首页  资讯  商机   下载  拆解   高校  招聘   杂志  会展  EETV  百科   问答  电路图  工程师手册   Datasheet  100例   活动中心  E周刊阅读   样片申请
EEPW首页 >> 主题列表 >> 车规级

车规级 文章 进入车规级技术社区

Bourns 推出三款全新车规级片状电感器系列

  • Bourns® CWF1610A、CWF1612A 和 CWF2012A 系列具备高频下出色的功率与滤波表现2025年4月21日 - Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商,宣布推出全新 CWF1610A、CWF1612A和 CWF2012A系列车规级片式电感。这三款符合 AEC-Q200 标准的电感产品,具备高电感值、高电流处理能力及高自谐振频率,并采用小型化封装设计。凭借其优异的高频功率处理与滤波效能,这些新系列电感非常适合应用于射频讯号处理、谐振电路、去耦、噪声滤波,以
  • 关键字: Bourns  车规级  电感器  CWF1610A  CWF1612A  CWF2012A  

兆易创新高性能GD32A7x车规级MCU已获TASKING编译器支持

  • 近日,兆易创新 GD32A7x 车规级 MCU 正式获得 TASKING VX-toolset for Arm v7.1r1 的全面支持。作为业内领先的嵌入式开发工具,TASKING VX-toolset for Arm 的兼容性和优化能力将进一步提升 GD32A7x MCU 在汽车电子领域的开发效率和性能表现。自2024年达成战略合作以来,兆易创新与 TASKING 始终保持紧密合作,围绕汽车电子应用需求不断优化工具链支持,助力开发者轻松构建高性能、安全可靠的嵌入式系统。此次兼容性升级不仅丰富了 GD3
  • 关键字: 车规级  TASKING  GD32A7x   

Sandisk闪迪推出首款车规级UFS 4.1存储解决方案,专为先进车载AI系统所打造

  • Sandisk闪迪公司于近日正式发布了首款采用UFS 4.1标准的车规级产品Sandisk® iNAND® AT EU752 UFS4.1 嵌入式闪存驱动器(EFD),进一步拓展其基于先进车规级存储技术的丰富产品组合。软件定义汽车(SDV)的发展进一步推动了用户对于更高性能和更频繁的远程软件更新需求。而高速的UFS4.1接口可显著加速软件更新进程,有效缩短用户停机时间,使得SDV能够更快、更可靠地投入使用。高级驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶(AD)和智能座舱(eCockpit)等车载AI系统需要调用传
  • 关键字: Sandisk  闪迪  车规级  UFS 4.1  

强劲升级,兆易创新GD32A7系列全新一代车规级MCU震撼登场

  • 兆易创新GigaDevice(股票代码 603986)近日宣布,重磅推出全新一代车规级MCU GD32A7系列。与上一代采用Arm® Cortex®-M4/M33的产品相比,GD32A7系列搭载了超高性能Arm® Cortex®-M7内核,提供GD32A71x/GD32A72x/GD32A74x等多款型号供用户选择。该系列产品集成了优异的性能、增强的安全升级以及丰富的外设接口,全面契合车身域控(BDC)、车身控制(BCM)、远程通信终端(T-BOX)、车灯控制(Lighting)、电池
  • 关键字: 兆易创新  GD32A7  车规级  

坚持长期主义,驾驭未来:兆易创新第二代车规MCU GD32A7系列亮相AEIF

  • 随着中国汽车产业的迅速崛起,越来越多的国内汽车制造商和系统供应商正积极拓展国际市场。这一趋势不仅彰显了中国品牌日益增强的全球影响力,也对国内半导体供应商提出了全新的挑战与要求。在近日举行的第十一届汽车电子创新大会(AEIF 2024)暨汽车电子应用展上,兆易创新汽车产品部负责人何芳发表了题为“驾驭未来,智领车规:开创可延展平台的新一代MCU”的主题演讲。此次演讲不仅展示了兆易创新面对新挑战时所采取的战略应对措施,还全面呈现了公司在车规级产品布局方面的最新规划。通过这样的分享,兆易创新向业界传递了其致力于技
  • 关键字: GD32  兆易创新  车规级  

AMD面向ADAS和数字座舱推出尺寸小成本优化的车规级FPGA

  • 在汽车传感器和数字座舱中,尺寸更小的芯片器件正越来越盛行。根据咨询机构 Yole Intelligence 的数据,高级驾驶辅助系统( ADAS )摄像头市场规模在 2023 年估计为 20 亿美元,预计到 2029 年将达到 27 亿美元。 为了满足这些市场需求,AMD 推出了 AMD 汽车车规级( XA )系列的最新成员:Artix™ UltraScale+™ XA AU7P。这款成本优化的 FPGA 符合车规标准,并针对 ADAS 传感器应用和车载信息娱乐系统( IVI )进行了优化。 新款 Art
  • 关键字: AMD  ADAS  数字座舱  车规级  FPGA  Artix  

南芯科技发布支持跛行模式的车规级8通道半桥驱动器

  • 近日,南芯科技宣布推出车规级 8 通道半桥驱动器 SC77708Q,可驱动多达 16 个外部 N 沟道 MOSFET,支持 24 位 SPI(串行外设接口)或最高 25kHz 三路 PWM 输入信号对系统进行配置及控制,实现 1mA 到 100mA 的自适应输出驱动电流。SC77708Q 符合 AEC Q-100 标准,开创性地将跛行模式应用到半桥驱动器,为座椅控制、电动尾门、中控锁、车窗升降、雨刮器等多种车身控制应用提供更强的安全保障。可配置跛行模式SC77708Q 支持用户配置跛行模式,当车辆发生看门
  • 关键字: 南芯科技  跛行模式  车规级  8通道  半桥驱动器  

超宽电压,“丝”级精度

  • 近日,南芯科技宣布推出车规级电子保险丝 (eFuse) SC77010BQ/SC77010Q,凭借 60V 的超宽工作电压和高精度电流检测能力,为客户下一代汽车电子应用提供灵活可靠的安全保障。SC77010BQ 符合 AEC-Q100 标准,可配置容性负载软启动及 Limphome 跛行模式,并支持过流、过温、欠压以及 MOSFET 饱和等多种系统保护和诊断功能。该产品现已大规模送样,并将在第三季度实现规模量产,与重点客户合作在研的项目预计也会在明年上半年陆续装车量产。超凡性能,适合不同电压等级
  • 关键字: 南芯科技  车规级  电子保险丝  SC77010BQ  

南芯科技推出车规级电子保险丝SC77010BQ

  • 近日,南芯科技宣布推出车规级电子保险丝 (eFuse) SC77010BQ/SC77010Q,凭借 60V 的超宽工作电压和高精度电流检测能力,为客户下一代汽车电子应用提供灵活可靠的安全保障。SC77010BQ 符合 AEC-Q100 标准,可配置容性负载软启动及 Limphome 跛行模式,并支持过流、过温、欠压以及 MOSFET 饱和等多种系统保护和诊断功能。该产品现已大规模送样,并将在第三季度实现规模量产,与重点客户合作在研的项目预计也会在明年上半年陆续装车量产。超凡性能,适合不同电压等级
  • 关键字: 南芯科技  车规级  电子保险丝  SC77010BQ  

德州仪器新发布符合 AEC-Q100 标准的 MSPM0 MCU,助力优化汽车车身控制模块设计

  • 汽车已经成为现代人出行的必备工具,随着科技的进步,它不仅提供了便捷的交通方式,还逐渐成为未来生活的“第三空间”。驾驶者和乘客对汽车的舒适性和功能安全性也提出了更高的要求,这也推进了车身控制领域 MCU 的智能化发展。为了满足这一需求,德州仪器进一步拓展了 MSPM0 家族的应用布局,推出了全新的车规级通用 MCU。该系列面向车身控制应用,实现从工业级到车规级的拓展。德州仪器 MSP 微控制器业务副总裁兼总经理 Vinay Agarwal 也就此次 MCU 车规级芯片的发布接受了媒体访问。Vinay 先生接
  • 关键字: MSPM0  车规级  通用 MCU  

SGS助力芯圣电子通过车规级AEC-Q100认证

  • 近日,国际公认的测试、检验和认证机构SGS与上海芯圣电子股份有限公司(以下简称芯圣电子)成功举办"SGS授予芯圣电子AEC-Q100认证证书"颁证仪式。SGS中国半导体及可靠性事业部高级经理徐创鸽、芯圣电子董事长兼总经理张兵等双方重要嘉宾出席本次仪式。随着全球汽车产业电动化与智能化的变革,集成电路(IC)在汽车电子领域的应用越来越广泛,对芯片产品的质量和可靠性要求也日益严格。而AEC-Q100,一种基于失效机理的集成电路应力测试鉴定标准,正是由AEC(汽车电子组件委员会)委员会制定并广
  • 关键字: SGS  芯圣电子  车规级  AEC-Q100  

兆易创新推出GD32A490系列车规级MCU新品

  • 业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice (股票代码 603986) 今日宣布,正式推出全新GD32A490系列高性能车规级MCU,以高主频、大容量、高集成和高可靠等优势特性紧贴汽车电子开发需求,适用于车窗、雨刷、智能车锁、电动座椅等BCM车身控制系统,以及仪表盘、娱乐影音、中控导航等智能座舱系统。GD32A490系列车规级MCU持续发挥本土供应链优势,采用成熟完善的车规工艺制程,产品开发及生产管理已通过汽车行业质量体系IATF 16949:2016认证,符合AEC-Q100车规级可靠性和安
  • 关键字: 车规级    MCU  智能座舱  车载网关  

宁德时代:载人电动飞机正在研发 车规级凝聚态电池即将量产

  • 电池业巨头宁德时代近日公开表示,目前正在进行凝聚态电池的民用电动载人飞机项目的合作开发,另外宁德时代还将推出凝聚态电池的车规级应用版本,今年内就能量产。据《快科技》报导,今年4月的上海车展上,宁德时代首次发布了凝聚态电池,据宁德时代首席科学家吴凯透露,宁德时代凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,将执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求。报导说,目前主流三元锂电池能量密度约为250瓦时/千克;磷酸铁锂电池能量密度基本在180瓦时/千克。而凝聚态电池单体能量密度最高可达500瓦时/千
  • 关键字: 宁德时代  载人电动飞机  车规级  凝聚态电池  

中国首款自研车规级7nm芯片量产上车

  • 9月8日,吉利旗下领克品牌发布新能源SUV产品“领克08”,售价20.88万元起,该车型不但首发魅族Flyme Auto车机系统,而且首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片“龙鹰一号”。“龙鹰一号”由吉利旗下芯擎科技自研,该芯片采用7nm工艺,拥有87层电路和88亿晶体管,芯片面积仅83平方毫米,拥有8核心CPU和14核GPU,集成了安谋科技自研的、可编程的NPU“周易”,INT8算力可达8TOPS。此次领克08车型搭载两颗“龙鹰一号”,官方表示,这两颗“龙鹰一号”集成于安托拉1000Pro计算平台,NPU
  • 关键字: 车规级  7nm  芯擎科技  

六核国产CPU,米尔自主可控、安全可信的高性能显控核心板开发板

  • 前段时间,米尔上市了芯驰D9系列的国产核心板和开发板。这款核心板既能跑安卓、Linux、RTOS系统,还有单核、双核、5核、6核可选,吸引了很多客户来咨询。这次米尔上市了这款基于芯驰D9-Pro的MYC-YD9360核心板及开发板,采用邮票孔连接方式,专为高端显控一体机的应用设计。D9-Pro的特点芯驰D9-Pro(D9360)高性能处理器集成了6个ARM Cortex-A55@1.6GHz 高性能CPU和1个ARM Cortex-R5@800MHz。它包含100GFLOPS 3D GPU以及H.264和
  • 关键字: 国产核心板  国产开发板  国产CPU  芯驰D9  车规级  
共27条 1/2 1 2 »
关于我们 - 广告服务 - 企业会员服务 - 网站地图 - 联系我们 - 征稿 - 友情链接 - 手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
备案 京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案:1101082052    京公网安备11010802012473