首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > 总线与网络
汽车正变得越来越自动化,未来的汽车不仅能检测道路上的障碍物和其他车辆,还能与它们进行通信,此时,就要用到”车辆对一切(V2X)”这一技术了。作为一种通信技术,V2X使得车辆能够与环境中的各种元素包括其他车辆、行人、基础设......
在近日举办的2024慕尼黑上海电子展上,上海芯炽科技集团有限公司隆重推出了两款专为汽车应用量身打造的新型串行解串器(SerDes)芯片:SCS5501与SCS5502,可直接替代美信的相关产品,M......
● 业内首款*实现符合OPEN联盟共模滤波器EMC测试规范的IV级线间电容的产品● 通过将绕组线激光焊接到金属化端子上从而实现高可靠性● 符合AEC-Q200 (D版)要求产品的实际外观与图片不同。TDK标志......
实现零事故愿景从设计更安全的汽车开始。遵循功能安全的目标和标准可提升汽车人机接口(HMI)的安全性和可靠性。功能安全是汽车系统的一个关键设计考虑,对于控制、转向以及先进驾驶辅助系统(ADAS)等安全关键功能尤为重要。为降......
随着汽车行业的快速发展,车载通信技术也在不断进步。MIPI A-PHY作为一项新兴的连接标准,专为汽车应用设计的高速串行器-解串器(SerDes)物理层接口,正逐渐成为车载通信领域的明星技术。MIPI A-PHY由MIP......
汽车的算力需求呈现持续增长的态势。为了追求更高的自动驾驶性能、先进的车内体验,以及向电气化的转变,软件和人工智能 (AI) 正在加速发展,驱动一个由 AI 赋能的软件定义汽车 (SDV) 时代。与此同时,先进驾驶辅助系统......
自动驾驶汽车一直备受期待,因为它们有可能大大减少或消除每年导致超过100万人死亡的碰撞。但安全并不是自动驾驶汽车所能提供的唯一潜在好处:世界各地的研究团队正在证明,自动驾驶汽车也可以比人类更高效地驾驶。例如,美国能源部(......
目录1汽车车载以太网的普及2通过车载以太网传输信号3车载以太网的噪声问题4共模噪声的产生因素5车载以太网的静噪措施6用于车载以太网的CMCC的注意事项7传导发射对策8抗扰度(DPI)试验对策9抗扰度(DPI)试验对策的要......
用领域近年来因前瞻技术,如AI、车联网导入,具体将技术商品化,使整体供应链生气蓬勃,尤其电动车的市场渗透率逐年上升,车厂、一级供货商、云端服务供货商、高科技电子业纷纷响应「软件定义车」,从各自领域提出车用创新产品。聚积科......
43.2%在阅读
23.2%在互动