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Linux基金会周三(19)宣布为汽车业成立一个专属的汽车等级Linux工作组 - AGL(Automotive Grade Linux)工作组,希望打破长期以来车厂封闭的资通讯系统开发环境,让开放社群能够帮助这个产业更......
近年来,在市场增长和消费者购车习惯转变的推动下,汽车制造商越来越趋向于采用更复杂的电子元器件来增加新的舒适/使得功能,同时致力于节能减排以配合更严格排放法规需求。身为应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商,安森美半......
在SiRi之后,什么是下一个技术热点?在2012中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰会上,奇瑞总工程师陈军博士介绍说,在前沿技术方面,奇瑞着重开发汽车无线充电技术,这也是新能源汽车的一个发展方向。“我们开发的这一无......
摘要: 本文在介绍56F8013的Flash编程方法的基础之上,描述一种它的自举程序(Bootloader)实现方法。该方法应用在智能汽车竞赛直立车模控制系统开发过程中,加快了车模现场调试的过程。该方法原理同样适应于飞思......
家用或商业建筑中的电子和电气设备在很大程度上是离散和独立的系统,照明、温度、访问以及各警报控制和管理都是单独的控制机制。Domotics涉及了这些系统的自动化,最近已逐渐受到重视。......
“移动优先”的概念率先于三年前由雅虎用户体验总监LukeWroblewski首次提出。设计概念提出的背景是“移动优先”策略在好几年前已经是许多公司的目标,他们虽然向移动平台进军,但重心还放在Web平台上。真正的“移动......
2012年8月1日 – 应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ONNN)扩充汽车网络产品阵容,推出一款符合最新修订版FlexRay 通信协定......
为了实现汽车的节能减排,整车制造商都在不遗余力地采用各种可行的电子部件,而这些部件的效果在很大程度上取决于组成它们的半导体产品。从全球看,2010年平均每辆汽车中半导体含量值已达到262美元,2013年将达到305美元,......
新汉最新推出VTC 7110系列车载终端,包括VTC 7110-B,VTC 7110-D1,和VTC 7110-C4,旨在保证所有移动用户“总是相互连接”状态。基于第二代Intel® Core™ i7 2610UE处理器......
汽车制造一直是制造业的集大成者,并且一直保持着自我创新,然而发展到今天汽车的创新将会与IT发生必然联系,当汽车遇见IT将会带来怎样的改变?或许会是颠覆产业链的。 汽车是交通工具,相信以往不会有人质疑这个判断,但......
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