。  8月5日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在蔚来深圳中心开业时,在接受媒体采访时表示,“可以和何小鹏打一个赌,在年底前,不用到12月31日,蔚来肯定能做到交付1万辆。谁输了,就输对方一辆蔚来ES8或一辆小鹏汽车。”  对于李斌喊话对赌,8月6日,小鹏汽车董事
  • 关键字: 蔚来  小鹏  

蔚来与特斯拉快速扩张,钱从哪儿来?

  •   蔚来汽车第七家蔚来中心在上海中心大厦开业,这是烧钱也要占C位吗?预订加价、卖周边、要求供应商返款,特斯拉这是缺钱了吗?蔚来和特斯拉,这是拼了命也要往前赶?  在特斯拉来华建厂之际,蔚来汽车的第7家蔚来中心前几天在上海正式开业,坐落在上海中心大厦——中国最高地标建筑。这是蔚来汽车在上海的第二家城市展厅,第一家位于上海另一繁华地段——兴业太古汇,与高性能电动车特斯拉的城市展厅毗邻。  邻居特斯拉的创始人马斯克也没有闲着,拿下上海建厂回去之后,又马不停蹄的奔去欧洲,就欧洲建厂事宜与德国和荷兰进行洽谈。  一
  • 关键字: 蔚来  特斯拉  

蔚来ES8和特斯拉Model X:到底谁厉害?

  •   芯片,在运算速度上其实更好一些。   从一系列的性能参数上来看,蔚来ES8无论从动力性能、产能、还是智能化应用和价格方面都比特斯拉有优势,不过目前只是从数据上的分析,真正的结果,恐怕要由用户的体验来检验。而作为电动汽车的核心部分,蔚来ES8的电池技术怎么样呢?        电池技术直接决定用户体验   作为新能源汽车的动力来源,电池及配套技术的完善与否直接决定了用户的体验。特斯拉刚进入中国的时候,就因为充电桩的布局问题,以及电池的安全问题,遭到很多人的质疑。其使用的松下186
  • 关键字: 蔚来  特斯拉  

马化腾正式开上了自己投资的超级电动跑车

  • 腾讯老板马化腾正式开上了自己投资的超级电动跑车-蔚来EP9。
  • 关键字: 蔚来  无人驾驶  

蔚来:100亿新能源车产业发展基金落户武汉

  •   12月11日,蔚来汽车、蔚来资本宣布与湖北省达成战略合作,与湖北长江产业基金、武汉东湖高新区签署正式协议,蔚来新能源产业发展基金落户武汉,并在武汉东湖开发区建设长江蔚来智能化新能源汽车产业园。   蔚来资本由蔚来汽车、红杉资本、高瓴资本联合创立,管理的首期蔚来新能源产业发展基金总规模100亿元人民币,专注于智能电动汽车关联产业链创新企业的投资。   蔚来董事长李斌今年11月在接受专访时说,蔚来资本整个募资都很顺利,目前已经开始看项目了。“我们不光是投资汽车,而是投整个产业链。&rdqu
  • 关键字: 蔚来  新能源车  

互联网造车:“硬件战争”愈演愈烈

  • 在互联网圈子里有这样一句话:现在的手机正在发生改变将悉数发生在十年后汽车的身上,但汽车这个重工业下的传统硬件产品到底会被互联网改变多少,争议从一开始就存在。面对质疑,互联网造车者正加速推出落地产品,一场关于互联网造车的硬件战争愈演愈烈。
  • 关键字: 乐视  蔚来  

“蔚来”已来,李想李斌联手打造电动车

  • 智能电动车又成新宠,各位高管纷纷创业进入这一行,李一男的小牛,李斌李想的蔚来,这个行业会造就一个新的“小米”吗?
  • 关键字: 蔚来  电动汽车  

蔚来曝光:李想和小米雷军一起造电动车 江淮代工

  • 现在又要扎堆干电动车了?
  • 关键字: 蔚来  小米  
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