全球电子产业正经历深刻变革，边缘AI加速、工业自动化升级、汽车架构革新及智能连接普及，均对半导体性能、集成度与能效提出了严苛挑战。作为全球领先的半导体企业，ADI深刻理解并致力于应对这些系统级挑战，提供前沿解决方案。在2025慕尼黑上海电子展上，ADI将携汽车电子、工业自动化、电源及仪器仪表等领域的创新成果亮相，与全球行业精英共探技术演进新路径。创新方案，先睹为快工业自动化⭐单芯片角度和多圈编码器位置传感器ADMT4000ADMT4000是一款单芯片角度和多圈编码器位置传感器，其支持无源多圈记忆（46圈:
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创新方案 ADI
在工业常见的电机系统中，电流与磁场的持续互动支撑着轴的连续旋转。无论是高速旋转的伺服电机，还是逐步推进的步进电机，其本质都是“连续通电—持续输出”的闭环系统。而今天我们要介绍的是来自于广州万磁王新能源科技有限公司研发的间歇式强磁电动机，主要是靠一次次精准释放的“永磁体的能量”来推动电磁线圈实现往复运动做功。形象来说，它的核心点就像“储存了能量的弹簧”。工作时，这种电机的电磁线圈首先会被制动装置刹住不动，然后再给线圈通电，直到电磁线圈内的铁芯被磁化。当电流达到峰值的一瞬间，突然松开制动装置，这时磁化后的铁芯
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自从1968年大众汽车率先将电子控制单元(ECU)应用于汽车以来，这种控制车辆各个部件运行的装置便得到了迅速普及。为了让驾乘者在车内也能享受到如同在家或工作时的舒适和娱乐体验，现代汽车的功能日益丰富。然而，由于车辆上需要处理的数据量越来越庞大，ECU之间的交互也日益频繁，大多数总线技术和电气/电子(E/E)架构（其中一些沿用了数十年）已经难以满足这种需求。01构建更佳的网络架构目前，车辆ECU按照功能划分为多个几乎独立的域，例如动力总成、底盘、信息娱乐系统和舒适性配置等。传感器和执行器分散在车身各处，电线
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分区架构 以太网 10BASE-T1S
4月8日，华为畅享系列新成员华为畅享70X活力版新品上市，共有128GB、256GB、512GB 三个版本，官方定价1499元起。目前，华为畅享70X活力版已在迪信通全面开售，购机即享国家补贴15%，256GB国补到手价1444.15元、512GB国补到手价1699.15元，还有限时赠送价值258元畅享无忧大礼包等多重权益。外观方面，华为畅享70X活力版采用经典的闪耀星环设计，镜头延续了中轴对称布局，带来视觉上的平衡感与秩序感。配色上，华为畅享70X活力版拥有冰晶蓝、曜金黑、雪域白三款配色，可满
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专业车漆检测，从一个靠谱的漆膜仪开始。LS239漆膜仪专业版全新上线，功能更全面，体验更智能，为每一次验车保驾护航。一机双模式，场景全覆盖「简洁模式」：新手也能秒上手！一键测量，0.3秒出结果，快速筛查漆面异常。「专业模式」：为车辆检测深度定制！支持部件分组检测（车门、引擎盖等分区分析），精准定位修复痕迹，二手车评估师必备利器！专业模式为车辆检测提供了部件分组检测功能LS239全新升级“专业模式”，可对汽车19个部位进行分点位精准测量。无论是引擎盖还是车门边角，都能实现详细检测与数据记录，满足对车漆状态高
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超紧凑、弹性的存储器芯片提高了面向通信、地球观测、科学和边缘计算的卫星的高级任务的SWaP。8GB DDR4的合格工程样片 (EM) 现已发布，飞行正片 (FM) 正在制造中，计划于2025年初推出。超快、高密度8GB DDR4存储器提供与较小的4GB DDR4选项相同的外形尺寸和引脚兼容性-是下一代设计的理想选择。新的高速8GB DDR4存储器支持2400MT/s的传输速率。它对高达60 MeV.cm2/mg 的单粒子闩锁 (SEL) 具有免疫力。此外，该器件提供100 krad总电离剂量 (TID)，
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宇航级 DDR4 存储器
背景分析：美国加征全球关税带来的挑战美东时间2025年4月9日零点，美国政府对中国输美商品实施104%的差异化“对等关税”正式生效，创下中美贸易战以来新高。此前，美国已于4月3日宣布对中国商品征收34%的“对等关税”，叠加既有20%关税后综合税率达54%。此次升级源于中国即将在4月10日采取的反制措施（包括加征34%报复性关税、稀土出口管制等），美方以“国家安全紧急状态”为由再次加码。关税壁垒导致企业进口成本上升、利润空间被挤压，长期来看，更会迫使许多跨国公司不得不重新布局供应链。对于从事国际贸易的中大型
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4月8日，由波场TRON主办，HTX DAO协办的“TRON x HTX DAO 2025 香港之夜”主题活动在香港隆重举行。此次活动与“2025香港Web3嘉年华”同期举行，旨在为香港Web3生态注入强劲动能，推动Web3技术的创新与繁荣发展。行业大咖齐聚，共话加密未来本次活动汇聚了加密行业众多重量级嘉宾，HTX全球顾问孙宇晨、Nano Labs创始人孔剑平、Google Cloud安全负责人Ken Zhang、Core亚太区增长负责人Chanel、HTX DAO大使Molly（HTX六爷）、HTX V
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随着数字化转型浪潮席卷各行各业,数据存储与安全需求迎来爆发式增长。为助力企业及个人用户高效应对数据挑战,铁威马(TerraMaster)携手国家专项补贴政策,正式推出全国国家补贴活动。其中,旗舰级F4-424Pro(16G/32G)以至高直降15%的空前力度,成为本次活动的“C位爆款”,为消费者解锁专业级网络存储的极致性价比。机会难得,不要错过!铁威马作为全球知名的专业存储解决方案提供商,深耕NAS领域十余年。其产品覆盖个人极客、中小企业到大型企业的多场景需求,搭载自主研发的TOS操作系统,支持RAID阵
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交通电气化目前是世界各地当局、制造商和研究中心的首要任务。电动汽车的开发及其功能的改进是该战略的关键要素。因此，需要进一步研究减排、提高效率或动态处理方法。为了实现这些目标，需要开发合适的高级驾驶辅助系统 （ADAS）。尽管传统的控制技术已广泛用于 ADAS 实施，但电动多电机动力总成的复杂性使得智能控制方法适用于这些情况。在这项工作中，提出了一种新颖的智能扭矩矢量 （TV） 系统，该系统由神经模糊垂直轮胎力估计器和模糊偏航力矩控制器组成，可以增强电动多电机汽车的动态行为。将所提出的方法与使用高保真车辆动
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每轮电机 电动汽车 智能扭矩 矢量方法
与内燃机汽车一样，电动汽车全轮驱动的优势从一开始就很明显，并且有可能提供多个电机，理想情况下每个驱动轮一个电机。此类车辆已变得越来越普遍，但它们继续给设计人员带来挑战。控制四电机电动汽车的主要电气挑战包括：用于管理单个车轮扭矩的复杂扭矩矢量算法布线复杂性增加在某些情况下，对电池和控制系统的功率要求可能更高电机控制精确同步的需求最后一个挑战是由于电机甚至电机之间可能存在不均匀的负载分配，如果不仔细仪表和控制，实际上会相互对抗。最后，由于电机控制电路和潜在故障点的数量增加，因此需要先进的故障检测和缓解策略。多
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多电机 电动汽车
2025年4月4日，在美国对中国商品加征关税后，中国政府宣布自2025年4月10日12时01分起，对原产于美国的所有进口商品加征34%关税，这一双向博弈对依赖进口工控产品的中国制造业企业构成严峻挑战——供应链成本飙升、技术适配周期延长、售后服务响应滞后等问题集中爆发。与此同时，90%的国产PLC厂商仍困在“形似神不似”的替代困局中——硬件接口和尺寸不匹配迫使产线重新布线，编程逻辑差异导致数百万行代码重构，生态封闭性引发连锁替换风险。这种“替代成本黑洞”，让企业陷入换与不换的两难选择，而英孚康PLC系统以“
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继电器是现代电气和电子系统中的重要元件，用作电动开关。它们广泛用于控制具有低功率控制信号的大功率电路。但是，这些设备必须设计为在不同的负载条件下工作，无论是交流电 （AC） 还是直流电 （DC）。电子和系统工程师需要了解 AC 和 DC 功率继电器之间的主要区别。这些设备如何工作，如何选择合适的组件，以及如何将其集成到系统中？顺应潮流：交流和直流功率继电器简介交流和直流功率继电器之间最根本的区别在于它们设计切换的电流类型。交流功率继电器：这些继电器设计用于定期切换交流电、反转方向。交流电自然交替，这会导致
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交流 直流 功率继电器 开关设计
上个月，一个 Google 安全研究人员团队发布了一个工具，该工具可以修改基于 Zen 微架构的 AMD 处理器的微码，即 Zentool。虽然这是一个安全漏洞，但对某些人来说，这是一个机会:来自中国某项目组的成员正在举办一项竞赛，旨在为 AMD 基于 Zen 的现代 CPU 开发微码，使其能够本地执行 RISC-V 程序。最终目标可能是使用现有的芯片构建终极 RISC-V CPU。x86 是大约 48 年前开发的复杂指令集计算机 （CISC） 指令集架构 （ISA）。但是，
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AMD Zen处理器 RISC-V 代码
25年3月的最后一个周末，资本圈给人形机器人当头一棒，知名投资人金沙江创投的总经理朱啸虎在接受媒体采访时明确表示，他们正在批量退出人形机器人公司的投资，虽然现在人形机器人特别火，但商业路径并不清晰。尤其是人形机器人，还表示现在是个人形机器人就会翻跟头，但商业化在哪里，现在人形机器人主要的市场客户是高校，是科研机构买回去用来做研究，还有部分央企做前台展示的，朱啸虎表示这种客户都不是他们喜欢的客户，他们喜欢的是通过人形机器人可持续的创造价值获得的客户。
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人形机器人 资本圈
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