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汽车架构 文章 进入汽车架构技术社区

AUTOSAR开发介绍

  • 汽车电子已成为汽车产品功能拓展与性能提升的重要技术支撑,而软件则是汽车电子的灵魂。对于汽车电子软件行业而言,AUTOSAR规范的应用打破了原有的汽车嵌入式系统软件开发模式,其快速提升软件质量及方便移植的特性降低了参与底层平台开发的门槛,对众多OEM厂商和Tier1而言可谓意义重大。如今,汽车电子技术在动力总成控制、底盘控制、车身控制以及车载信息娱乐系统等各个部分所占的比重越来越大,在整车成本中的占比也越来越高。随着汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”的全面推进,几乎任何一项新技术的诞生都离不开汽车电子的
  • 关键字: AUTOSAR架构  汽车架构  

AUTOSAR架构深度解析从入门到放弃

  • 今天我们重点讲讲如何快速学习AUTOSAR架构的方法。如何获取规范文档?从2003年成立以来,AUTOSAR目前已经更新到AUTOSAR 4.4.0 release版本,你可以从官网获取最新的规范文档,网址:https://www.autosar.org/standards。2018年,为了迎合未来汽车智能化、网联化的需求,AUTOSAR联盟推出了一个全新的平台,将AP加入到原有的AUTOSAR平台中,形成自适应AUTOSAR平台(AUTOSAR Adaptive Platform,AP),并于2018年
  • 关键字: AUTOSAR架构  汽车架构  

整车功能架构 --- 智能座舱

  • 一、背景信息软件定义汽车和E/E架构转型浪潮下,智能座舱供应链迎来变革。软件定义汽车趋势下,软件在汽车中的价值量占比将不断上升。主机厂的核心能力将发生范式转移:-> 即从专注于发动机、底盘等核心技术转变为培育自身系统性的软件开发能力,通过设立软件公司和成立软件研发部门等措施来弥补自身软件的短板。-> 另外,汽车 E/E 架构从分布式向集中化转型,软硬件解耦有助于降低零部件生产壁垒,助力硬件供应商加速实现国产化替代,推动智能座舱产业链变革座舱存量和增量软硬件价值量发生变化,为诸多企业带来进入契机
  • 关键字: 智能座舱  软件定义汽车  汽车架构  

英飞凌携手Stellantis,推动下一代汽车架构的功率转换和分配创新

  • ●   此次合作旨在大幅提升成本、能效、驾驶体验和车辆续航里程●   两家公司签署了PROFET™功率开关和碳化硅(SiC)CoolSiC™半导体的供应和产能预定协议●   英飞凌的可扩展生产能力可满足市场对汽车半导体解决方案的需求英飞凌携手Stellantis英飞凌科技股份公司和Stellantis N.V. 近日宣布,双方将共同开发Stellantis电动汽车的功率架构,助力Stellantis实现为大众提供环保、安全、经济实惠的出
  • 关键字: 英飞凌  Stellantis  汽车架构  功率转换和分配  

实现灵活的软件定义汽车架构

  • 本文作者是 Kernkonzept 公司的首席技术官 Adam Lackorzynski 博士,他将带领我们了解基于 Armv8-R 架构的 L4Re Micro Hypervisor,探讨其中的虚拟化功能是如何帮助构建灵活且面向未来的汽车系统,以实现软件定义汽车 (SDV)。ECU 整合的必要性随着各种用户功能的需求不断增加,以及实现这些功能的更强大硬件的出现,汽车的电子电气 (E/E) 架构正在持续演进。过去,经典的汽车 E/E 架构将功能分配到多达 100 个电子控制单元 (ECU) 中。
  • 关键字: Arm  软件定义  汽车架构  

SDV让汽车架构“和而不同”

  • 昔日以“排气管数量”和“发动机动力”为骄傲的荣耀已然成为过往。在这个崭新的时代,特斯拉、理想、蔚来、小鹏、零跑等新兴的汽车制造商纷纷推出了搭载可交互大屏、实现万物互联、软件功能持续更新的新车型,它们被誉为“车轮上的智能手机”。同时,不少互联网巨头如华为、小米、百度也涉足其中,有的推出了自己的造车方案,有的则展示了各种自动驾驶技术。然而,面对这一变革,许多仍在使用传统汽车的消费者开始感到困惑:为何我的汽车在应用了大屏与智能软件后还不如一台几百块钱的智能手机那样智能?回顾历史,以手机行业为例,曾经的世界领先手
  • 关键字: SDV  汽车架构  

优化下一代汽车架构,Molex莫仕推出MX-DaSH数据-信号混合连接器,整合高速数据、信号和电源连接

  • ●   该创新型线对线和线对板连接器系列产品,完美满足了电缆间和分区架构应用中不断增长的连接需求●   该连接器结构紧凑坚固,结合了多种功能,可节省宝贵的空间,同时使设计工程师能够降低线束成本和复杂性●   一体化连接解决方案可降低线束重量并简化物料清单(BOM),而自动化装配可简化制造并降低人力需求●   多功能产品系列采用多种尺寸和类型的端子,增强了连接器在各种车辆设计和应用领域中使用的灵活性和兼容性。全球电子行业领导者和
  • 关键字: 汽车架构  Molex  莫仕  数据-信号混合  连接器  

英飞凌携手大陆集团打造高效率、高性能的汽车架构

  • ·       大陆集团使用英飞凌高端AURIX TC4微控制器开发创新的电子/电气架构模块化平台·       域控制单元作为高性能计算机和传感器/执行器之间的接口,可用于构建复杂的软件基础设施·       联合推出用于汽车的RRAM技术 【2023 年 04 月 11日,德国慕尼黑和法兰克福讯】英飞凌科技股份公司
  • 关键字: 英飞凌  大陆集团  汽车架构  

美光:智能边缘应用的供应链和汽车架构转型之路

  • 随着数十亿台设备产生的数据和洞察力不断激增,智能边缘也随之崛起。业界已认识到数据处理的重要性,以获得更好的洞察结果——并非所有应用场景都能承受数据返回云端数据中心进行处理所带来的延迟和成本,因此智能边缘也逐渐被视为一种可行的战略投资。企业逐渐认识到实时数据分析对于预测性维护和工厂优化,以及建设更高效的城市和有效利用数字化等方面具有重要意义。随着人工智能和5G的进步,智能边缘的转型也正在加速。因此,互联和计算的优势正在衍生到工业应用和高端汽车体验等环境中。随着边缘部署的日渐成熟,人们在这些具有挑战的环境中对
  • 关键字: 美光科技  智能边缘  汽车架构  
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汽车架构介绍

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