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新能源汽车 文章 进入新能源汽车技术社区

乘联会崔东树:全年新能源汽车出口预计高增长

  • IT之家 3 月 20 日消息,乘联会秘书长崔东树今日发文称,2 月新能源乘用车出口 7.9 万辆,伴随着疫情下复工复产政策的支持,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升以及服务网络的完善,市场前景向好。崔东树指出,从自主出口的海外市场零售数据监控看,上汽等自主品牌在欧洲表现较强。除了传统出口车企的靓丽表现,近期新势力出口也逐步启动,海外市场也有数据开始显现。2 月出口增长较强。未来几个月的低基数对出口促进加大,全年新能源汽车出口预计高增长。IT之家从中汽协数据得知,今
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Canalys:2022 年全球新能源汽车销量 1010 万辆增长 55%,其中 59% 占比来自中国大陆

  • IT之家 3 月 17 日消息,据 Canalys 研究报告称,2022 年全球新能源车 (EV) 年增长 55%,达 1010 万辆。中国大陆是目前最大的新能源车市场,2022 年 59% 的新能源车销售来自中国,共计 590 万辆。这占该地区所有轻型汽车销量的 29%,比 2021 年上升 15%。欧洲是第二大新能源车市场,所占市场份额为 26%,共计销售 260 万辆。相比之下,美国仍落于下风,仅占全球销量的 9%,但却表现出积极的增长迹象,2022 年美国新能源车销量为 92 万辆,增长
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V2G技术,新能源车主和电网的下一个春天

  • 中汽协预测2023年中国新能源汽车销量900万辆,900辆车在不同时间段充电,不管是交流充电桩、直流电充电桩,还是400V、800V快充桩,都会给电网带来巨大的压力。中国的新能源装机容量世界第一,中国有着世界上最大的公用事业企业国家电网,这一切推动了一个潜力巨大的市场——V2G车网互动。那么什么是 V2G?由何产生的呢?V代表Vehicle指车辆,G代表Grid即电网,从车辆到电网(Vehicle-to-grid),是电动汽车与电网之间的双向流动。主要用来缓解电网高峰时期的用电压力,将新能源汽车作为移动的
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广汽集团冯兴亚:今后有必要在印度生产电动汽车

  • IT之家 3 月 13 日消息,据广汽集团官方消息,广汽集团总经理冯兴亚 3 月 11 日接受采访时就芯片问题、新能源汽车发展、国际化等内容进行交流。针对芯片国产化的问题,冯兴亚表示,中国去年汽车产销 2700 多万辆,占全球的三分之一。中国对车规级芯片的需求量特别高,因此更加需要芯片在中国本土化生产,才能确保持续生产和经营。广汽集团作为整车企业,也应该关注零部件产业的发展,为零部件产业的健康可持续发展做出努力。一方面购买更多国产芯片,鼓励芯片企业加强研发生产,另一方面广汽集团内部也增加对芯片企
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新能源汽车时代的半导体材料宠儿——SiC(碳化硅)

  •   前  言  1824年,一种全新的材料被瑞典科学家,贝采里乌斯合成出来,这是一种名为碳化硅的黑色粉末,平平无奇的样子,仿佛是随处可见的灰烬,也许谁也没能想到,就是这一小撮杂质般的黑色颗粒,将会在近200年后,在其之上长出绚烂的花朵,帮助人类突破半导体的瓶颈。在人类半导体产业的起步初期,基于硅(Si)芯片的技术发展速度卓越,无论是成本还是性能都达到了完美的平衡,自然对于碳化硅(SiC)没有过多的注意。直到20世纪90年代,Si基电力电子装置出现了性能瓶颈,再次激发
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美股周一:热门中概股普跌,知乎跌近5%

  • 美国时间周一,美股收盘主要股指涨跌不一。投资者关注美联储主席鲍威尔在美国国会的证词,同时2月份的就业报告也备受期待。道琼斯指数收于33431.44点,上涨40.47点,涨幅0.12%;标准普尔500指数收于4048.42点,涨幅0.07%;纳斯达克指数收于11675.73点,跌幅0.11%。大型科技股涨跌不一,苹果、谷歌和微软上涨,苹果和谷歌涨幅超过1%。芯片龙头股多数下跌,阿斯麦跌幅超过2%,英伟达、英特尔和德州仪器跌幅超过1%。新能源汽车龙头股多数下跌,特斯拉下跌2.01%,Rivian上涨1.24%
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站稳高端 电动车企需要经过几道关

  • 如果有人问,苹果不做三千块钱以下的手机,是不是因为它的成本控制能力不过关,元芳你怎么看?面临这个视角独特的奇葩之问,很多人肯定一句话都不想多谈,对提问者连看都不想多看一眼,三千块钱,请出门右转!可是,当极氪官宣定位新奢全能SUV、基于SEA浩瀚架构打造、面向多元智能场景、拥有超凡性能和极致设计的ZEEKR X时,很多人“竟然”表达了超过15万元连看都不会看一眼的观点。按照吉利这几年来在沃尔沃、领克、极氪这些高端品牌上的打法,按照极氪001、极氪009超乎用户期待的表现,这款致敬奥迪Q3、特斯拉Model
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工信部:全面推进 6G 技术研发,尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策

  • IT之家 3 月 1 日消息,IT之家从工信部官网获悉,工信部部长金壮龙今日在国新办新闻发布会上表示,前瞻布局未来产业。未来产业是抢抓新一轮科技革命和产业变革的机遇,实现引领发展的重要抓手。我们将研究制定未来产业发展行动计划,加快布局人形机器人、元宇宙、量子科技等前沿领域,全面推进 6G 技术研发。我们也鼓励地方先行先试,加快布局未来产业。金壮龙还表示,培育壮大新兴产业。新兴产业是引领未来发展的新支柱新赛道。我们将聚焦 5G、人工智能、生物制造、工业互联网、智能网联汽车、绿色低碳等重点领域,不断
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日产扩张电动化“野心”:2030 财年电动化汽车销量占比超 55%

  • IT之家 2 月 27 日消息,据路透社报道,日产汽车公司今日提高了电动汽车的销售目标,并表示将增加在美国的动力总成产量,希望在新能源汽车市场赶上特斯拉等汽车制造商。日产汽车表示,现在的目标是到 2030 财年电动化汽车(包括 e-POWER 混动车型)占全球销量的比例超过 55%,而此前的目标是 50%。日产汽车在一份声明中指出,该公司计划到 2030 财年推出 27 款电动化汽车,包括 19 款纯电动车型。作为对比,该公司此前计划推出 23 款电动化汽车,包括 15 款纯
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大众位于德国的最大工厂将开始生产 ID.系列电动车,2.2 万员工在 2025 年完成培训

  • IT之家 2 月 22 日消息,大众公司在最新发布的新闻稿中表示,该公司位于德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg)的工厂即将开始生产 ID. 系列电动汽车。该工厂是大众在德国的最大工厂,主要生产高尔夫等传统燃料汽车,大众宣布在未来几年完成改造和员工培训任务。大众宣布将于 2025 年之前,通过“eMotionRoom”对该厂的 22000 名员工完成培训。eMotionRoom 是一种新型装置,以 4 人为一组,模仿密室逃脱的形式让员工快速学习电动汽车的各项生产流程。大众计划在 2025 年前投入
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网约车巨头 Uber 将在印度引入 2.5 万辆电动汽车

  • IT之家 2 月 20 日消息,据路透社报道,Uber 负责人今日表示,该公司三年内将在印度引入 2.5 万辆电动汽车并用于顺风车(ride sharing)业务,这是该公司采用清洁汽车的第一步。Uber 印度和南亚区总裁 Prabhjeet Singh 透露,这些电动汽车将由 Uber 车队合作伙伴从印度最大的电动汽车制造商塔塔汽车(Tata Motors)处购买。Singh 指出,这将成为加速电动汽车生态系统的重要催化剂。报道称,印度政府正在推动共享出租车的电气化,该领域目前由 U
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3年10款电动化车型,长城115亿深耕巴西市场

  • 长城在巴西市场迈出关键一步。巴西当地时间1月27日,长城汽车“ARTE•FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂,工厂经智能化和数字化改造升级后,预计2023年下半年投产,年产能10万台,未来将辐射整个拉美地区。这意味着长城在巴西市场进入到深耕阶段。按照长城汽车在巴西核心市场战略规划:未来10年将投资超100亿雷亚尔(约合人民币115亿元)用于深化本地产业链布局,打造本地科技化企业,聚焦电动化和智能化,力争成为巴西市场新能源汽车领导品牌。3年10款
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汽车无线充电离我们有多远?

  • 2022年,我们经历了史上最炎热的夏季。受到高温干旱天气影响,多地电力供应紧张,许多城市的充电桩被暂停使用。受充电困难的影响,多元化的充电方式及概念逐渐成为当下讨论的热点话题之一。01国内新能源汽车充电技术现状当下中国市场上在售的新能源汽车主要为纯电动汽车和插电式混合动力汽车,两者以有线充电为主要的补能方式。随着新能源汽车充电技术在不断的发展,市面上全新的补能技术也在不断地涌现,其中新能源汽车换电技术也在今年初迎来发展高潮,以蔚来、吉利、北汽和广汽等为首的各大车企也在陆续推出换电车型,积极布局换电站建设。
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华为与江淮合作最新进展:新能源车智能产业园开工在即

  • IT之家 2 月 17 日消息,中建集团宣布中建六局联合体近日中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园 EPC 项目,中标额约 15.44 亿元。据介绍,该项目是合肥市重点工程,建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车,助力肥西县打造千亿规模新能源汽车全链条产业集群。这意味着江淮与华为合作造车事宜基本落定,至少双方合作造车的产业园已经在推进中。虽然双方一直都没有公开承认,但之前合肥日报已经报道过相关进展情况。今年 1 月,合肥市领导与华为常务董事余承东就共同推动华为终端与江淮汽车
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报告称美国电动车主去年充电失败率为 20%,主要原因是充电器损坏

  • IT之家 2 月 15 日消息,根据市场调查机构 J.D. Power 公布的一份新报告,美国电动汽车车主在 2022 年充电失败率为 20%,高于 2021 年的 15%。导致充电失败的主要原因是充电器损坏(占比将近四分之三)、此外还有充电桩被破坏、软件和硬件方面的故障、支付处理等等。特斯拉位于美国的超级充电桩网络在 2022 年曾出现过蓄意破坏的情况,攻击者不仅隔断充电线,而且还抽取了内部的铜线用于卖钱。各位开电动汽车的IT之家网友,你在日常使用过程中遇到充电失败过吗?主要是什么原因?欢迎在
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新能源汽车介绍

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施,《规则》强调说明:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储 [ 查看详细 ]

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