电子行业正处于关键转折点，汽车级元器件及其 AEC-Q100 认证体系，直接影响产品性能、可靠性与市场竞争力。随着技术以前所未有的速度迭代，工程师与采购团队面临的决策复杂度也日益提升。根据美国半导体产业协会（SIA）数据，2024 年全球半导体营收达到 5952 亿美元，同比增长 19.0%，这一增长主要由该领域技术进步驱动。数据来源：美国半导体产业协会 —《2024 年全球销售报告》这一增长凸显了把握行业最新动态、做出理性元器件选型决策的极端重要性。无论你是在开发全新产品，还是对现有方案进行优化，在该领
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汽车级
元器件
AEC-Q100
认证指南
2026年4月7日 - 北京昂瑞微电子技术股份有限公司（以下简称为“昂瑞微”）宣布，多款5G车规级射频前端模组已成功通过AEC-Q100 Grade 2测试，由工信部第五研究所等认证机构完成认证。这一认证标志着相关产品已满足车规级标准要求，可应用于智能网联车辆通信场景。AEC-Q100 Grade 2 认证涵盖功能、电性能、使用寿命、应用环境及机械可靠性等7大类数十项严格验证，所有项目均需全部通过。本次通过测试的产品包括GSM PA、MMMB PA、Sub6G L-PAMiF、LNA Bank以及Sub6
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昂瑞微电子
射频
AEC-Q100 Grade 2
日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出一款通过AEC-Q200认证，采用超紧凑型0201封装尺寸的厚膜贴片式电阻---CRCW0201-AT e3。CRCW0201-AT e3系列器件尺寸仅有0.6 mm x 0.3 mm x 0.23 mm，为设计人员提供了一种节省空间的可靠解决方案，特别适合汽车、工业和通信应用使用。 与更大尺寸的0402封装器件相比，此次发布的电阻器不仅价格极具竞争力，PCB占用空间也减少了50%。对设
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Vishay
AEC-Q200
超小尺寸
厚膜贴片式电阻
它们与外部分流电阻器一起工作，有两种基本类型：一种 （BD1423xFVJ-C） 可以在 -14 至 +80V 的共模范围内感应，工作电压范围为 2.7 至 18V，另一种 （BD1422xG-C） 可以在 -14 至 +40V 范围内感应，工作电压范围为 2.7 至 5.5V。在每种情况下，都可以选择电压增益：25、50 或 100V/V。以上情况是正确的，但有一个例外：最低增益 80V 类型的增益为 20（不是 25），并且只能为 5.5V 供电，而不是 18V – 下面的表格总结了这一细节。80V
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高侧
低侧测量
电流感应放大器
AEC-Q100
Rohm
日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出一款通过AEC-Q200认证、采用紧凑型薄形SOT-227封装并可安装在散热片上的全新厚膜功率电阻器---ISOA200。Vishay MCB ISOA200可选配用于内部温度监测的NTC热敏电阻和用于更高效安装的预涂相变热接口材料（PC-TIM），在80°C底壳温度下可提供高脉冲处理能力和高达200W的高功率耗散。日前发布的器件采用裸露铝衬底取代金属片，可用作预充电、放电、主动放电或缓冲电阻，降低汽车、工业和航空航天等应用的
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Vishay
AEC-Q200
厚膜功率电阻器
NTC
热敏电阻
PC-TIM
日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出业界首款符合AEC-Q100标准的矩形环境光传感器---VEML4031X00。Vishay VEML4031X00集成了ALS和高灵敏度红外（IR）光电二极管，并采用不透明的4.38 mm x 1.45 mm表贴封装，厚度仅为0.6 mm。该器件的宽度仅有上代产品的一半，更容易集成到空间受限的设计中，例如无边框中控显示器。日前发布的汽车级传感器的光谱灵敏度与人眼的光谱灵敏度相当，可实现高精度测量，同时，其红外通道允许区分光源
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Vishay
AEC-Q100
矩形环境光传感器
Littelfuse公司是一家工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全世界提供动力。公司日前宣布推出新型823A系列保险丝，该款产品是通过AEC-Q200认证的高额定电压表面贴装（SMD）保险丝，具有很高的分断额定值。823A系列专为满足现代汽车应用的严格要求而设计，5×20毫米紧凑尺寸，可为1000 Vdc系统提供卓越的过流保护。“823A系列是Littelfuse首款也是唯一一款额定电压为1000 Vdc的小型SMD保险丝，”Littelfuse EBU全球产品管理OC业务高级总监Dan
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Littelfuse
AEC-Q200
823A
高压保险丝
汽车电子元器件的质量标准AEC-Q，是由汽车电子协会（Automotive Electronics Council，AEC）制定的，关于汽车电子部件质量与可靠性的系列管控标准。AEC-Q 系列认证虽非强制但被公认为通用测试标准和进入汽车领域的必经之路。要进入汽车领域和汽车电子大厂供应链需要两张“资格证”一是 AEC-Q 相关可靠性标准，二是符合零失效的供应链质量管理标准 ISO/IATF 16949 规范。 AEC-Q系列标准包括AEC Q100、Q101、Q102、Q104 和 AEC Q2
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汽车电子元器件
质量标准
AEC-Q
汽车车身控制模块（BCM）作为汽车电子系统的核心控制单元，其性能高度依赖于微控制单元（MCU）芯片。随着汽车智能化与电动化的发展，国产 MCU 芯片在 BCM 领域的应用逐渐扩大。本文结合行业数据与典型案例，深入剖析国产 MCU 芯片在性能、可靠性、安全性及供应链方面的优势与瓶颈，旨在为产业链上下游提供客观且具前瞻性的参考依据。 一、引言近年来，随着新能源汽车的迅猛发展，汽车电子系统的重要性愈发凸显。据麦肯锡 2023 年研究报告显示，新能源汽车的电子系统成本占比已达 45% - 55%，而传统
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BCM
MCU
功能安全
AEC-Q100 标准
RISC-V 架构
2025年2月19日 - 美国柏恩 Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商，宣布推出全新 SRR6838A 系列屏蔽功率电感器。全新 AEC-Q200 认证车规级电感为高可靠性消费、工业和电信应用提供更广泛的电感选择。Bourns 全新功率电感采用铁氧体芯和铁氧体屏蔽设计，可实现低磁场辐射，其先进特性使其成为低噪声环境应用的卓越电源转换解决方案，适用于汽车辅助驾驶、车载娱乐系统和照明系统等领域。此外，Bourns® SRR6838A 系列具备出色的感值范围和温升电流性能，电感
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Bourns
AEC-Q200
功率电感器
SRR6838A
日前，深圳市工业和信息化局发布《2024年智能传感器产业专项扶持计划申报指南》，鼓励企业对汽车电子产品进行可靠性认证，适应汽车行业电动化、智能化加速发展的需求。国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区（以下简称"TÜV莱茵"）积极响应政策号召，为企业提供专业AEC-Q检测和认证服务，推动汽车电子行业高质量发展。AEC-Q（Automotive Electronics Council-Qualification）是由AEC（Automotive
Electronics
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TÜV莱茵
AEC-Q
汽车电子
近日，国际公认的测试、检测和认证机构SGS为安芯电子科技股份有限公司（以下简称"安芯电子"）及其子公司安徽安美半导体有限公司（以下简称"安美半导体"）颁发了AEC-Q101认证证书。SGS苏州半导体及可靠性实验室经理肖星、安芯集团董事长汪良恩、安芯集团品质/销售副总王泰国出席了颁证仪式。SGS为安美半导体颁发AEC-Q101认证证书 SGS为安芯电子颁发AEC-Q101认证证书随着新能源汽车行业蓬勃发展，车规电子元器件市场也同样突飞猛进。车规芯片AEC-Q
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SGS
安芯电子
安美半导体
AEC-Q101
认证证书
近日，国际公认的测试、检验和认证机构SGS（以下简称为"SGS"）为吉林华微电子股份有限公司（以下简称为"华微电子"）颁发AEC-Q101认证证书。获得此证书标志着华微电子已经按照AEC-Q101标准的要求，该产品成功通过了车规级可靠性的各项测试验证。SGS为华微电子颁发AEC-Q101认证证书AEC-Q101是全球汽车电子元件行业的权威认证标准，其要求企业在产品设计、生产、测试等各个环节都要达到极高的质量标准，以确保汽车电子元件在各种复杂和严苛的汽车运行环境下都能
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SGS
华微电子
AEC-Q101
认证证书
2024年1月18日，上海 ——近期，纳芯微宣布正式加入AEC（Automotive Electronics Council）汽车电子委员会，成为AEC组件技术委员会（Component Technical Committee）成员。 AEC最初于1990年代由克莱斯勒、福特和通用汽车共同创建，其目标在于建立车辆及其部件的通用资质和质量标准体系，例如其制定的AEC-Q100标准，现已成为业内权威的汽车芯片测试标准。如今，AEC已经发展成为包括数十家汽车行业OEM和零部件供应商在内的权
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纳芯微
AEC
汽车电子委员会
近日，国际公认的测试、检验和认证机构SGS与上海芯圣电子股份有限公司（以下简称芯圣电子）成功举办"SGS授予芯圣电子AEC-Q100认证证书"颁证仪式。SGS中国半导体及可靠性事业部高级经理徐创鸽、芯圣电子董事长兼总经理张兵等双方重要嘉宾出席本次仪式。随着全球汽车产业电动化与智能化的变革，集成电路（IC）在汽车电子领域的应用越来越广泛，对芯片产品的质量和可靠性要求也日益严格。而AEC-Q100，一种基于失效机理的集成电路应力测试鉴定标准，正是由AEC（汽车电子组件委员会）委员会制定并广
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SGS
芯圣电子
车规级
AEC-Q100
生成式 AI 和 AI/ML 技术的兴起对更高速连接提出了新需求，推动后端数据中心网络和应用实现800G连接。使用有源电子电缆（AEC）是当前最有效的解决方案，但电缆供应商需要克服许多设计和开发障碍。为解决这一问题，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日宣布推出META-DX2C 800G重定时器，为双密度四通道小型可插拔封装（QSFP-DD）和八通道小型可插拔封装 （OSFP） AEC 电缆产品提供加速开发路径。重定时器由800G AEC 产品开发综合解决方案提供支持，包
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Microchip
人工智能
AEC
生成式 AI 和 AI/ML 技术的兴起对更高速连接提出了新需求，推动后端数据中心网络和应用实现800G连接。使用有源电子电缆（AEC）是当前最有效的解决方案，但电缆供应商需要克服许多设计和开发障碍。为解决这一问题，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日宣布推出META-DX2C 800G 重定时器，为双密度四通道小型可插拔封装（QSFP-DD）和八通道小型可插拔封装 （OSFP） AEC 电缆产品提供加速开发路径。重定时器由800G AEC 产品开发综合解决方案提供支持，
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Microchip
800G
有源电缆
AEC
生成式人工智能网络
中国北京，2023年8月1日讯 – Littelfuse公司（NASDAQ: LFUS）是一家致力于打造可持续、互联、更安全世界的工业技术制造公司，宣布推出符合 AEC-Q200 Rev E 标准的保险丝/熔断器，该保险丝/熔断器专为满足汽车电子和电动汽车 (EV) 应用苛刻的电路保护需求而设计。新产品组合包括一系列薄膜保险丝、Nano2®保险丝、PICO®保险丝和管状保险丝/熔断器，全部经过认证，符合保险丝/熔断器的 AEC-Q200 Rev E 资格，以确保恶劣汽车环境中使用的组件的长期可靠
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Littelfuse
AEC-Q200 Rev E
保险丝
熔断器
汽车级
美国柏恩 Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商，隆重推出 AD及 SD 系列微型热保护器 (TCO) 小型断路器装置。该系列均已完成车规级审核，并符合 AEC-Q200 等效标准^，此外，Bourns 的小型断路器制造厂更获得了 IATF 16949 认证，并通过了 VDA 6.3 流程审核要求。作为表面黏贴型、超小型过温保护装置，Bourns® 车规级小型断路器为汽车应用开发商和用户提供了高标准的温度监控安全性和保修信心。Bourns 最新推出的这两款
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Bourns
过温保护
断路器
AEC-Q200标准
2023年5月29日，国际公认的测试、检验和认证机构SGS与普冉半导体（上海）股份有限公司（以下简称：普冉半导体）成功举办“SGS授予普冉半导体AEC-Q100认证证书”颁证仪式。普冉半导体副总经理童红亮、SGS中国半导体及可靠性高级经理徐创鸽等双方重要嘉宾出席本次仪式。SGS授予普冉半导体AEC-Q100认证证书汽车行业供应链对车载产品的可靠性和安全性要求极高，半导体企业想进入汽车电子领域，成为合格供应商且长久立足，需重点关注国际上普遍认可的AEC（Automotive
Electronics
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国产存储
存储芯片
普冉半导体
AEC-Q100
电子产品验证服务龙头——iST宜特科技今宣布，经过层层审核，全球汽车电子最高殿堂-汽车电子协会(Automotive Electronics Council，简称AEC)于近期正式认可宜特成为AEC协会会员，是亚洲唯一获认可实验室。全球会员只有93家公司，台湾地区仅9家成为协会一员，其中包括晶圆代工大厂台积电(TSMC)；台达电(Delta)等。 图说:宜特科技非常荣幸于今年成为AEC协会成员，是亚洲唯一第三方公正验证分析实验室。AEC是于1990年由克莱思勒、福特汽车、通用汽车组成的组织，目的
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宜特
AEC
实验室
深耕于高压集成电路高能效功率变换领域的知名公司Power Integrations（纳斯达克股票代号：POWI）今日宣布其LinkSwitch™-TN2Q汽车开关IC产品系列再添高电流器件成员，新器件可提供高达850mA的输出电流，并且无需金属散热片。这款高度集成的IC支持30至550VDC的宽输入电压，使电动汽车应用中的电子设备能够在低于要求的安全超低电压(SELV)阈值时正常启动和工作。Power Integrations高级产品营销经理Edward Ong表示：“随着电动汽车中的电子设备变得越来越复
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Power Integrations
AEC-Q101
降压开关IC
汽车电源
Littelfuse公司是一家工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。Littelfuse公司发布最新828系列高压匣式保险丝产品，这些产品经过专门设计与测试以满足小型汽车电子产品的电路保护需求，特别适合电动汽车(EV)应用。这些稳固耐用的保险丝产品符合 Littelfuse 内部 AEC-Q200 标准，具有高中断额定数值(10 KA @ 1,000 Vdc)，是最新电动汽车设计中车载充电器(OBCs)和配电单元(PDU)的理想选择。Littelfuse提供通孔安装和螺栓固
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Littelfuse
828系列
高压匣式保险丝
AEC-Q200
关键半导体器件领域的专家Nexperia今天宣布推出一系列采用节省空间的LFPAK56D封装技术的半桥（高端和低端）汽车MOSFET。采用两个MOSFET的半桥配置是许多汽车应用（包括电机驱动器和DC/DC转换器）的标准构建模块。这种新封装提供了一种单器件半桥解决方案。与用于三相电机控制拓扑的双通道MOSFET相比，由于去掉了PCB线路，其占用的PCB面积减少了30%，同时支持在生产过程中进行简单的自动光学检测(AOI)。LFPAK56D半桥产品采用现有的大批量LFPAK56D封装工艺，并具有成熟的汽车级
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Nexperia
MOSFET
AEC-Q101
半导体基础元器件领域的高产能生产专家Nexperia今天发布获得AEC-Q101认证的新重复雪崩专用FET (ASFET)产品组合，重点关注动力系统应用。该技术已通过十亿个雪崩周期测试，可用于汽车感性负载控制，例如电磁阀和执行器。除了提供更快的关断时间（高达4倍）外，该技术还能通过减少BOM数量简化设计。 在汽车动力总成中的电磁阀和执行器控制领域，基于MOSFET的电源方案通常围绕着升压、续流二极管或主动钳位拓扑结构进行构建。第四个选择是重复雪崩设计，利用MOSFET的重复雪崩能力来泄放在其关
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Nexperia
AEC-Q101
MOSFET
对于系统设计人员来说，目前市面上可用于扩展级温度环境的小型、可靠、功能丰富的高速ADC的选择有限。Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）近日宣布推出MCP37Dx1-80系列产品填补了这个缺口。这是Microchip 的第二款流水线型ADC产品，在业内率先具备80 MSPS采样速率，拥有12位、14位和16位分辨率可供选择，集成数字功能，适用于更高温度范围，目前已获得汽车电子委员会（AEC）Q100认证。Microchip混合信号和线性产品部副总裁Bryan Liddiar
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MCU
ADC
AEC
ADAS
BGA
英飞凌科技公司（Infineon Technologies Company）旗下的赛普拉斯半导体公司（Cypress Semiconductor Corp.）日前宣布，在不到五年的时间里，其 USB-C® 芯片出货量突破 10 亿片大关，树立了一个新的里程碑。作为领先的 USB-C 技术供应商，赛普拉斯的USB-C 控制器广泛应用于移动设备、计算机和各类供电应用，稳居市场领先位置。赛普拉斯拥有业内最完整的 USB 解决方案组合，包括设备控制器、嵌入式主机、集线器、专用桥接器和收发器。赛
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USB
AEC
技术领先的CMOS图像传感器供应商思特威（上海）电子科技有限公司（SmartSens）近日正式发布首款针对物联网应用的CMOS图像传感器（CIS）产品 — SC210IoT。作为“新基建”概念中最重要的一个技术方向，5G技术的商用落地加速了物联网时代的到来，开启了一个万物互联的物联网时代。据估计，全球联网设备的数量正在以每秒127台的速度不断增加，并将到2020年底达到310亿台的惊人数量。而在物联网的构建中，“感知”、“计算”和“互联”是最为核心的三个部分。“感知”的主要发展方向便是开发适用于物联网应用
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CMOS
AEC
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