Stellantis实现英国2024年关于零排放汽车的目标

Stellantis日前宣布已成功达成英国2024年关于零排放汽车（ZEV）的既定目标。根据一份声明，Stellantis已成为英国少数几家在乘用车和厢式货车方面均遵守2024年英国车辆排放交易体系（通常称为零排放汽车指令）要求的汽车制造商之一。该公司表示，这一目标的实现“得益于集团旗下电动汽车产品系列的强劲市场表现。”其中，纯电动乘用车销量达39,492辆，同比增长59%，在英国纯电动乘用车市场所占份额达到10.3%。Stellantis还表示，其Pro One业务共注册了7,821辆纯电动轻型商用车（LCV），这一数量相当于排名第二和第三的制造商的总和，并且占据了纯电动轻型商用车市场35.6%的份额。

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Stellantis是率先确认已达成英国政府零排放汽车目标的汽车制造商之一。这家车企仅通过车辆销售而无需采取其他措施就实现了这一目标；2024年，该公司注册的乘用车中有22%搭载了纯电动动力系统，销售的轻型商用车中，搭载纯电动动力系统的比例也达到了10%。在宣布这一消息时，Stellantis英国集团总经理Eurig Druce表示：“2024年有越来越多的人选择购买电动汽车，我衷心感谢那些选择我们旗下品牌电动汽车的客户，同时也要感谢我们英国经销商网络对这一成绩的大力支持。”不过，Stellantis也强调了实现这一目标所付出的代价，该公司表示：“这一成功是在充满挑战的市场中取得的，当前市场环境对公司业务带来了重大影响，为了实现相关目标，我们不得不调整商业模式及集团运营，包括计划整合在英国的制造业务。”这一说法暗示了零排放汽车指令对Stellantis关闭卢顿工厂这一决策的影响，尽管该决策也有其他因素的考量，例如在卢顿工厂所生产车型已开始在土耳其投产。Druce补充道：“Stellantis欢迎英国政府就2030年起逐步淘汰新型汽油车和柴油车以及支持向零排放转型所开展的咨询。我们在‘Dare Forward 2030’战略计划中明确提出了实现100%零排放汽车的愿景，在目标方面我们与英国政府一致。然而，尽管我们提供了涵盖众多热门电动汽车和厢式货车的全面产品阵容，并且积极推动让我们的电动汽车更加触手可及，但零排放汽车日益严格的目标趋势与当前需求不符。简而言之，如果英国要实现其2030年交通减排目标，并且电动汽车在新车销量中占比达到80%，那么英国政府就需要为消费者提供更多激励措施。”鉴于英国政府所面临的诸多挑战，出台直接支持政策似乎希望渺茫，相反，政府可能会继续向行业施加压力以寻求解决方案，这或将导致消费者选择进一步减少，并延长车辆的使用年限。

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