中国电池制造商宁德时代在4月25日至5月4日举行的2024北京国际车展上发布其神行Plus电池。宁德时代表示，其新款磷酸铁锂（LFP）电池在中国轻型汽车行驶工况（CLTC）下的续航里程可达到1,000公里。这一新款磷酸铁锂电池还具有超充能力。根据宁德时代的说法，这款电池只需充电10分钟，就可以增加600公里的续航里程。神行Plus电池的能量密度为205 Wh/kg，与大多数基于锂、镍、锰和钴氧化物的三元锂电池相当。Source: Getty Images分析观点深度解析宁德时代全新神行Plus电池预计将提
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在政府政策引导和激励措施的有力推动下，电动汽车的市场份额正在持续攀升，推动着配套充电基础设施的建设进一步提速。从全球角度来看，预计从2021年至2028年，全球电动汽车充电桩市场的年均复合增长率将达到35%。而中国电动汽车市场以及作为电动汽车标配的充电桩市场发展速度要远高于全球水平。据数据显示，国内充电桩的月增量能够达到3万个左右，并且未来仍将保持这一增长态势。电动汽车亟需大功率快充、超充方案随着充电桩保有量的增加，车桩比呈逐年下降趋势，但距离1:1的车桩比目标仍存在较大的市场缺口，由此造成的充电焦虑、里
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加西亚·马尔克斯在《百年孤独》里曾说：“世界上凡是人群聚集的地方，谈论的话题无外乎三个：拐弯抹角的炫耀自己、添油加醋的贬低别人、相互窥探的搬弄是非。”在人头攒动的理想汽车春季媒体沟通会上，意气风发的李想效法特斯拉的“Do less, Get More”，不只给新员工做了入职培训，还向在场的媒体朋友们现场授课，讲起了“新势力造车成功学”。东风吹，战鼓擂，新势力的掌门人们吹起牛来谁也没有怕过谁。但是，站在当下这个时间点，底气最足的确实非“抠厂”厂长李想莫属了。综合市场销量、品牌声量、毛利率水平、市值、公司运营
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