首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > 架构与车身电子
在汽车系统中,电子或电气的复杂性正在增加。在现代车辆中,它们有 100 多个发动机控制单元,称为 ECU。每个 ECU 都包含许多功能,一旦更改了处理器等硬件,就必须从头开始频繁地重新表述这些功能。对于汽车来说,借助其硬......
大联大世平集团针对新能源车载高压无刷电机,推出基于旗芯微 FC4150 的车载电空调压缩机驱动方案。此方案应用在新能源 400V 电压平台,开发板搭载的主要器件有 Flagchip 的MCU FC4150,NXP 的汽车......
应用场景:汽车内饰照明:这种方案可以用于改善汽车内部的氛围,提升驾驶舒适度和乘客体验。可以通过调节灯光颜色和亮度来营造不同的氛围,比如温馨的暖色调或者清爽的冷色调。个性化定制:汽车制造商或者车主可以根据个人喜好和品牌形象......
智能汽车前灯控制器(Intelligent Headlight Controller, IHC)是一种集成传感器、微处理器和通信模块的系统,它能够根据环境光线条件、车速、转向角度等实时数据自动调整前灯的工作模式。智能前灯......
汽车车身控制模块(BCM)作为汽车电子系统的核心控制单元,其性能高度依赖于微控制单元(MCU)芯片。随着汽车智能化与电动化的发展,国产 MCU 芯片在 BCM 领域的应用逐渐扩大。本文结合行业数据与典型案例,深入剖析国产......
汽车电子已成为汽车产品功能拓展与性能提升的重要技术支撑,而软件则是汽车电子的灵魂。对于汽车电子软件行业而言,AUTOSAR规范的应用打破了原有的汽车嵌入式系统软件开发模式,其快速提升软件质量及方便移植的特性降低了参与底层......
今天我们重点讲讲如何快速学习AUTOSAR架构的方法。如何获取规范文档?从2003年成立以来,AUTOSAR目前已经更新到AUTOSAR 4.4.0 release版本,你可以从官网获取最新的规范文档,网址:https:......
汽车制造商正在为仪表板和内部橱柜添加未来主义的照明概念,以增强氛围并作为品牌识别的造型细节。另一个概念是使用仪表板照明作为指示器来传达车辆状态并提醒驾驶员,例如在自动驾驶时更改仪表板颜色或在需要驾驶员注意时发出警报。设计......
随着消费者将电动滑板车和电动自行车用于休闲娱乐和日常通勤,电动两轮车市场正在改变交通运输行业。Microchip(微芯科技公司)近日宣布推出电动两轮车(E2W)生态系统。这是一套经过预先验证的完整参考设计方案,可解决电动......
汽车 OEM 正在努力应对影响其业务和技术各个部分的一系列变化,从关税威胁和不断变化的地缘政治联盟,到新的车辆架构、更严格的市场窗口,以及 OEM 与其供应商之间关系和优先事项的根本重新排序。这些发展没有一致性,也没有解......
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