万物互联的5G时代，更快的网络覆盖下未来汽车将是这样的

　　据有关媒体报道，今年4月份，工信部有关人员在首届数字中国建设峰会上发言称希望到2019年下半年，可以使用首个5G手机。不久前，三大运营商公布了首批5G试点城市，这意味着构建万物互联的5G时代越来越近了。

　　除了在下载速度、智慧城市、智能生活、工业控制方面给我们的生活带来巨大的变化外， 5G时代对于汽车消费形态、汽车互联网格局产生的巨大影响，正在催发新的场景、模式甚至产业，尤其是智能网联汽车产业。

　　和4G时代不同，5G时代所要解决的，不再只是人和人之间数据连接的问题，同时也可以解决人和物之间，甚至物与物之间的关联，也就是说，未来的智能设备都会在网络中实现快捷互联。

　　万物互联，5G助推自动驾驶更快到来

　　当前，自动驾驶汽车发展迅速，各大汽车厂商都计划到2020年左右推出旗下自动驾驶量产汽车，在这一过程中，5G技术就是最关键的环节之一。目前我们所熟悉的3G和4G技术，主要是将用户通过智能手机与网络相连。一旦通讯网络进阶到5G阶段，它所联通的不仅仅是人与人，而是V2V、V2I。也就是说，汽车之间，汽车与基础设施之间都可以通过5G网络实现交流。

　　目前汽车已经解决了一部分自动驾驶，但是还无法应对交叉路口信号灯的变化，特别是道路交通和突发事件的响应。未来的5G时代，端到端的时延从4G的50毫秒，变为了1毫秒，同时1平方公里内可同时连接100万个网络，足以满足智能交通和自动驾驶的要求。

　　2017年3月28日，中兴联手中国电信、百度在河北雄安新区完成了基于5G网络实况环境下的无人驾驶车测试。

　　5G无人驾驶车上路雄安

　　这是国内首个在5G网络环境下完成的无人驾驶，开启了5G网络在无人驾驶领域应用的大门， 5G商用进程又进一步。