- 随着汽车行业迈向智能化时代，自动驾驶技术逐渐成为主流趋势。作为半导体行业的领军企业，德州仪器(TI) 在推动汽车智能化进程中扮演着关键角色。凭借其在处理器、传感器、信号链和电源管理等领域的技术积累，德州仪器为自动驾驶和高级驾驶辅助系统 (ADAS)提供了全面的产品和解决方案，助力汽车制造商打造更安全、更智能的驾驶体验。德州仪器的愿景是推动自动驾驶发展更进一步，并通过高级驾驶辅助系统 (ADAS) 来减少人为错误，最终实现完全自动驾驶。1 探索自动驾驶各领域德州仪器在自动驾驶技术的前
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- 当地时间8月16日，美国商务部宣布已与德州仪器（Texas Instruments,TI）签署了一项初步协议，将根据《芯片法案》向德州仪器提供16亿美元拨款和30亿美元贷款，这笔资金将用于帮助建设犹他州的一家工厂和得克萨斯州的两家工厂。据悉，德州仪器计划在这两个州总共投资约400亿美元，其中包括在得克萨斯州谢尔曼的另外两家工厂。美国商务部在声明中表示，这笔资金将推动德州仪器计划在2030年之前投资超过180亿美元，以建造三个新设施。其中两个将在德克萨斯州，一个在犹他州，预计将创造2000多个制造业工作岗位
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- 8月15日消息，根据TrendForce集邦咨询最新报告显示，随着英飞凌、德州仪器对GaN技术倾注更多资源，功率GaN产业的发展将再次提速。2023年全球GaN功率元件市场规模约2.71亿美元，至2030年有望上升至43.76亿美元，CAGR（复合年增长率）高达49%。报告显示，非消费类应用比例预计会从2023年的23%上升至2030年的48%，汽车、数据中心和电机驱动等场景为核心。
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- 在电子技术的飞速发展中，电源模块作为电子设备不可或缺的核心组件，其性能与效率直接影响到整个系统的稳定运行和能耗水平，高功率密度电源设计成为工程师们追求的目标。近日，德州仪器凭借其深厚的技术底蕴与创新能力推出了新款电源模块产品，德州仪器升压—升降压开关稳压器产品线经理姚韵若先生介绍了其最新款的电源模块产品，这些产品采用了TI独有的MagPack磁性封装技术，旨在解决电源设计中功率密度与电磁干扰（EMI）两大痛点，进一步推动了电源管理技术的发展与应用。TI此次发布的电源模块产品，通过高集成度设计，实现了在有限
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- ● 与前代产品相比，采用 MagPack™ 封装技术，使得电源模块的尺寸缩小多达 50%。在保持同样的散热性能的前提条件下，电源模块的功率密度增加一倍。● 与前代产品相比，业界超小型 6A 电源模块可将电磁干扰 (EMI) 辐射降低 8dB，同时将效率提升高达 2%。德州仪器 (TI)近日推出六款新型电源模块，旨在提升功率密度、提高效率并降低 EMI。这些电源模块采用德州仪器专有的 MagPack 集成磁性封装技术，与市场上同类产品相比，尺寸缩小了多达 23
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- 在近日于上海举行的2024上海慕尼黑电子展上，全球领先的半导体解决方案提供商德州仪器以其强大的技术实力和丰富的产品线，吸引了众多行业专家和参展者的目光。本次展会，德州仪器以“芯启未来：共赴安全、智能、可持续之旅”为主题，不仅全面展示了其在汽车电子、机器人、能源基础设施三大板块的最新技术成果与产品，还通过一系列先进的应用解决方案，展示了其从底层技术到高端产品的全方位布局。汽车电子：驱动未来出行方式随着汽车行业的电动化、智能化转型加速，德州仪器凭借其深厚的半导体技术积累，为汽车行业提供了从传感器、微控制器到电
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- 德州仪器 (TI)近日宣布，将于7月8日至10日亮相 2024 electronica China慕尼黑上海电子展（展位：上海新国际博览中心 E4 馆 4306），以“芯启未来：共赴安全、智能、可持续之旅”为主题，展示一系列面向汽车电子、机器人和能源基础设施领域的创新成果，分享德州仪器如何助力打造更安全、更智能、更可持续的未来。德州仪器中国区技术支持总监师英表示，“从机器人到软件定义车辆和储能系统，我们很高兴为大家展示德州仪器的创新技术，并与设备制造商和行业专家进行交流。德州仪器拥有强大的创新能力和技术优
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- 在当今能效需求日益增长的时代背景下，家电及HVAC系统的设计师们正全力以赴地追求更高的能效标准。与此同时，他们也积极响应消费者对可靠、静音、紧凑且经济实用的系统的期待。市场上的主要设计挑战在于，如何在不增加系统成本的前提下，设计并开发出更为小巧、高效且经济适用的电机驱动器。这一挑战要求设计师们不断创新，以实现能效与实用性的完美结合。基于以上背景，德州仪器（TI）再次走在行业前沿，通过其最新发布的DRV7308氮化镓（GaN）智能功率模块（IPM），为高压电机驱动系统带来了革命性的改变。近日，德州仪器在发布
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- IT之家 6 月 26 日消息，德州仪器（TI）今日宣布与台达电子（Delta Electronics）达成长期合作，共同开发下一代电动汽车（EV）车载充电和电源解决方案。此次合作将利用两家公司在电源管理和电力传输方面的研发能力，在位于中国台湾地区平镇区的联合创新实验室中开展工作。IT之家从公告获悉，在合作的第一阶段，重点由台达利用德州仪器推出的新型 C2000 实时微控制器（MCU）和德州仪器主动电磁干扰（EMI）滤波产品，开发一款更轻便、成本更低的 11kW 车载充电器。两家公司合
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- ● 650V 智能电源模块 (IPM)集成了德州仪器的氮化镓 (GaN) 技术，助力家电和暖通空调（HVAC）系统逆变器达到99%以上效率。● 得益于 IPM 的高集成度和高效率，省去了对外部散热器的需求，工程师可以将解决方案尺寸缩减多达 55%。德州仪器 (TI)近日推出了适用于 250W 电机驱动器应用的先进 650V 三相 GaN IPM。这款全新的 GaN IPM 解决了工程师在设计大型家用电器及加热、通风和空调 (HVAC) 系统时通常面临的许多设
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- 650V 智能电源模块 (IPM)集成了德州仪器的氮化镓 (GaN) 技术，助力家电和暖通空调（HVAC）系统逆变器达到99%以上效率。得益于 IPM 的高集成度和高效率，省去了对外部散热器的需求，工程师可以将解决方案尺寸缩减多达 55%。中国上海（2024 年 6 月 18 日）– 德州仪器 (TI)（纳斯达克股票代码：TXN）推出了适用于 250W 电机驱动器应用的先进 650V 三相 GaN IPM。这款全新的 GaN IPM 解决了工程师在设计大型家用电器及加热、通风和空调 (HVAC) 系统时通
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- 在过去十年中，汽车行业经历的最大变革在于软件定义车辆的兴起。传统的车辆设计中，针对如动力总成系统或信息娱乐系统等特定功能，均配备有专用的硬件子系统。为了满足车型快速升级的需求，通过构建模块化、灵活的子系统（也称为“区域”）来统一整合多种功能，变得更为经济高效。现代汽车设计不再局限于专用域控制单元，而是转向支持两到三个集成多种功能的区域控制单元。这一区域架构的革新，意味着传统熔丝将由名为电子保险丝的半导体开关取代。相比分立式熔断型保险丝，电子保险丝具有多种优势。电子保险丝可提供可复位输出，使得车辆架构师能够
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- 在现代社会中，我们的日常生活深深依赖于电网，为了确保电力供应的可靠性，我们必须对电网进行持续监测与精心维护。随着越来越多用户从不可再生能源过渡到可再生能源，电网的日常供需不断变化，因此我们必须应对不断变化的需求。隔离式电流检测通常是基于霍尔或基于分流器的检测，可以安全准确地测量提供给电网的电流或从电网汲取的电流，从而有助于管理电网。例如，在电动汽车 (EV) 充电系统和太阳能系统中，为了保护低压电路控制免受高压瞬态的影响，必须进行隔离。图1所示为电动汽车充电和太阳能应用中的电流检测。在这些应用中，电流检测
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- 随着物联网和人工智能技术的飞速发展，边缘智能正逐渐成为推动数字化转型的重要力量。近日，我们有幸采访到了德州仪器中国区技术支持总监师英德先生，深入探讨了德州仪器在边缘智能领域的芯片设计创新技术、实时性优化以及数据安全保护等方面的成果和应用。 德州仪器中国区技术支持总监 师英师英德先生首先介绍了德州仪器在边缘智能芯片设计上的创新。他提到，德州仪器的低功耗Arm® Cortex®微处理器在保持高性能的同时，实现了低功耗设计，特别适用于电池供电的系统，如扫地机器人和门铃等。在智能安防领域，这种
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- 模拟信号无处不在。在电子领域，模拟技术通过转换电压电平、感应或者精确测量或调节信号，助力各种应用在现实世界中稳定运行。小到助听器，大到数据中心的供电系统，模拟芯片是每个电子系统的重要组成部分。这些重要的模拟半导体（有时称为基础或通用集成电路 (IC)）构成了在电子系统中使用的大部分芯片。虽然放大器、数据转换器、逻辑器件以及开关稳压器可能并非电路板上最主流的元器件，但它们对于维持系统正常运作至关重要，并且在推动我们当前所体验到的各种电子技术创新方面发挥着关键作用。随着电气化进程的不断加快，研究公司Omdia
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