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为何英特尔的暴跌使得AMD股价大涨？

• 腾讯证券7月28日讯，芯片制造商AMD股价上周五涨逾15%，未受当日科技股普遍下跌的影响。因其主要竞争对手英特尔股价下跌超过15%。在英特尔公布财报后的一天，股市出现了大幅波动。尽管收益好于预期，但英特尔公布了令人失望的第三季度业绩指引，并表示其最新一代芯片将推迟上市，7纳米芯片要到2022年才能出现在电脑上，服务器端则要到2023年才能研发成功，英特尔股价随后下跌。与此同时，AMD的7纳米芯片已经开始被应用于笔记本电脑中。这些新一代芯片将提供更高的性能，这对计算机处理器至关重要。7纳米指的是单个晶体管的
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AMD包下台积电20万晶圆7nm产能

• 最近几天，台积电一下子成为香饽饽，苹果、AMD甚至Intel都开始加大台积电代工了。对AMD来说，今年是Zen3架构CPU、RDNA2架构GPU的升级之年，爆料称AMD包下了台积电20万片晶圆的7nm/7nm+产能，比去年提升一倍。AMD去年首次推出7nm工艺的锐龙3000系列处理器，但是初期产能紧张，毕竟当时台积电的7nm大头客户还是苹果及华为，AMD的优先度势必要靠后。2020年的情况不同了，华为的产能在9月份就结束了，苹果将转向5nm工艺产能，7nm及7nm+产能要空出来了，AMD有机会扩大订单，2
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AMD Yes！15 年来 AMD 股价首次超越英特尔

用于下一代汽车专用集成电路（ASIC）的嵌入式现场可编程逻辑门阵列（eFPGA）

• 对于最近研究过新车的任何人来说，很难不注意到汽车电子产品的发展是多么的迅速。仅仅将三年前的汽车安全性技术与今天的技术进行对比，您就会发现摄像头数量已显著增加，以支持诸如全景可视、驾驶员注意力分散监测器、立体视觉摄像头、前向摄像头和多个后视摄像头等应用。除了摄像头，系统功能也增强了，包括自动紧急制动、车道偏离警告、后方盲点检测和交通标志识别等。这一趋势表明，汽车电子类产品在持续快速地创新，但这也给汽车原始设备制造商（OEM）带来了全新的挑战，包括：●   当研发一辆新车的平均时间从48个
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为什么视觉系统对自动驾驶至关重要

• 自动驾驶汽车（AV）的承诺是，比人为控制的车辆安全得多，并大幅减少事故的发生。它需要众多技术的支持，包括摄像头、激光雷达、雷达、超声波、车辆对一切（V2X）和全球定位系统（GPS）等。自动驾驶汽车的最终目标是提供一辆无需人为干预的，可以在所有道路类型、所有环境（城市、乡村）和所有天气条件中行驶的全自动汽车——但实现这一目标还需要一些时间。在此之前，先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车将横跨整个技术领域不断演进，沿着国际自动机工程师学会（SAE International）规定的 自动驾驶级
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AMD发布锐龙4000系列台式机处理器：搭载Radeon显卡 采用7nm工艺

• 【TechWeb】7月23日消息，据国外媒体报道，AMD日前发布锐龙4000系列台式机处理器，搭载Radeon显卡，采用7nm工艺。据介绍，锐龙4000系列台式机处理器采用7nm工艺和“Zen 2”核心架构打造，在最新的AMD Socket AM4平台上提供优秀的用户体验和能效。搭载AMD Radeon显卡的AMD锐龙4000 G系列台式机处理器凭借内建Radeon（镭龙）显卡，消费者无需使用独立显卡即可在锐龙4000 G系列处理器品牌PC上享受发烧级游戏和内容创作性能，AMD锐龙4700G台式机处理器提
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英特尔再推迟7nm芯片上市时间 彻底落后AMD 7nm产品

• 7月24日消息，据国外媒体报道，英特尔宣布即将推出的7纳米制程工艺遇到了一些问题，从而导致下一代芯片的上市时间有所推迟。正如英特尔2020年第二季度财报中所指出的那样，基于7纳米制程工艺的芯片原定于2021年底上市，但“将比之前预期相差大约6个月的时间”。据报道，英特尔首席执行官鲍勃·斯旺（Bob Swan）称7纳米制程工艺中仍存在“缺陷”，延迟6个月意味着相关芯片的上市至少会推迟到2022年。英特尔实际上表示，目前7纳米制程工艺中存在的问题意味着生产进度落后于其内部产品路线图一年时间。不过出于某些原因，
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从未如此强大 AMD EPYC处理器将高性能计算推向百亿亿次时代

• 在6月的ISC 2020大会上，TOP500官方宣布了新一届全球最强超算的排名。这次的TOP500榜单有很多亮点，去年发布的第二代AMDEPYC（霄龙）处理器在前50名中占据四席，并助力Selene超算斩获第七名，这也是TOP500中首次使用64核128线程的处理器。64核EPYC处理器在TOP500超算中初露锋芒，代表着x86处理器在HPC高性能计算中的新生，这也是AMD超算逆袭的开始。因为过不了多久，基于EPYC处理器的新一代超算将征战百亿亿次性能，毫无疑问会成为TOP500超算新冠军。泰坦
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顶级锐龙7 PRO 4750G性能惊喜走光：APU的巅峰时刻

• 　　AMD预计会在7月21日正式发布新一代桌面级锐龙4000G APU（Renoir），包括消费级和PRO商用级两个系列，7nm工艺和Zen2+Vega双架构，首次做到最多8核心16线程，性能可期。　　之前我们曾多次见过锐龙4000G的型号、规格，以及部分性能数据，比如八核心锐龙7 4700G CineBench R15R/20多线程跑分甚至超过了锐龙7 3800X、酷睿i9-9900K，超频也能达到全核4.8GHz。　　现在，商用级顶级型号锐龙7&nbs
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AMD三款EPYC Milan CPU工程样片7nm＋Zen3架构

• 将于 7nm + Zen 3 核心架构，近日 AMD 的 EPYC Milan CPU 现身网络。 根据外媒 Igor's Lab 披露的更多信息，作为下一代服务器的主打产品，该 CPU 将会在今年年底之前发货。由于采用全新的 Zen 3 核心架构，性能有望得到进一步提升。根据报道，目前至少发现了三款
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甩开英特尔之后还要抛弃AMD？外媒称苹果自研Mac处理器采用自主GPU

• 据国外媒体报道，在6月22日开幕的全球开发者大会（WWDC）上，苹果公布了基于ARM架构的自研Mac处理器计划，首款基于自研处理器的Mac，计划在今年年底开始出货，Mac产品线逐步转向自研处理器，在两年的时间里完成过渡，其后就将全部采用自研处理器，逐步放弃英特尔处理器。而从外媒最新的报道来看，甩开英特尔之后，苹果还有意抛弃Mac产品线中的GPU供应商AMD，苹果自研的Mac处理器采用苹果GPU，不支持第三方的GPU。苹果自研Mac处理器采用自研GPU，不支持第三方GPU的消息，最初是由推特上的一名用户披露
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Imagination推出汽车行业最先进的XS图形处理器（GPU）知识产权（IP）产品

•  Imagination Technologies 近日宣布推出面向汽车领域的 XS图形处理器(GPU)产品系列 ,可实现先进驾驶辅助系统(ADAS)加速和安全关键图形处理功能。XS是迄今为止所开发的最先进的汽车GPU知识产权(IP),并且是业界首款符合ISO 26262标准的可授权IP,该标准旨在解决汽车行业中存在的功能安全风险。全景环视、数字仪表盘和ADAS等下一代车载系统都需要安全关键图形处理和计算功能。XS的设计采用了一种新型安全架构,该架构具有独特的计算和
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外媒确认：AMD 7nm桌面APU将于7月21日发布

• 　　根据外媒 wccftech 的消息，其消息源确认 AMD 7nm 桌面 APU 将于 7 月 21 日发布。　　外媒表示，AMD 即将推出的 Ryzen 4000 桌面 APU，代号 Renoir，支持 AM4 插槽，采用 Zen 2 CPU+Vega GPU 架构
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英特尔曝光全新i9处理器，迎战AMD新U

• 此前传闻已久的锐龙3000XT系列在7月7日晚21点将正式发布，3000XT系列在3000系列的基础上对主频进行了升级，拥有了更强的单核性能，对于英特尔来说，这显然是一个值得慎重对待的对手。所以，英特尔很快就曝光了一款新的i9处理器，该处理器型号为i9-10850K，目前已经能够在GeekBench 4的测试数据库中找到该处理器的参数。从参数上看i9-10850K是i9-10900K的降频版，同样采用10核20线程的设计，二缓和三缓则分别是2.5MB和20MB，基础频率为3.6GHz，最高加速频率则是
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Intel又一款i9惊喜曝光：AMD立功了！

• 　　AMD日前发布的锐龙3000XT系列将于7月7日晚间21点正式解禁，届时快科技也将为大家放出同步首发评测，性能、超频、功耗到底如何即将揭晓。　　有趣的是，Intel也悄悄准备了一款新品，但不是提频，而是降频，这就是“酷睿i9-10850K”，已经出现在GeekBench 4测试数据库中。　　它自然隶属于Comet Lake-S 10代酷睿系列，检测信息显示为10核心20线程、2.5MB二级缓存、20MB三级缓存、3.6GHz基准频率、5.2GHz最高加速频率。　　对比可知
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