简介德州仪器推出了全新的集成式汽车芯片，能够帮助各个价位车辆的驾乘人员，实现更安全、更具沉浸感的驾驶体验。TI AWRL6844 60GHz 毫米波雷达传感器通过运行边缘 AI 算法的单个芯片，支持用于座椅安全带提醒系统的占用检测、车内儿童检测和入侵检测，从而实现更安全的驾驶环境。借助 TI 的下一代音频 DSP 核心、AM275x-Q1 MCU 和 AM62D-Q1 处理器，能够更加经济实惠地获得高质量音频体验。 说明AWRL684x 毫米波传感器器件是一款基于 FMCW 雷达技术的集成式单芯
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德州仪器 TI AWRL6844 毫米波 雷达传感器
Weebit Nano已将其ReRAM技术授权给TI,根据协议条款，Weebit的ReRAM技术将集成到TI用于嵌入式处理器的先进工艺节点中。协议包括知识产权许可、技术转让、设计和认证 Weebit ReRAM 在 TI 工艺技术中的应用。Weebit ReRAM 是一款低功耗、性价比高的 NVM，声称在高温下具有优异的固定性能，并已获得 AEC-Q100 150°C 运行的认证。“Weebit 高级副总裁 Amichai Ron 表示：“我们很高兴与 Weebit Nano 合作，将 ReRAM 内存技
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TI WeeBit ReRAM 技术授权
随着数据中心电力需求持续攀升，服务器设备厂商亟需提升功率转换效率,从而降低系统的散热足迹。从 12V 配电总线向 48V 总线的过渡需要高效紧凑的降压转换器（48V 至 12V）。电感器-电感器-电容器 (LLC) 转换器能够在高开关频率下在宽负载范围内保持零电压开关，因此是总线转换器公认的标准拓扑。在此电源设计小贴士中，我将介绍一款在 1MHz、1kW、八分之一砖型封装（效率＞98%）的高功率密度 LLC 转换器中使用的变压器。LLC 转换器设计任何实际的 LLC 转换器设计都从谐振槽设计开始
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TI LLC 平面变压器
近日模拟IC大厂德州仪器（TI）、ADI等业者陆续传出，会在2026年初针对各产品线进行程度不一的价格调涨，来反映半导体供应链日益攀升的成本，市场关心台系模拟IC设计业者的因应措施与看法。 多数台厂暂时认为扩散效应目前相对有限，但也有业者坦言，龙头大厂涨价有助于二线设计公司缓解杀价压力。据了解，台系模拟IC设计业者对此消息看法并不一致。部分IC设计厂商认为，领先大厂如果能够涨价，中小型业者接受到的杀价压力，可能就会缓解一些。 但也有许多厂商强调，模拟IC产品既多且杂，ADI和TI决定要涨价的产品
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TI ADI 涨价 模拟IC
继德州仪器在八月创下有史以来最大幅度的价格涨幅后，全球第二大模拟芯片制造商模拟器件（ADI）已正式通知客户，预计将于2026年2月1日生效，这一消息由EE Times China看到。通知未列出具体价格变动，但《EE Times》援引业内消息称，标准商用级产品可能上涨10–15%，工业级产品约15%，近千个军用规格MPN（后缀/883）可能涨幅高达30%。Analog Devices表示，由于原材料、劳动力、能源和物流持续的通胀压力，正在提高价格。Anue表示，新定价将适用于所有未发货订单，详细的价格表和
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模拟 元件 TI
TI对其最新的精密电压参考IC：REF81保持了惊人的低调。它是同样安静释放的REF80的改良型，REF80是一种温控埋藏的Zener参考，漂移率为0.05ppm/°C，稳定性优于1ppm。其输出约为7.6V，规格范围为0至+70°C。经过1000小时（且最高5000小时），稳定性提升至0.3ppm。这使其接近Linear Tech（后来由ADI开发）传奇的~7V LTZ1000参考，后者同样是烤箱埋藏齐纳设计，漂移为0.05ppm/°C，规格范围为强大的-55至+125°C，长期稳定性为2μV/√kHr
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TI 精密电压参考IC
图 1. 色彩鲜活夺目，色准无与伦比得益于尖端技术的进步，彩虹效应已几乎不复存在。现代单芯片 DLP® 投影仪拥有时尚的全新设计、高刷新率，以及 LED 和 RGB 激光等新型照明技术。这些升级带来了清晰流畅的视觉效果和稳定的色彩表现，让彩虹伪影成为历史。什么是彩虹效应?彩虹效应是部分老旧 DLP 投影仪中出现的短暂色闪现象，这在早期灯泡或较旧的激光荧光色轮系统中更为常见。这些机型的刷新率较低，会导致部分观众看到细微的色彩分离现象，在高对比度或快速移动的场景中尤为明显。并非所有人都能察觉到彩虹效应，这因个
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TI DLP
图一 Find My® Network 的基本架构Apple® 公司的 Find My® Network 是一个由数十亿台 Apple 设备组成的加密、匿名网络，可用于查找任何整合了 Find My Network 功能的设备。CC2340R5器件可以嵌入到任意物品中，例如耳塞和钱包。如果这类物品丢失，但靠近 iOS、iPadOS、macOS、watchOS 和所有支持 Find My 的已认证第三方设备，那么物主可以使用“查找”App 轻松找到丢失的物品，如图一 Find My Networ
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TI CC2340R5
在上期中，我们探讨了死区时间内磁通自然衰减，可自动复位变压器磁芯，防止饱和。本期，为大家带来的是《选择电机控制中的位置传感器》，将讨论电机控制中位置传感器的选择与应用，包括不同类型传感器的特点、适用场景及技术考量。简介既然趋势是转向“无传感器”，电机中是否仍然需要使用位置传感器？这个问题的完整答案相当复杂，但位置传感器基本上将长期使用。在电动工具等应用中，采用无传感器设计的方波驱动无刷直流电机或场定向控制 (FOC) 无刷交流电机均无需任何旋转角度传感器即可工作。但实际情况是，工业和类人机器人、自主移动机
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TI 电机控制 位置传感器
太阳能系统的发展势头越来越强，光伏逆变器的性能是技术创新的核心。设计该项光伏逆变器旨在尽可能高效地利用太阳能。其中一项创新涉及使用氮化镓 (GaN)。氮化镓正在快速取代硅 (Si) 和绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 系统。GaN 不仅能提高太阳能系统的性能，也能提升整个系统的效率，此外，在保证缩小系统尺寸的同时，还能降低热损耗、易于安装和降低成本。比较 GaN、SiC 和 IGBTGaN 凭借其每个裸片区更优的电阻（Rsp）、更低的输入输出电容（Ciss 和 Coss）以及零反向恢复电荷等特性，显著提升了
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TI TOLL GaN
简介在车辆电气系统中，高压到低压的 DC/DC 转换器是一种可逆的电子器件，它可以将车辆高压电池（如 400V 或 800V）输出的直流电转换为较低的直流电压 (12V)。这类转换器可以是单向或双向的。常见功率级别为 1kW 到 3kW，系统转换器高压侧（初级侧）通常需要使用额定电压为 650V 到 1200V 的元件，12V 电源网（次级侧）至少需要 60V。为实现更高的功率密度和更紧凑的动力总成系统，功率元件的开关频率被提升至数百千赫兹，从而有助于减小磁性元件的体积。高压转低压 DC/DC 转换器的小
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TI 高开关频率 整流器设计 有源钳位电路
精确测量电机电流对于实现人形机器人安全高效运行非常重要。这些测量结果由机器人关节中致动器的控制算法使用，用于实现精确的移动和动态性能。在需要精细电机控制和灵敏行为的复杂任务中，保持高精度至关重要。每个关节中的致动器通常是永磁同步电机 (PMSM)，根据电机移动所需的负载大小具有不同的电流要求。电流电平通常在 0.2A 至 83A 之间变化，大多数驱动器在 0.2A 至 31A 之间变化。人形机器人由电池供电，供电电压通常为 48V，或者在 39V 至 54V 之间，具体取决于电池的电量状态。典型电流要求可
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TI 人形机器人 电流检测
引言推挽式转换器已成为一种常用拓扑，用于构建 1W 至10W 范围内的隔离式电源。此拓扑可与数字隔离器、隔离式放大器、隔离式模数转换器、隔离式接口（例如隔离式控制器局域网和隔离式 RS-485）以及隔离式栅极驱动器进行配对。请参阅图 1。 图 1：推挽式转换器推挽式转换器的普及源于其操作简单、电磁辐射低、峰值电流低、效率高、抗扰度高和系统成本低。只需使用以下几种分立式元件即可设计具有推挽式拓扑的隔离式电源轨：两个电源开关、一个中心抽头变压器和一些整流器二极管。这是一种前馈拓扑，不需要基于光耦合器
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TI 推挽式转换器 变压器饱和
简介电动汽车 (EV) 通常配备大容量直流母线电容器 (CDC LINK)，以减小牵引逆变器输入端的电压纹波。当电动汽车启动时，预充电的目的是在车辆运行前安全地为 CDC LINK 充电。将 CDC LINK 充电至电池组电压 (VBATT) 可防止接触器端子产生电弧，长期来看这种电弧可能导致灾难性故障。传统的预充电方法是串联一个功率电阻器与 CDC LINK 形成阻容 (RC) 网络。然而，随着 CDC LINK 总电容和 VBATT 电压的升高，所需耗
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TI 高压直流母线 电容器 有源预充电电路
在上期中，我们探讨了运算放大器电路中，输入阶跃与输出负载瞬态响应时间的差异问题。本期，为大家带来的是《优化放大器电路中的输入和输出瞬态稳定时间》，将讨论有源EMI滤波器技术能显著缩小汽车电源尺寸、降低成本，是替代传统无源滤波器的先进解决方案。引言电磁干扰 (EMI) 是所有现代电子器件固有的问题，因此大多数电子器件必须符合严格的 EMI 法规才能投入市场。随着汽车行业向自动驾驶、更先进的信息娱乐系统以及混合动力或全电动汽车趋势发展，汽车电源转换器需要处理更高的功率，并且尺寸更小、复杂性更高。因此，EMI
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TI EMI 滤波器
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