燃料电池车PK纯电动车：孰优孰劣 谁更靠谱？

　　三、燃料电池有何优势?

　　如果我们先抛开燃料电池的技术难题不谈，我相信它的优势还是相当明显的。咱们且不说燃料电池汽车的续航里程相较于纯电动汽车要高出不少，仅仅就是“氢”动力这一项就足以领先内燃机和纯电动，毕竟氢作为世界上最丰富的元素，又作为可再生能源，无疑是燃料的最佳选择。

　　氢气作为世界上最丰富的元素，又作为可再生能源，无疑是汽车燃料中最佳的选择。

　　并且在这个环保至上的年代，氢的能量转化效率超过了50%，且排放物只有水，这无疑就是零污染的典范。

　　燃料电池汽车所排放出的产物只有水，这绝对算是零污染的典范。

　　其实燃料电池的优势还有很多，但大部分人对于燃料电池的接受程度并不高，这可能是由于它的商用计划一直不顺利，并且安全方面被人所担心的缘故吧。不过随着丰田Mirai、HondaFCV Concept、现代ix35 Fuel Cell等车型的频繁亮相，大家对于燃料电池汽车有了进一步认识。

　　其实燃料电池汽车一直不被世人所接受的主要原因依旧是安全问题，但随着越来越多燃料电池车型的出现，人们正在逐步改变对燃料电池的看法。

　　其实要说起燃料电池汽车界的代表车型，我觉得必属丰田Mirai莫属，作为世界上第一款量产发售的燃料电池车型，它真的让我们看见了燃料电池未来的希望。

　　如果谈起燃料电池汽车界的代表人物，我觉得非属丰田Mirai莫属，作为世界上首款量产发售的燃料电池车型，它让我们看到了燃料电池未来的希望。

　　丰田Mirai采用了前驱布局，驱动电机位于发动机舱内，最大功率114kW，0-100km/h加速10秒，其在动力性能上和普通内燃机车型相差无几，值得欣慰。

　　除了性能，Mirai的售价也是它的一个亮点，约合37万人民币的价格相对于之前燃料电池汽车的制造成本下降了约100倍!不得不说这是丰田的一个飞跃性进步。

　　而650km续航里程，3分钟加满氢气这都是Mirai的成功之处，所以将它比喻为燃料电池的先驱者一点也不为过分。

　　并且在Mirai上市之后，丰田宣布了向全球企业免费开放其燃料电池的5680项专利，这其中包括Mirai的1970项关键技术，不难发现，丰田正在逐步推广燃料电池汽车的发展。

　　丰田为了推广燃料电池技术，免费开放了专利使用。

 四、问题依旧巨大的燃料电池：

　　不过，燃料电池虽然看起来相当美好，但依旧存在许多问题，技术、基础设施、民众接受率、氢气提取效率等都是摆在企业面前的难题。

　　虽然在Mirai正式销售之后，燃料电池的未来看起来相当美好，但其在技术、基础设施建设等问题上依旧存在巨大问题。