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动力电池 文章 进入动力电池技术社区

超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案

  • 进入2023年以来,电动汽车的渗透率进入了早期大众阶段,从燃油车阵营倒戈而来的普通消费者,怀揣着被市场教育出来的里程焦虑,推动着“可油可电、续航无忧”的插电混动车型的销量增长率远远地超过了纯电车型,而对于同样志在解决里程焦虑的超长续航纯电车型,他们却选择了视而不见。图片来源:零跑汽车比如,最近随着斌哥的上千公里直播(最终实测成绩高达1044公里!)出现在大众视野里的蔚来150度半固态电池比既定上市时间晚了快两年,但大部分蔚来车主一点儿都不着急,似乎足以证明,在当前这个阶段,没有多少人愿意为这块半固态电池包
  • 关键字: 汽车电子  新能源汽车  电动汽车  蔚来汽车  动力电池  

今年1-9月全球动力电池装车量创新高 宁德时代占比超过30%

  • 随着电动汽车销量的持续提升,对电池这一部件的需求也在持续提升,电池厂商也迎来了发展机遇,主要厂商的装车量同比持续增加。根据SNE Research研究机构的数据显示,今年1-9个月,全球用于电动汽车(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及混合动力汽车)的电池,达到了485.9GWh,同比大增44.4%。相比2022年517.9GWH的全球动力电池装车量,今年前九个月的数据已达去年全年的近94%。· 具体到厂商方面,宁德时代依旧是装车量靠前的厂商,前九个月为178.9GWh,同比增长52.1%,所占
  • 关键字: 动力电池  宁德时代  电动汽车  比亚迪  

福特挖角三星 SDI 副总裁,旨在为电动汽车开发先进电池

  • IT之家 11 月 7 日消息,据 TheElec,美国汽车巨头福特公司已经聘请了原三星 SDI 副总裁金成勋来开发电动汽车动力电池。消息人士称,他被任命为福特首席电池工程师。这也是福特首次为电池领域设立领导岗。业内有分析称,福特已经开始认真研发自己的电池。IT之家查询发现,福特与 SK On 成立的电池合资企业 Blue Oval SK 将建在美国田纳西州建厂,将设立一条单独的中试线和设施用于电池研发。在加入福特之前,他主要负责三星 SDI 大型电池及其生产线的开发工作。他于 2017 年晋升
  • 关键字: 福特  新能源汽车  动力电池  

总金额约450亿元!中国能建与无锡市签约磷酸铁锂储能电池等项目

  • 目前,布局新型储能成为多地加快推进的产业方向,仅9月份就有21个省市发布50余条储能相关政策,涉及储能补贴、新型储能项目、储能参与电力市场化、新能源配储等多个方向。  21世纪经济报道记者从天眼查平台查询发现,过去一年,全国新增超过6万家储能相关企业,其中,广东、浙江分别新增超7000家、4000家。根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据,今年前三季度,中国动力和储能电池合计产量为533.7GWh,同比增长44.9%,其中动力电池产量占比约92.1%。  从储能项目招投标情况看,规模增长和价格降低是主要
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宁德时代贵州基地正式投产,设计年产能 30GWh 动力及储能电池

  • IT之家 10 月 27 日消息,据贵阳广播电视台报道,宁德时代(贵州)新能源动力及储能电池生产制造基地投产仪式 27 日上午在贵安新区举行,基地项目一期正式投产。2021 年 10 月 28 日,贵州省政府与宁德时代签约,拟共同构建从锂电池、上游磷氟化工及电池材料到下游市场应用、电池回收的锂电池全产业链体系。2021 年 12 月 24 日,宁德时代贵州基地在贵安新区开工。贵州贵安新区管理委员会发文介绍,项目一期按“灯塔 + 零碳工厂”高标准设计,采用先进的高节拍、高自动化、高柔性化产线。总投
  • 关键字: 宁德时代  动力电池  

徐工集团首台动力电池下线发布,采用比亚迪刀片电芯

  • IT之家 10 月 18 日消息,10 月 17 日,徐工集团首台动力电池在徐工新能源动力科技有限公司下线发布。徐工集团、徐工机械董事长杨东升表示,徐工集团首台套动力电池下线,标志着徐工在新能源动力电池领域已具备产品研发、批量生产、稳定交付的产业能力。据介绍,该项目总投资约 10 亿元,占地面积 200 亩,规划打造数条行业领先的动力电池 PACK 产线。IT之家从公告中发现,此次下线发布的 X01 动力电池由徐工集团联合比亚迪打造。该电池采用比亚迪刀片电芯。官方还公布了后续的电池规划,包含 B
  • 关键字: 徐工集团  动力电池  比亚迪  

欣旺达 x 东风汽车:东昱欣晟首批动力电芯下线交付,覆盖 300-700 公里续航

  • IT之家 10 月 11 日消息,东风汽车宣布,基于欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司,10 月 10 日下线交付首批电芯产品。a a据介绍,此次下线的锂离子动力电芯覆盖 300 公里至 700 公里续航,能够实现 A00、A0 级车到中大型轿车、SUV 全场景应用全覆盖。东风汽车官方暂未公布电芯的详细参数。IT之家查询获悉,欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目位于湖北省宜昌市高新区,由东风集团与东风鸿泰、欣旺达动力科技股份有限公司共同投资建设,并成立湖北东昱欣晟新
  • 关键字: 欣旺达  动力电池  新能源汽车  

比亚迪动力电池二期项目首批量产产品下线:位于江苏盐城,计划年产 15GWh

  • IT之家 10 月 9 日消息,“江苏射阳经济开发区”官方公众号周六晚间宣布,10 月 6 日,比亚迪动力电池二期项目迎来了首批量产动力电池下线。报道称,比亚迪动力电池项目的一期项目已在去年 10 月份竣工投产,二期项目总投资 75 亿元,用地 800 亩,计划打造 8 条生产线,年产 15GWh 新能源动力电池。▲ 图源公众号“江苏射阳经济开发区”,下同该项目厂区目前设置了两条生产线,采用模块化生产方式,据称可以方便单个模块调试升级,并能使多人协作互不干扰,可“大大提高”生产效率。此外,车间内
  • 关键字: 比亚迪  新能源汽车  动力电池  

宁德时代:与福特在美建厂计划推进顺利

  • IT之家 9 月 26 日消息,今年 7 月,有消息称宁德时代与福特汽车的电池合作项目突遭美国调查。《底特律新闻》今日报道称,福特打算暂停 35 亿美元的电池工厂的建设。对于福特停止与宁德时代在美建厂计划的传闻,宁德时代证券部工作人员回应《科创板日报》称:“是虚假消息,我们推进是顺利的。”图源 Pexels前几年,中国以外的电动汽车很少使用 LFP 电池,但这种情况正在开始改变。目前特斯拉部分电动汽车已经使用了 LFP 电池,而福特已经从宁德时代获得了 LFP 电池的供应,用于 Mustang
  • 关键字: 宁德时代  动力电池  

8 月我国动力电池装车量 34.9GWh,同比增长 25.7%

  • IT之家 9 月 11 日消息,今日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布 2023 年 8 月动力和储能电池月度数据。产量方面:8 月,我国动力和储能电池合计产量为 73.3GWh, 环比增长 7.4%,同比增长 46.8%。其中动力电池产量占比为 87.6%。1-8 月,我国动力和储能电池合计累计产量为 456.2GWh,产量累计同比增长 46.3%。其中动力电池产量占比为 92.0%。销量方面:8 月,我国动力和储能电池合计销量为 65.0GWh, 环比增长 13.3%。其中动力电池销量为 5
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宁德时代确认会在德国和匈牙利生产神行电池:充电 10 分钟,续航 400 公里

  • IT之家 9 月 5 日消息,根据路透社报道,宁德时代首席工程师 Gao Pengfei 在 IAA 慕尼黑车展上表示,公司将在中国之外,在德国和匈牙利的工厂生产神行电池。他表示宁德时代并未和该地区的客户敲定承购协议,因此目前无法给出在欧洲市场的里程安排。IT之家 8 月 16 日报道,宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的 4C 超充电池 —— 神行超充电池,实现了“充电 10 分钟,续航 400 公里”的超快充速度,并达到 700 公里以上的续航里程,极大缓解用户补能焦虑,
  • 关键字: 宁德时代  动力电池  

宁德时代发布全球首款磷酸铁锂 4C 电池“神行超充电池”,充电 10 分钟续航 400 公里

  • IT之家 8 月 16 日消息,宁德时代今日下午宣布推出“神行超充电池”新品,号称是全球首款磷酸铁锂 4C 电池。据介绍,神行超充电池支持充电 10 分钟,续航 400 公里,即使在-10°C 低温环境下也可实现 30 分钟充至 80%。据介绍,该电池搭载了超电子网正极技术、石墨快离子环负极技术、超薄 SEI 膜、超高导电解液配方、高孔隙率隔离膜,总续航可达 700 公里。IT之家从宁德时代发布会获悉,神行超充电池将于 2023 年底量产,2024 年第一季度上市,届时就可以买到搭载神行超充电池
  • 关键字: 宁德时代  动力电池  新能源汽车  

从比亚迪与宁德时代,看动力电池产业的当下与明天

  • 自2021年起,我国的新能源汽车行业开始进入爆发式增长期,新能源汽车销量从2017年的78万辆迅猛增长至2021年的352万辆。而就在最近,我国的新能源汽车领域迎来了又一次里程碑——中国已经制造生产了超过2000万辆新能源汽车,我国也超过了日本成为了世界第一大汽车出口国(大部分出口车辆为新能源汽车)。这里面有我国“碳中和”政策的影响,也有技术进步所带来的新能源汽车产品力的提高。作为新能源汽车的的绝对核心,动力电池的发展对于新能源汽车产业来说至关重要。所谓动力电池,它是电动新能源车辆的重要组成部分,提供能量
  • 关键字: 动力电池  刀片电池  麒麟电池  新能源汽车  

谁打垮了日本动力电池产业

  • “日本电池正立于悬崖之上。”上面这句话出自日本旭化成公司吉野研究室室长吉野彰,他是日本锂离子电池的开发者,也见证了日本动力电池行业的崛起,但现如今,有过辉煌的日本动力电池产业却已经走向了吉野彰口中的“悬崖”。2022 年,中国企业的动力电池装机量已超全球份额的 60%,是名副其实的世界第一。而在 20 多年前,中国的动力电池企业主要还是以相对落后的镍镉电池和镍氢电池为主,相较于已经向锂电池行业发起转型的日本企业,更是落后了无数个身位。可以说,彼时的日本动力电池企业是当时无愧的行业巨头,也是中、韩企业无法企
  • 关键字: 动力电池  日本  

电池,你必须了解的SOC 知识

  • 众所周知,电动汽车的最核心部分是动力电池,动力电池的重要性不言而喻。而动力电池的SOC显示则是动力电池管理工作的关键内容。一、SOC的定义SOC(State ofcharge),即荷电状态,用来反映电池的剩余容量,其数值上定义为剩余容量占电池容量的比值,常用百分数表示。其取值范围为0~1,当SOC=0时表示电池放电完全,当SOC=1时表示电池完全充满。电池SOC不能直接测量,只能通过电池端电压、充放电电流及内阻等参数来估算其大小。而这些参数还会受到电池老化、环境温度变化及汽车行驶状态等多种不确定因素的影响
  • 关键字: SoC  动力电池  
共305条 1/21 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ›|

动力电池介绍

  动力电池就是提供动力来源的电源,多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。能为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。  1、电池盖  2、正极----活性物质为氧化钴锂  3、隔膜----一种特殊的复合膜  4、负极----活性物质为碳  5、有机电解液  6、电池壳  1、高能量(EV)和高功率(HEV);  2、高能量密度;  3、高倍率部分 [ 查看详细 ]

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