了解用于FM解调的经典模拟电路福斯特-西利鉴频器如何实现其卓越的线性度。在上一篇文章中，我们学习了用于FM解调的斜率检测器如何将频率偏差转换为幅度偏差。在从FM转换为AM之后，消息信号由包络检测器检索。在本文中，我们将探索另一种经典的FM解调电路：福斯特-西利鉴频器，如图1所示。福斯特-西利鉴频器。 图1 福斯特-西利鉴频器对于高于谐振的频率，该电路的输出电压为正。对于低于谐振的频率，输出电压为负。福斯特-西利鉴频器的频率响应如图2所示。福斯特-西利鉴频器的典型频率响应。 图
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福斯特-西利鉴频器，FM，AM
了解传统AM，一种常用于商业广播的调幅技术。调幅（AM）与消息信号成比例地改变载波的振幅。AM有几种类型，每种类型都有其独特的频谱，各有优缺点。我们在上一篇文章中讨论了一种振幅调制，称为双边带抑制载波（DSB-SC）调制。正如我们所了解到的，这是一种简单且节能的调制射频传输信号的方法。然而，解调DSB-SC信号需要接收机生成与发射机中使用的原始载波相干（同步）的载波。这一要求增加了接收器硬件的成本和复杂性。在商业广播中，同步解调的成本可能特别成问题，因为每个发射机都有许多接收机在运行。在本文中，我们将探索
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传统幅度调制，AM
9月25日消息，现在美国众议院能源与商务委员会通过了《AM Radio for Every Vehicle Act of 2024》（2024车载调幅广播法案），该法案要求车企在美国制造和销售的车辆中必须保留AM（调幅广播）功能。根据新法案，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将发布一项规则，要求汽车制造商在车辆设计中保留AM广播功能，并确保这一功能不会单独或额外收费。在这之前，中国工信部公开征集对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见，并强调，车载无线广播接收系统是突发应急状态下
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AM
调幅广播
车载广播
财报显示，AMD第二季度的收入和盈利均两位数下滑，但还没有华尔街预期的降幅大：AMD当季营收54亿美元，分析师预期53.2亿美元；二季度调整后运营利润率20％，分析师预期19.5％。AMD首席执行官苏姿丰（Lisa Su）指出，二季度业绩强劲得益于，数据中心业务中的第四代EPYC CPU和PC业务相关的Ryzen 7000 CPU销售大幅增长。同时，苏姿丰在与分析师的电话会议上表示，到2027年，数据中心的人工智能加速器市场可能会超过1500亿美元。个人电脑是推动半导体处理器销量的传统产品，但随着个人电脑
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AM
英伟达
AI
芯片
MI300
严苛的汽车和工业环境中的噪声敏感型应用需要适用于狭小空间的低噪声、高效率降压稳压器。通常会选择内置MOSFET功率开关的单片式降压稳压器，与传统控制器IC和外部MOSFET相比，这种整体解决方案的尺寸相对较小。可在高频率（远高于AM频段的2 MHz范围内）下工作的单片式稳压器也有助于减小外部元件的尺寸。此外，如果稳压器的最小导通时间(TON)较低，则无需中间稳压，可直接在较高的电压轨上工作，从而节约空间并降低复杂性。减少最小导通时间需要快速开关边沿和最小死区时间控制，以有效减少开关损耗并支持高开关频率操作
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EMI
FET
AM
SSFM
PWM
IC
MOSFET
通过在全球层面采取危机管理等应对措施，欧司朗在第三财季有效降低了疫情影响。欧司朗第三财季营业收入为6.06亿欧元，在一年内可比基础上下降29.4%，但与行业主要销售市场相比，表现好于预期。扣除特殊项目前，税息折旧及摊销前利润（EBITDA）为负2,700万欧元，远高于预期。其中，汽车业务（AM）受疫情冲击最严重，而光电半导体业务（OS）则有着良好表现，与预期相符。由于资金流动性的有效管理，全公司的自由现金流控制在负700万欧元。- 受疫情冲击营业收入下降，仍优于行业整体表现-&nb
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OS
AM
DI
AMD即将迎来公司成立50周年纪念日(5月1日)，这么重要的节点自然要搞点特色玩意儿出来，比如说纪念版的锐龙7 2700X就出现在了部分电商平台上，另外蓝宝还有个纪念版R5 590显卡，技嘉则有个纪念版X470主板。
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AM
锐龙
2700X
1 概述 AM417是德国Analog Microelectronics公司开发的一个用于处理可变电桥信号的低成本比例电压转换接口集成电路，该电路的输出信号可以成比例
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417
AM
电桥信号
比例
随着汽车从代步工具转变为集休闲、娱乐为一体的个性化消费品，消费者对汽车娱乐方面的要求不断提升，汽车产业也正面临强大的市场压力，亟需在
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车载
AM
FM
收音机电路
全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)宣布推出采用256/64 KB 闪存/RAM配置的全新PIC32MX1/2 单片机(MCU)系列。同时，Microchip还为这些新型MCU配备了全面的软件和工具，以支持蓝牙®数字音频、USB音频、图形、触摸传感和通用嵌入式控制等应用的设计。
新推出的MCU器件是对此前畅销的PIC32MX1/2系列低成本、小尺寸32位单片机的
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Microchip
PIC32MX1/2
AM
国产面板企业正在积极布局有“下一代显示技术”之称的OLED生产线。月中，华星光电开工建设的二期项目将引入OLED技术，近日，京东方在内蒙古鄂尔多斯的5.5代AMOLED生产线正式点亮投产。
国内首条5.5代AMOLED生产线投产
据了解，京东方鄂尔多斯第5.5代AMOLED生产线总投资220亿元，项目建筑面积约46.7万平方米，设计产能为5.4万片玻璃基板/月，产品定位主要为中小尺寸LTPS及AMOLED高端显示器件。
随着智能手机、平板电脑等电子
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面板
AM-OLED
备受市场关注的大陆面板大厂京东方提出的460亿人民币(下同)非公开发行方案，虽自公布以来争议不断，但该方案在本月12日的股东大会上已表决通过。
京东方董事长王东升表示，“为了进入世界前三，需要扩大融资。我们要在规模超过日本的企业;在技术上超过台湾的企业。”
王东升表示，维持目前状态，公司短期也能过得很好，但公司的未来目标是成为行业领导者，这是当期利益和长远利益的矛盾。此次再融资实为不得已而为之。
王东升认为，未来3到5年对京东方来说是一个机遇期，若这5年没有动
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京东方
AM-OLED
1 概述 AM417是德国Analog Microelectronics公司开发的一个用于处理可变电桥信号的低成本比例电压转换接口集成电路，该电路的输出信号可以成比例地自动跟踪电源电压的变化，这点对于共用一组电源的控制系统来说非
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417
AM
集成电路
引言本应用笔记介绍AM/FM汽车天线的一个参考设计(RD)。设计采用了适用于有源天线模块的高度集成AM/FM低噪声放大器(LNA) MAX2180。LNA在AM和FM信号通路上均集成了Maxim的自动增益控制技术，带有用户可选设置点。AM和F
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AM
FM
RD
汽车天线
NXP全球首创Low IF Tuner，TEF660x系列FM/AM调谐器广泛应用于汽车收音机主机及家用音响等收音装置。TEF660x系列调谐器采用了突破性的整合设计，在单一芯片上整合了全部关键射频元件，并省去了对手动调节的需求。因此
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NXP
FM
AM
汽车
标签：MAX2180LNA AM/FM引言本应用笔记介绍AM/FM汽车天线的一个参考设计(RD)。设计采用了适用于有源天线模块的高度集成AM/FM低噪声放大器 (LNA) MAX2180。LNA在AM和FM信号通路上均集成了Maxim的自动增益控制技术，
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有源
天线
AM/FM
设计
MAX2180LNA
基于
现如今的汽车信息娱乐系统中充分体现了创新、卓越的汽车工程技术，系统已由最初的汽车收音机演变成集视听娱乐、车载通讯、导航、网络控制等功能集于一身的综合性多媒体车载电子系统。而调谐器及音频数字信号处理器（
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DSP
FM
AM
汽车信息娱乐系统
1FT232AM简介FT232AM是FTDI公司提供的USB-RS232转换器，它可以在RS232和USB接口之间非常容易地建立可靠连接。通过USB接口的即插即用和热插拔性能给RS232的外围设备提供非常容易使用的环境，并提供高达115kb／s的传输
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232
FT
AM
电路
OLED显示技术被称为是第三代显示技术，正是基于这种说法，中国大陆的OLED产业才得以蓬勃发展，不少公司都在争先恐后的投入巨资建设OLED显示器件生产线，原因很简单，那就是我们在CRT和LCD时代均落后于人，希望能在OL
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解析
器件
显示
AM-OLED
1 概述 AM417是德国Analog Microelectronics公司开发的一个用于处理可变电桥信号的低成本比例电压转换接口集成电路，该电路的输出信号可以成比例地自动跟踪电源电压的变化，这点对于共用一组电源的控制系统来说非
关键字：
417
AM
集成电路
数字信号与模拟信号相比有很多优点，因此信号的数字化处理应用越来越普遍。作为常用信号，幅度(AM)调制信号的数 ...
关键字：
AM
信号
数字化
解调
10月初，京东方8.5代LCD(液晶显示器)生产线、TCL控股的华星光电8.5代LCD线宣布量产。就在企业高唱“打破...
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AM-OLED
8.5代
OLED
彩虹集团公司与北京经济技术开发区在钓鱼台国宾馆举行了签约仪式，计划在“十二五”期间投资200亿元人民币，在北京经济技术开发区打造集优势产业链和优质价值链为一体的彩虹北京光电产业基地。
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LED封装
AM-OLED
PIC16C54单片机制作简易AM频率计,目前，市面上有许多AM调幅的无线电控制产品，如汽车防盗器、玩具等。它们的遥控器发射电路大多采用LC振荡电路，容易发生频偏，影响遥控距离及操作。如欲对其进行检查或调整则需用频谱仪。频谱仪昂贵、笨重，仅适合于
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AM
频率
简易
制作
单片机
PIC16C54
本文为汽车AM/FM有源天线的参考设计(RD)。本RD展示了MAX2180有源天线低噪声放大器(LNA)的灵活性，介绍了如何进行AM和FM增益以及自动增益控制的设置。详细介绍了单和双天线机制，包括输入和输出匹配电路。将本设计与数
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LNA
2180
MAX
AM
本应用笔记介绍AM/FM汽车天线的一个参考设计（RD）。设计采用了适用于有源天线模块的高度集成AM/FM低噪声放大器（LNA） MAX2180。LNA在AM和FM信号通路上均集成了Maxim的自动增益控制技术，带有用户可选设置点。AM和
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LNA
设计
方案
天线
AM/FM
MAX2180
基于
有源
摘要：详细描述了一种内置于AM-OLED显示驱动芯片中的单端口SRAM电路的设计方法，提出了一种解决SRAM访问时序冲突问题的仲裁算法。同时给出了基于0．18mu;m标准CMOS工艺设计的一款大小为320x240x18位的SRAM电路。通过
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SRAM
设计
内置
芯片
显示
驱动
AM-OLED
高性能模拟与混合信号IC领导厂商Silicon Laboratories (芯科实验室有限公司)今日宣布推出业界集成度最高的汽车收音机调谐器IC系列产品，在单一COMS IC中包含了完整的从天线输入到音频输出的收音机调谐器解决方案，为中档汽车收音机市场提供最低的系统成本。 Silicon Labs新型汽车级Si475x AM/FM接收器系列产品为成本敏感的、高速增长的“金砖四国”(巴西、俄罗斯、印度和中国)汽车收音机设计市场提供了无与伦比的性能。
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芯科实验室
AM/FM调谐器
am介绍
振幅调制，也可简称为调幅，AM(Amplitude Modulation)，指在调制端使一个较高频的信号的幅度变化与调制信号成一定的函数关系，在解调端进行反调制的调制方式。
实际上所谓的函数关系一般是指正比的关系。这种调制方式的最大好处是调制和解调非常简单，只需要一个二极管和一个电容器即可，当然最大的缺点是失真比较大，同时对干扰比较敏感，相对来说是一种比较古老的技术。不过古老的技术并不说明应 [
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