首页 > 新闻中心 > 电源与新能源 > 新能源
本文简要回顾了与经典的硅 (Si) 方案相比，SiC技术是如何提高效率和可靠性并降低成本的。然后在介绍 onsemi 的几个实际案例之前，先探讨了 SiC 的封装和系统集成选项，并展示了设计人员该如何......
中国快速发展的太阳能行业正在迅速改变中国大陆能源供应格局，据专家统计，今年6月中国的光伏和风能发电量首次超过煤炭，预计到2026光伏将成为中国最主要的能源来源。《德国之声》报导，据能源咨询公司睿咨得能源（Rystad E......
8月1日消息，据媒体报道，中国科学院青岛生物能源与过程研究所科研团队日前在全固态锂电池领域取得新突破，有望让电子设备小型化、长续航的梦想成为现实。该成果已在国际学术期刊《自然—能源》发表。科研团队开发了一种新的材料——均......
专注于引入新品并提供海量库存™的电子元器件代理商贸泽电子 (Mouser Electronics)宣布将于8月9日在合肥举办2024贸泽电子技术创新论坛第二期主题活动。本次论坛将围绕“新能源”这一热门主题，特邀来自Amp......
引言：随着新能源汽车产业的蓬勃发展，功率密度的不断提升与服役条件的日趋苛刻给车载功率模块封装技术带来了更严峻的挑战。碳化硅凭借其优异的材料特性，成为了下一代车载功率芯片的理想选择。同时，高温、高压、高频、大电流的工作环境......
碳化硅场效应晶体管(SiC FET)接近于理想的开关，具有低损耗、宽带隙技术和易于集成设计等优势。Qorvo的SiC FET技术如今以高效模块化产品的形式呈现;本文探讨了这种产品形态如何使SiC FET成为太阳能逆变器应......
设想一个场景：一个电池组连接到充电器上正在充电。第 1 分钟，一切正常，电能正常流入电池组。突然，一个电池单元发生短路并迅速升温，进而引发连锁反应，电池组中的其他电池纷纷效仿。20 分钟后，整个电池组已经完全损坏。为了研......
6月27日消息，据外媒报道，有消息称，由于能量密度和充电性能未达到预期，且成本更高，特斯拉正在考虑停止在得州Giga Texas工厂生产4680电池。如果降本无法在年底前达到预期效果，特斯拉将放弃4680电池生产，转而向......
固态电池使用玻璃、陶瓷或固体聚合物材料的电解质，而不是当今绝大多数电动汽车 （EV） 电池中的液态锂盐。它们备受期待，因为它们的能量密度是带有液体电解质的电池的三到四倍，在其生命周期内提供更多的充放电循环，并且更不容易受......
外媒引用美国华盛顿智库信息技术与创新基金会（ITIF）的报告指出，中国从引进外国技术起步，如今其核能发电技术已经远远领先于国际同行。目前中国核电机组数量仅次于美国，与法国并列全球第2。在技术创新领域上，中国在学术期刊影响......
43.2%在阅读
23.2%在互动
