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Type-C接口都有啥功能你知道吗?

  • 如今越来越多的手机、笔记本、平板电脑等设备都选择搭载Type-C接口,为什么这种接口会受到市场青睐,它究竟有什么好处呢?今天的极速鲨课堂就和大家聊聊Type-C接口。Type-C接口是什么?关于Type-C接口的概念,在百度百科上是这样解释的:Type-C是最新的USB接口外形标准,它的体积比Tpe-A及Type-B均小得多。这种接口没有正反方向区别,可以随意插拔。另外,Type-C是一种既可以应用于PC(主设备)又可以应用于外部设备(从设备,如手机)的接口类型,这是划时代的。从接口的外观来看,Type-
  • 关键字: Type-C  

显示器上的Type-C接口 可能绝大多数人都不知道这么大作用

  • 大多数的数码爱好者认识Type-C接口,估计都是从2015年的安卓手机开始的。但估计不少用户不知道的是,电脑端的显示器上也有Type-C接口。如果你是一个刚入门想买显示器的朋友,下面可以分别看看显示器最常见的几种接口的介绍,结合你自身拥有的或者准备购入的设备,在选购显示器时可以多一份踏实。显示器上一般都有什么接口?一般现在的新显示器上都会有这几种接口:HDMI、DP、USB-A、USB-C、3.5mm和电源接口,像VGA接口和DVI接口等比较老学校的接口已经比较少出现在现在的显示器上了。跟USB协议一样,
  • 关键字: 显示器  Type-C  

新iPhone电源线改USB-C接口,好处多但用户要多掏钱

  • 美国当地时间10月13日举行的iPhone发布会上,苹果负责环境、政策和社会倡议的副总裁丽莎·杰克逊(Lisa Jackson)宣布了该公司减少浪费和碳排放的最新举措,这也可能改变手机目前的充电方式。杰克逊解释说,苹果在即将上市的iPhone 12包装盒中不再包括USB电源适配器或耳机,取而代之的是,新iPhone将只配USB-C闪电数据线,该数据线可插入自2016年以来销售的大多数苹果笔记本电脑电源适配器中。要想直接为iPhone 12充电,消费者需要购买单独的USB-C电源适配器。杰克逊的声明
  • 关键字: iPhone  USB-C  

苹果悄然发布新版30W USB-C电源适配器

  •  8 月 6 日消息 据 Macrumors 报道,苹果今天发布了型号为 MY1W2AM / A 的全新 30W USB-C 电源适配器。这款适配器的外观并没有发生什么变化,很可能只是内部调整。之前的型号 MR2A2LL/A 已无法购买。了解到,这款电源适配器仍兼容任何 USB-C 设备,苹果仍旧建议其与 Retina 显示屏版本的 13 英寸 MacBook Air 配合使用。该适配器还可为兼容的 iPhone 和 iPad Pro 机型提供快速充电,新版本在苹果在线商店的售价仍为 49 美元
  • 关键字: 苹果  USB-C  

英特尔的“雷电4”让Type-C向“快充标准”更进一步

  • 7月8日,英特尔正式揭示了下一代通用电缆连接解决方案Thunderbolt™4(又称“雷电4”),雷电协议与USB协议间的争夺统一于Type-C接口。Type-C最大的输出功率为100W、最大的承受电压和电流分别为20V和5A的Type-C是目前最佳的快充标准接口,但是目前Type-C生产技术难度大,成本投入高,优势企业少。7月8日,英特尔正式揭示了下一代通用电缆连接解决方案Thunderbolt™4(以下称“雷电4”),并且在今年年底,雷电4会搭载英特尔即将推出的Tiger Lake移动处理器出现在部分
  • 关键字: 英特尔  Type-C  

第四代低功耗动态 DRAM 与其延展版的车辆应用解决方案

  • 日本计划在东京奥运会上展示无人驾驶技术,展现了近年来汽车智能化的成果。随着5G技术与人工智能( AI)的发展,车载通讯技术已慢慢从早期的娱乐影音播放以及导航系统,发展到现在的深度学习与车联网( V2X),并朝着无人驾驶的目标前进。而实现此目标的关键因素正是半导体。目前,先进驾驶辅助系统(ADAS)是车载通讯中最普遍的应用之一,它包含不同的子功能主动式巡航控制、自动紧急煞车、盲点侦测以及驾驶人监控系统等。车辆制造商一直试着添加更多主动式安全保护,以达到无人驾驶的最终目标。因此,越来越多的半导体产商与车辆制造
  • 关键字: ADAS  NOR  DRAM  AI  V2X  EM  

为什么视觉系统对自动驾驶至关重要

  • 自动驾驶汽车(AV)的承诺是,比人为控制的车辆安全得多,并大幅减少事故的发生。它需要众多技术的支持,包括摄像头、激光雷达、雷达、超声波、车辆对一切(V2X)和全球定位系统(GPS)等。自动驾驶汽车的最终目标是提供一辆无需人为干预的,可以在所有道路类型、所有环境(城市、乡村)和所有天气条件中行驶的全自动汽车——但实现这一目标还需要一些时间。在此之前,先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车将横跨整个技术领域不断演进,沿着国际自动机工程师学会(SAE International)规定的 自动驾驶级
  • 关键字: AV  ADAS  V2X  OEM  GPU  

如何化解与V2X相关的频谱挑战

  • Wi-Fi和5G被认为是自动驾驶汽车的推动力,其挑战在于这些技术如何协同工作并共存——频谱干扰可能会对车辆的运行和乘客安全产生不利影响。本文讨论了支持车辆互联的技术,以及高选择性滤波器解决方案如何解决Wi-Fi与V2X间的共存,以实现车辆通信。
  • 关键字: V2X  频谱  RF  滤波器  BAW  

华为申请 Type-C 接口防腐蚀专利

  • 近日一项名为 “一种终端及 Type C 接口防腐蚀方法”的华为专利曝光,专利提供了一种终端及 Type C 接口的防腐蚀方法。专利摘要显示,本申请提供一种终端及 Type C 接口的防腐蚀方法,用于降低 Type C 接口中 CC 引脚与其它引脚之间发生电化学腐蚀的几率。在终端中,处理器分别与运动传感器和接口芯片连接;接口芯片分别与处理器和第一 Type C 接口中的 CC 引脚连接;运动传感器,用于监测终端的运动状态;处理器,用于根据运动传感器监测到的终端的运动状态,在确定终端的运动状态由移动状态进入
  • 关键字: 华为  Type-C  

iPhone 12继续使用闪电接口:苹果最快明年在新机上用USB-C

  • 之前曾有消息称,苹果会在iPhone中启用新的接口,现在来看iPhone 12是赶不上了。据外媒最新报道,iPhone 12系列中将会继续使用闪电接口,而苹果最快从2021年开始,对新iPhone和iPad的接口进行调整,简单来说就是,让这些设备都使用USB-C接口,这样可以保证兼容性更高。在这之前,有日本媒体给出消息称,苹果第四代iPad Air将配备 USB-C 接口,取代闪电接口。苹果在2018年发布的iPad Pro上首次采用USB-C接口,但其他iPad型号仍然是闪电接口。今年早些时候,有传言称
  • 关键字: iPhone 12  闪电接口  苹果  USB-C  

USB-C端口出货量有望年增30% 哪些公司迎来利好

  • 一则有关苹果将调整接口的信息让连接器行业迎来热议。有外媒爆料称,从2021年开始,苹果新iPhone和iPad将采用USB Type-C连接器(下称“USB-C”)。今年初,欧盟也曾提出,要求出货到欧洲的手机、平板电脑等设备统一充电规格。虽然苹果具体何时采用USB-C替换全部Lightning接口仍未可知,但这不改变USB-C的发展趋势。USB Type-C连接器市场有望迎来爆发式增长。据市场调研机构Omdia最新预测,在2020年出货的智能手机中,一半以上将带有USB-C端口,仅此领域的USB-C端口出
  • 关键字: USB-C  Type-c  数据接口  

来了!第一个5G-V2X标准

  • 7月3日晚间23点左右,国际标准组织3GPP宣布R16标准冻结,标志5G第-个演进版本标准完成。,这也是第一个5G-V2X标准(NRV2X标准) ,其中支持了V2V (车与车)和V2I (车与路边单元)直连通信,通过引入组播和广播等多种通信方式,以及优化感知、调度、重传以及车车间连接质量控制等技术,实现V2X支持车辆编队、半自动驾驶、外延传感器、远程驾驶等更丰富的车联网应用场景。一、NR V2X架构NR V2X架构分为独立部署和双连接部署两种类型,涵盖6种场景,如下图所示。其中场景1-3为独立场景
  • 关键字: 5G  V2X  标准  

iPhone 12将延续闪电接口:苹果最快明年换用USB-C

  • 不支持5G几乎成了现款iPhone最大短板,这样的遗憾必将在今年秋季的新品上得到弥补。  关于所谓的“iPhone 12”,一位可靠爆料人日前指出,尽管苹果制作了USB-C接口的iPhone 12原型机,但并未将其投入量产,换言之,用户还需要至少停留在Lightning闪电接口上一年时间。  对于存量iPhone用户,这种做法意味着,之前购买的大量接口外设均可继续使用,无需花钱升级。不过,考虑到iPad Pro早已换用USB-C,且因为安卓的推动,围绕USB-C的扩展产品、规范生态异常丰富,苹果依然“特立
  • 关键字: iPhone 12  USB-C  

为什么2020年将是移动出行决定性的一年

  • 2020年可能还不会推出全自动驾驶汽车,但会带来一系列进展和行业变革,使我们更接近无人驾驶的梦想。从车辆对一切(V2X)和车辆对车辆(V2V)技术的进步,到可能的关于自动驾驶汽车(AV)的全新立法,安全性在很大程度上都将是焦点所在。此外,特斯拉(Tesla)已超越比亚迪汽车(BYD Auto)成为全球最大的电动汽车(EV)制造商,电气化程度已经得到了很大的提升。而且,随着通用汽车宣布将投资22亿美元对其底特律-哈姆特拉马克工厂进行升级改造以用于生产自动驾驶汽车(AV)和电动汽车(EV),这一市场只会进一步
  • 关键字: OTA  V2V  V2X  ADAS  

亚太股份智能辅助驾驶系统通过C-NCAP等测试

  • 近日,亚太股份在重庆车辆研究院机动车强检试验场进行了AEB、FCW、LDW、ACC功能的第三方场地法规试验,所有测试项目均100%通过。
  • 关键字: 智能辅助驾驶系统  亚太股份  C-NCAP  
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