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国新能源汽车补贴政策实行后补贴金额提高50%

—— 德国新能源汽车补贴政策实行后补贴金额提高50%
作者:时间:2020-03-13来源:汽车电子应用收藏

此前,2019年11月4日政府宣布将电动车延期至2025年12月31日,并且补贴金额也会相应地提高50%。但是当时该政策还没形成正式的文件。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/202003/410886.htm

在今年2月11日欧盟委员会宣布不反对提高电动车补贴后,2月17日调整后的补贴细则已经出现在政府公告出版物联邦公报(Bundesanzeiger)中,意味着该政策正式生效。

自2月17日起,新的正式实行之后,补贴金额不仅提高了50%,而且部分购买二手电动车的车主也可以领取补贴。

其中,调整后的纯电动车不变,价格低于40,000欧元时,享受的补贴金额从4,000欧元增加至6,000欧元,当价格超过40,000欧元而不超过65,000欧元时,能享受5,000欧元的补贴。

而价格低于40,000欧元的插电混动新车补贴也还是提高50%至4,500欧元,但价格处于40,000欧元至65,000欧元的插混却最多只能获得3,750欧元的补贴,而不是之前公布的4,000欧元。

值得一提的是,不仅仅是新车,部分二手电动车也可以享受补贴。如果二手电动车的使用时间不超过12月且总里程不超过15,000公里,也没有在其他的欧盟国家或地区获得类似的补贴,那么纯电就可以得到5,000欧元,插混则能拿到3,750欧元。

据悉,德国联邦经济与出口管制办公室(BAFA)称,新的补贴政策将追溯适用于2019年11月5日起注册的所有新电动车。和此前一样,政府和汽车制造商将均摊补贴费用。为此,政府将提供20.9亿欧元用于补贴事宜,而且补贴将一直发放至2025年底,或直至该预算用尽。 



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