并非每个计算机系统都可以在引擎盖下切割它。如今,数十个电子控制单元 (ECU) 可以分布在现代车辆周围。每个单元通常只需要足够的计算能力来完成从车身控制到动力总成等领域的单个任务。在许多情况下,这些计算机模块必须能够不间断地运行安全关键作。这意味着要利用紧凑、实时的汽车级微控制器 (MCU)。Arm 的 Cortex-R 系列实时 CPU 内核采用与物联网设备到高端智能手机相同的节能架构,正在成为现代汽车的主要构建模块之一。许多最大的 Arm Cortex-M MCU 供应商
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Arm Cortex-R 汽车级
意法半导体推出了TSB952双运算放大器 (运放)。新产品具有52MHz的增益带宽,在36V电压时,电源电流每通道仅为3.3mA,为注重功耗的设计带来高性能。TSB952的电源电压范围是4.5V-36V,具有很高的设计灵活性,可使用包括行业标准电压轨在内的多种电源。此外,宽压电源有助于系统承受较大的瞬态峰压和电压降。新运算放大器还具有轨到轨输出压摆,可满足应用设计的宽动态范围要求,例如,电源信号调理。TSB952的工作温度范围是 -40°C 至 125°C,可用于工业和汽车环境。意法半导体将于 2024年
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意法半导体 工业级 汽车级 运算放大器
日前,威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出采用10 mm x 10 mm 4040封装的第二代新型汽车级器件---IHLE-4040DDEW-5A,扩充IHLE®系列超薄、大电流集成式电场屏蔽电感器。与上一代解决方案相比,Vishay Dale IHLE-4040DDEW-5A提供改进的屏蔽设计,极性标识提高EMI性能的一致性,不需要单独板级法拉第(Faraday)屏蔽,从而降低成本,节省电路板空间。与传统复合传感器相比,日前发布的器件采用铜镀锡集成式屏蔽罩遏制EMI
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Vishay 集成式 EMI屏蔽 4040封装 汽车级 IHLE 电感器
中国北京,2023年8月1日讯 – Littelfuse公司(NASDAQ: LFUS)是一家致力于打造可持续、互联、更安全世界的工业技术制造公司,宣布推出符合 AEC-Q200 Rev E 标准的保险丝/熔断器,该保险丝/熔断器专为满足汽车电子和电动汽车 (EV) 应用苛刻的电路保护需求而设计。新产品组合包括一系列薄膜保险丝、Nano2®保险丝、PICO®保险丝和管状保险丝/熔断器,全部经过认证,符合保险丝/熔断器的 AEC-Q200 Rev E 资格,以确保恶劣汽车环境中使用的组件的长期可靠
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Littelfuse AEC-Q200 Rev E 保险丝 熔断器 汽车级
STEVAL-LLL002M1是一款LED阵列驱动器系统板,具有用于汽车应用的局部调光和诊断功能。它基于通过STM8AF6266微控制器I²C接口控制的ALED1262ZT 12通道LED驱动器。48个红色LED矩阵由四个ALED1262ZT LED驱动器驱动。板载A7986A DC-DC转换器接受具有反极性保护的标准适配器输入电压,为电路板操作提供电压和功率。STEVAL-LLL002V1套件跳线模拟LED开路故障,4脚位SWIM连接器用于调试和开发STM8AF6266微控制器城市。 套件可以在总线驱动
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STM ALED1262ZT 汽车级 12通道LED驱动器 汽车尾灯
宾夕法尼亚、MALVERN — 2022年9月1日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出Vishay首款19.0 mm x 17.1 mm x 7.0 mm 6767外形尺寸,额定电流达155 A、符合AEC-Q200标准的IHSR高温电感器--- IHSR-6767GZ-5A。Vishay Dale IHSR-6767GZ-5A专为多相大电流电源和输入/输出滤波器而设计,适用于汽车发动机舱和高级驾驶辅助系统(ADAS)等应用,直流内阻
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Vishay 6767封装 汽车级 高温电感器
国内领先的信号链芯片及其解决方案提供商苏州纳芯微电子股份有限公司(以下简称“纳芯微”)近日宣布推出基于其特有的“Adaptive OOK”技术的新一代增强型数字隔离芯片NSi82xx系列。该产品满足VDE加强绝缘标准,并符合AEC-Q100汽车级规范,在浪涌耐压能力、ESD能力以及抗共模瞬态干扰度等技术指标上均有大幅度提升,可应用于各类高隔离耐压及需要加强绝缘认证的复杂系统中。图1:纳芯微推出基于“Adaptive OOK”技术的新一代数字隔离芯片NSi82xxNSi82xx系列采用创新性的“Adapti
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数字隔离芯片 汽车级
一、引言 恶劣条件下工作的集成电路(IC)不断将越来越多的功能合并,这就需要改进器件与电路设计策略,以便提 ...
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汽车级 静电放电 双向器件
汽车级MCU市场总览从2007年到2011年,消费者对汽车电子市场产品(包括 MCU、传感器及车身集成电路)的需求量不断上涨(图1),其中MCU所占的市场份额最大。但在巨大的市场机遇面前,汽车电子厂商也面临着挑战。随着消费者
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MCU-F xx 汽车级 产品
针对汽车功率模块需求,英飞凌通过增强IGBT的功率循环和温度循环特性,并增加IGBT结构强度,大大提高了IGBT的寿命预期。 混合动力车辆中功率半导体模块的要求 工作环境恶劣(高温、振动) IGBT位于逆
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IGBT 汽车级 混合动力车 中的设计
Ramtron推出汽车级16Kb SPI 接口FRAM 器件FM25C160 满足汽车电子AEC-Q100标准认证 此款产品丰富了适用于严苛汽车环境的汽车级产品阵容 Ramtron International 公司宣布其16Kb、5V、SPI FRAM存储器件FM25C160已经获得AEC-Q100标准认证 (汽车电子设备委员会针对集成电路而设的测试标准)。FM25C160是第三款达到AEC-Q100标准认证的FRAM器件,
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16Kb FM25C160 FRAM Ramtron SPI 接口 汽车电子 汽车级 器件 存储器 汽车电子
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