- 最近，Linear公司发布了新产品电池组监视器LTC6804和二线式隔离型数据通信芯片LTC6820，其应用领域主要面向电动汽车和混合动力车，同时也适用于不间断电源、数据中心、便携式医疗设备等的电池管理以及风能、太阳能等。
新推出的LTC6804是此前LTC6803的升级版。相比上一代产品，LTC6804在电池电压检测的准确度和速度上有了显著改善，准确度方面由上代0.25%的最大误差降低至了0.04%，速度方面由上代的13ms提升至290μs。另外，LTC6804的睡眠电流也由上代的12&
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电动汽车 EV HEV Linear LTC6804 LTC6820 BMS
- 加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2012 年 10 月31 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出面向混合电动型和电动型汽车以及其他高压、堆叠式电池系统的高压电池监视器 LTC®6804。LTC6804 能以 16 位分辨率和优于 0.04% 的准确度来测量 12 节高达 4.2V 的串联连接电池。利用一个亚表面齐纳电压基准 (类似于高精度仪表中所使用的基准)，可在整个时间、温度和
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- 被动和主动安全系统与汽车中的其它电子系统开始融合，汽车正变得越来越自主、越智能。借助雷达、视觉检测等高级驾驶员辅助系统的应用，反应速度远比驾驶员更快的电子系统将能接管控制权，降低事故的发生频率和严重程
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- 本文将阐述如何通过使用 LTC6801 故障监视 IC，提高一种高压锂离子电池组的长期可靠性。在电动型汽车、不中断电源、医疗仪器甚至电动工具等应用中，用电池作电源是一种持续不断的发展趋势，这些应用每种都有不同程
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- 一.概述：人们对一次能源又进一步加以分类。凡是可以不断得到补充或能在较短周期内再产生的能源称为再生能源，反之称为非再生能源。风能、水能、海洋能、潮汐能、太阳能和生物质能等是可再生能源;煤、石油和天然气等
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- 48V总线的路灯电路及解决方案采用LM3402/4/6HV 芯片于48V(或以上)
总线的 LED 路灯的主要好处
bull; 高输入电压降压 LED 驱动器
- 可增加每一串联 LED 的数目 (每一 LED 驱动器可驱动约 10 至 12 个串行 LED)
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- 随着能源消耗的日益加剧，全球气候变暖问题突出，开发绿色能源和提倡节能减排已成为各国共识。作为能源消费大国...
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- 摘要：动力电池是电动汽车的核心部件之一。为了获取动力电池随车工作时的状态数据，从而为优化控制参数提供参考，本文利用SD存储卡设计了一种2 G容量的电池管理系统(Battery Management System，BMS)随车数据存储系统
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存储 系统 设计 历史数据 海量 SD BMS 基于
- 工作原理：
本图是根据实物剖析而来，电源经D2、R1为IC1提供+12V左右的电压，6脚输出脉冲经C4和变压器耦合后驱动Q1振荡，当Q1导通后输出电流通过L经C9滤波后向负载供电，当Q1截止时，变压器式电感B3磁能转变为电
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电路设计 转换器 DC/DC 48V-12V
- 如果要保留紧凑砖型模式的同时缩减电源尺寸,就会遇到如何处理高功率密度所需的散热问题,如何将所有必要组件集成在有限的空间内等等问题。本文就是介绍针对这一问题所展开的既可以节省空间又能够简化48V分布式电源架构
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电源 架构 设计 分布式 48V 下一代
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BMS 故障 监视 管理系统 电池 LTC6801 进行 利用
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总线的 LED 路灯的主要好处
高输入电压降压 LED 驱动器
- 可增加每一串联 LED 的数目 (每一 LED 驱动器可驱动约 10 至 12 个串行 LED)
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解决方案 电路 路灯 总线 48V
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