- 目前还不清楚在短期内5G网络的发展状况，而且到2019年不见得你一定能够用上5G服务。
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5G
- 据外媒报道，奥地利国家技术研究院(AIT)已启动一批新跨国研究项目，研发光子传感。该项目标语是：“LIANDRI-推进飞行时间技术，用于高性能激光探测与测量”。该项目的目的是将创新、应用驱动的探测带入光子传感设备，旨在利用从该研究得出的实验，进一步改善自动驾驶以及工业制造。 首批项目之一是研发一种汽车对在道路基础设施中、随意分布远距离微小物体的方法。该方法将建立在激光雷达技术(激光探测与测量)之上，研究人员希望利用飞行时间测量方法，以便发射短光脉冲，测量远程目标反射的往返时间，从而可以检测到小物体。
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光子传感器 自动驾驶
- 8月9日，中国移动发布2018年上半年业绩报告，在记者会上，中国移动董事长尚冰在回答记者提问时表示：中国移动目前正在12个城市进行5G试验，同时已经建设了14个开放实验室，目前全球有200多家大型企业参加实验室。 据介绍，中国移动在车联网、工业互联网、智慧城市建设、人工智能方面都在围绕5G发展进行布局。 关于5G投资，尚冰指出：“因为5G投资涉及到产业或者技术要成熟，其次涉及到5G频率分配以及应用场景、商务模式等，目前还无法估算5G投资。但中国移动肯定会坚持精准投入，不会不重视5G的投入产出。”
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中国移动 5G
- 继全球电信公司竞相采用5G策略以及与美国高通公司激烈竞争之后，芯片制造商联发科日前表示，公司重心将是向市场引入第五代或5G技术。 据悉，联发科已经开始与包括印度手机厂商在内的全球现有手机厂商密切合作，预计调整到3.5 Ghz频段的移动设备将在2019年上市。 而有消息透露，联发科目前正在加大5G开发投入。预计2019年将推出符合3.5 Ghz频谱的设备。联发科新推出的智能手机也将与印度市场相关，因为印度政府计划全面拍卖3.3Ghz-3.6Ghz频谱范围的无线电波。 今年6月，作为首批参与5G设备
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联发科 高通 5G
- 也许，你曾看到过无人机搭载机关枪的视频，但你知道吗?同样的安全隐患也潜伏在无人驾驶汽车上，车上安装一系列炸弹的话......想想都恐怖。随着自动驾驶
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汽车炸弹 自动驾驶 恐怖组织
- 5G，尽管每天新闻满天飞，但要想能亲身体验，多数人还需要等待1年的时间。不过，运营商们显然有些等不及了，纷纷想出了5G体验的“权宜之计”。
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5G 运营商
- 昨天中国移动发布2018年上半年业绩报告，在记者会上，中国移动董事长尚冰在回答记者提问时表示：中国移动目前正在12个城市进行5G试验，同时已经建设了14个开放实验室，目前全球有200多家大型企业参加实验室。 据介绍，中国移动在车联网、工业互联网、智慧城市建设、人工智能方面都在围绕5G发展进行布局。 关于5G投资，尚冰指出：“因为5G投资涉及到产业或者技术要成熟，其次涉及到5G频率分配以及应用场景、商务模式等，目前还无法估算5G投资。但中国移动肯定会坚持精准投入，不会不重视5G的投入产出。” 另外
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中国移动 5G
- 近日，有报道称华为将按照智能手机整机价格的4%收取5G专利费。对此，华为于8月10日回应称：没有按手机整机价格4%进行专利收费的计划。华为继续重申，在专利许可活动中，会严格遵守FRAND(公平、合理、非歧视)原则，不敲诈产业和社会，并倡导其他致力于推动5G技术实施的权利人，使专利累计费率比4G更低、更透明。 华为方面表示，专利权人获得合理回报，是行业惯例以及受到法律保护的权力，也是信息通信技术(ICT)持续创新、有序竞争的重要机制。5G专利权人也应根据自身研发投入和在标准制定过程中的真实贡献设定收费
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华为 5G
- 从三星在汽车领域一系列的布局到现在自动驾驶的研发，三星能否想借此重启汽车梦?
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自动驾驶 三星
- 中国电信运营商致力于打造下一代5G网络，这一现状有助于华为逐步加大其智能手机出货量。据业内消息人士透露，这一趋势将使这家中国电信巨头(华为)在不久的将来能够超越三星而成为全球头号智能手机厂商。 根据IDC数据显示，华为在2018年第二季度智能手机出货量5420万部，排名第二，超过了苹果(出货量4130万部)，而三星出货量为7150万部。受第二季度业绩以及智能手机在中国以及欧洲和非洲等地区持续强劲销售势头的推动，华为目前的目标是在2019年第四季度之前超越三星成为全球顶级智能手机供应商。来自IDC的数
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5G 华为
- 据外媒报道，德勤公布的报告称，美国在建设5G无线通讯竞赛中的花费被中国超过，并且因此有可能失去潜在的经济利益。中国目前支持5G通讯的基站超美国10倍。 中国自2015年以来花费已比美国多出240亿美元，且已建设35万个新的无线基站，而美国建设的则不到3万个。在中国装设必要设备以增载5G的费用可能比美国便宜约35%。 5G通讯已成为日趋激烈的竞争之地，率先采用5G通讯的国家将获取巨大收益。
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5G 基站
- 5G商用，频谱先行。目前欧洲各国开启了5G拍卖热潮，日韩也明确了5G商用时间点。眼看全球各国都卯着劲在5G上下功夫，中国已经对5G频谱进行规划，但还未具体分配，因此，应该尽快分配5G频谱，从而在5G发展上拥有更多的主动发言和领导权。 欧洲拍卖浪潮已经开启 目前欧洲多国都正在或将进行5G频谱拍卖，有的甚至已经拍卖结束。 早在2016年欧盟委员会公布了5G行动计划，要求欧盟各成员国2018年开始5G测试，2020年各成员国至少选择一座城市提供5G服务并分配频率，2025年各成员国在城区和主要公路、铁
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5G 频谱
- 昨天，三星集团对外公布，未来三年为推动人工智能、5G、生物技术、显示器和半导体等关键项目，将支出1610亿美元(约1万亿元)用于研发。 为了扩大自身的AI能力，三星将在英国、加拿大、俄罗斯、美国和韩国的全球AI中心将研究人员数量增加到1000人，确保三星将成为下一代电信技术(5G)的全球参与者，并加强对未来汽车的电子元件的关注。 1万亿元不是个小数目，它的流向也非常明确，即主要用于韩国国内。三星方面表示，这笔投资中大概四分之三的资金用于国内项目。所以，这笔资金预计将为韩国间接创造70万个新的工作岗
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三星 AI 5G
- 据外媒报道，自动驾驶车辆配置的多款摄像头，旨在用该设备探查道路上的障碍物并绘制车辆周边环境。在各类传感器中，在功能方面，激光雷达传感器与人眼最为接近，其光探测和测距系统(detection and ranging system)与雷达类似，但其采用了光波替代了无线电波(radio waves)。 激光雷达系统利用激光脉冲信号“照亮(illuminate)”目标区域，并计算反射信号返回接收器的用时。该类系统由光源、光电探测器、数据处理电子器件及运动控制设备。 自动驾驶车辆大体采用了两类激光雷达设备，
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自动驾驶 激光雷达
- 由于相应的产业链有滞后性，消费者可能感觉不出来5G和4G之间的差别，但毫无疑问，一个新兴事物的成长都需要一个过程，在接下来的几年里5G以及5G手机肯定会大放异彩。
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5g.自动驾驶介绍
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