12 月 8 日消息，据国外媒体报道，美国电池公司 ABF（American Battery Factory）宣布，将在美国亚利桑那州图森市建造首座磷酸铁锂（LFP）超级工厂电池生产基地，年产能为 3GWh。该基地将作为 ABF 的官方总部，占地约 200 万平方英尺，是美国最大的磷酸铁锂电池生产超级工厂，预计将提供 12 亿美元的资本投资，并对该州产生 31 亿美元的经济影响。ABF 由电池和太阳能产品供应商 Lion Energy 创立，它计划生产磷酸铁锂电池，用于固定应用以及电动汽车。今年 3 月份
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随着电池原材料价格不断上涨，具有成本优势的磷酸铁锂电池开始被更多车企采用。2022年第一季度，磷酸铁锂电池的装机量已全面反超三元锂电池，市场份额逐步提升。TrendForce在一份报告中预测，从2024年开始，磷酸铁锂电池的市场份额将超过三元锂电池。
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11 月 21 日消息，丰田汽车和松下控股的电池合资企业 Prime Planet 能源解决方案公司总裁 Hiroaki Koda 周一在东京接受采访时表示，该公司正在寻找一个有海港和清洁能源供应渠道的新的国内生产基地，以满足消费者对电动汽车的需求。该公司于 2020 年正式开始运营，还计划通过采用丰田所谓的改善流程来削减生产成本。而在现阶段原材料价格飞涨的情况下，降低成本和制造更多的动力电池是 Prime Planet 的关键。了解到，丰田承诺投入约 4 万亿日元（约 2032 亿元人民币）以实现其产品
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MP2624A 是一款适用于单节锂离子或锂聚合物电池的 4.5A 高集成度开关模式电池充电 IC。MP2624A 支持 NVDC 架构，具有电源路径管理功能，适合各种便携式应用。低阻抗电源路径优化了效率，减少了电池充电时间，并延长了电池寿命。具有充电和系统设置功能的 I2C 串行接口可灵活控制设备。产品特性和优势● 可选的 OTG 电流输出● 工作输入电压范围：3.9V - 7.0V● 10mΩ 电池放电 MOSFET 电流高达 9A
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11 月 3 日消息，据国外媒体报道，当地时间周三，美国电动汽车初创公司 Canoo 表示，它将在俄克拉荷马州的普赖尔建设一个电动汽车电池模块制造工厂。Canoo 表示，该公司的新电池制造工厂将与其未来的 MegaMicro 工厂位于同一工业园区。一旦建成，该工厂将具备约 3200MWh 的电池模块制造能力。Canoo 首席执行官兼董事长 Tony Aquila 表示，该工厂将生产专有的电池模块、能源管理系统和热控制技术。Canoo 表示，近几个月来，它已经改进并验证了其电池模块制造，正在等待新工厂的机器
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IT之家 11 月 3 日消息，在选择堪萨斯州 De Soto 作为其未来电动汽车电池工厂的地点四个月后，松下公司已经为这个价值 40 亿美元的工厂破土动工，这是美国旨在增加国内组装的电动汽车电池数量的重要事件。该工厂将主要为特斯拉提供电池，特斯拉是世界上最大的电动汽车销售商，并准备在 2023 年底开始生产其 Cybertruck。该工厂将专注于快速提升特斯拉 2170 圆柱形锂离子电池的生产，为该公司的 Model 3 和 Model Y 汽车提供动力。IT之家了解到，松下也在与特斯拉合作开发下一代
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11 月 1 日消息，据国外媒体报道，当前最大电动汽车电池制造商宁德时代的董事长曾毓群，将在本周前往韩国，同现代汽车集团的高管会面。曾毓群将在本周前往韩国，是由韩国媒体率先开始报道的。消息人士透露，曾毓群可能同现代汽车集团会长郑义宣会面。外媒在报道中表示，在两家公司已有合作的情况下，曾毓群前往韩国同现代汽车集团的高管会面，将会加强两家公司之间的合作。宁德时代已是现代汽车集团的电池供应商，现代汽车集团旗下起亚推出的 Niro 电动汽车，装配的就是宁德时代供应的电池。除了供应电池，两家公司也有技术上的合作，外
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IT之家 10 月 26 日消息，据 TheElec 获悉，现代汽车正在审查采购更多中国电池的计划，可能会增加从宁德时代购买的电池数量。消息人士称，这现代汽车极有可能将从这家电池制造商那里采购的数量增加一倍以上。宁德时代预计可为现代汽车提供足够的电池，为 70000 多辆电动汽车提供动力电池。他还提到，现代汽车并未考虑购买更多的磷酸铁锂电池，目前主要是考虑镍基电池。该公司将购买长度 300mm 或以下的电池，主要是针对非 E-GMP 平台的电动汽车。此举被认为是因为现代汽车和姊妹品牌起亚正在韩国
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IT之家 10 月 21 日消息，亿纬锂能储能电池战略发布会昨日在广东惠州举行。会上，亿纬储能发布了全新一代储能电池 LF560K。IT之家了解到，亿纬锂能表示，此次首发的 LF560K 电池采用超大电池 CTT（Cell to TWh）技术，即面向 TWh 级别储能规模的电芯技术，可实现电芯及系统层级的成本双降，预计在 2024 年第二季度开启全球交付。目前，亿纬锂能规划到 2025 年将实现电力储能 100GWh 产能规模。▲ 图自亿纬锂能，下同据介绍，基于 CTT 技术，LF560K 电池
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10月18日消息，宁德时代今日宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC(Primergy)达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。 Gemini项目位于内达华州拉斯维加斯附近，总投资达12亿美元（约86.28亿元人民币）。 事实上，特斯拉在美国也开展有光伏储能业务，2019年特斯拉推出大型储能系统Megapack布局全球公用事业储能行业。但此次，特斯拉并未出现在合作目录中。 据悉，Gemini部署了690 MWac/966 MWdc太阳能电池
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全球第二大电动汽车电池制造商LG新能源的装机量已连续两个月被比亚迪超过，虽然今年的累积装机量仍高于比亚迪，但差距正在逐步缩小。在宁德时代的装机量大幅增加的情况下，LG新能源被不断拉开差距，与此同时比亚迪也在后紧追不舍，能不能守住当下的市场地位对LG新能源来说是个不小的挑战。研究机构的数据显示，今年前8个月，LG新能源电动汽车电池的装机量为39.4GWh，较去年同期的35.8GWh增加3.6GWh，同比增长10%；所占份额由去年同期的22.3%降到了13.7%。值得注意的是，LG新能源的份额大幅下滑也明显拉
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IT之家10 月 9 日消息，时间来到 10 月，有关 iQOO Neo7 的爆料愈来愈多。据数码博主 @熊猫很禿然 爆料，iQOO Neo7 将配备 5000mAh 电池，支持 120W 闪充。这也与此前爆料的信息吻合。9 月 25 日，一款型号为 V2231A 的 vivo 5G 手机通过3C 认证，配备120W 充电器，消息称该机即为 iQOO Neo7。另据数码博主 @数码闲聊站爆料，iQOO Neo7 处理器从之前的天玑 9000 换为天玑 9000+，将主打全新 FHD+ 120Hz
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9月29日消息，市场咨询公司Arthur D. Little周三发布的一份报告表示，到2030年，印度需要在电池制造业上投资超过100亿美元，才能加速转向电动汽车。Arthur D. Little估计，到2030年，印度锂离子电池总产能将从目前的30亿瓦时增加到200亿瓦时。提高电池生产能力对于满足印度电动汽车市场对锂离子电池的需求至关重要。报告说，由于印度本地缺乏电池产能，其不得不从海外市场进口70%的锂离子电池需求。报告称，由于印度电池严重依赖进口，且本地生产有限，印度市场对电动汽车的接纳“前景”不高
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9 月 29 日消息，市场咨询公司 Arthur D. Little 周三发布的一份报告表示，到 2030 年，印度需要在电池制造业上投资超过 100 亿美元，才能加速转向电动汽车。Arthur D. Little 估计，到 2030 年，印度锂离子电池总产能将从目前的 30 亿瓦时增加到 200 亿瓦时。提高电池生产能力对于满足印度电动汽车市场对锂离子电池的需求至关重要。报告说，由于印度本地缺乏电池产能，其不得不从海外市场进口 70% 的锂离子电池需求。报告称，由于印度电池严重依赖进口，且本地生产有限，
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IT之家 9 月 23 日消息，据彭博社，全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代正在考虑在欧洲建立第三家工厂。宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯・曾特格拉夫（Matthias Zentgraf ）表示“我们正在考虑这个问题，但目前还没有明确的决定或活动”，内部讨论仍在进行中”。IT之家曾报道，宁德时代 8 月宣布计划在匈牙利建设第二座欧洲工厂，将与梅赛德斯-奔驰合作，投资规模约为 73 亿欧元，规划动力电池产能 100GWh，远超该公司 2019 年在德国建厂的 18 亿欧元及 14GWh 规模
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电池介绍
电池简介
电池是一种能量转化与储存的装置。它通过反应将化学能或物理能转化为电能。电池即一种化学电源，它由两种不同成分的电化学活性电极分别组成正负极，两电极浸泡在能提供媒体传导作用的电解质中，当连接在某一外部载体上时，通过转换其内部的化学能来提供能。作为一种电的贮存装置，当两种金属（通常是性质有差异的金属）浸没于电解液之中，它们可以导电，并在“极板”之间产生一定电动势。电动势大小（或电压）与所 [
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