全球车市降速 中国电动车一枝独秀

全球车市因第二季积压订单逐渐去化，涨势放缓，DIGITIMES分析师林芬卉以各国汽车协会及车厂甫公布的数据进行分析，推估2024年，全球汽车销量成长将续放缓，仅余2％，来到9,090万台，惟电动车销量仍得以逆势走高，全年销量可望直上1,719万台，呈年增23.8％，届时全球渗透率将提升至18.9％。

受到需求减弱及高利率环境影响，全球车市狂吹寒风，经DIGITIMES统计，今年上半年全球汽车销量仅4,330万台，呈年增3.3％，相较于今年首季全球汽车销量的年增率5.2％，第二季成长态势明显走弱，年增率竟一举下修至1.5％，就前三大市场中国、美国和欧洲的销量言之，年增率仅介于1.4％～4.4％，反倒是新兴市场如印度、巴西和墨西哥，展现出较强劲的成长动能。

相形之下，电动车市场今年上半年却逆势卖出了718万台、呈年增21.6％，渗透率达16.6％，其中尤以中国市场表现最为亮眼，估市场销量达434万台，占全球60.4％，年增率达33.5％，估渗透率达38.6％。

欧洲市场销量排名第二，惟受到德国市场下滑影响，今年上半年的销量仅144万台，估渗透率为21％，年增率也下修至1.6％。至于美国市场则是受到充电基础设施不足，和电动车价位较高等因素的干扰，上半年销量为70.4万台，年增率为2.8％，渗透率仅为9％。

就今年的车市展望言之，林芬卉指出，因后疫情时期的需求高峰已过，加上高利率环境抑制消费者购车意愿，预估今年全球汽车销量仅9,090万台，年增率明显放缓至2％。

就各主要市场的表现言之，中国和美国汽车销量年增率估计不到2％，欧洲市场表现相对较佳，预期为2％～4％，具有较高成长潜力的新兴市场年增率则可望放大至3.2％～6.7％。

展望2024年电动车市场，林芬卉预估全球电动车销量达1,719万台，年增率为23.8％，全球渗透率将提升至18.9％。其中，中国市场成长续强劲，预估年增率达32.7％，渗透率将进一步提升43.2％。

相形之下，欧洲和美国市场的成长趋缓，年增率将分别为2％和7.7％，预估渗透率分别为23.2％和10％，至于新兴市场则是后起之秀，不但成长潜力较大，渗透率也可望逐步提升，有望成为推动全球电动车市场的重要动力。