- 虽然特斯拉已经在电动汽车和插电式电动汽车上有了自己强大的根基，但它也应该意识到，在中国也有一些强大的本土企业。再加上新玩家的出现，中国的竞争将会更为激烈。
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特斯拉
- 特斯拉已经开始与松下合作，在其位于内华达州的超级电池工厂生产锂电池。与此同时，特斯拉还在其位于加州费里蒙特(Fremont)市的工厂加速生产汽车，以期完成在2018年之前生产50万辆汽车的目标。
相比较而言，你会认为，这两大生产挑战，哪一个会更突出呢?答案或许一目了然，当然是生产汽车的挑战更大。
事实上，超级工厂配置了一套60亿美元的大型设施，目前还没有完工，但很快会加速进行，而且可能很快就能实现自动生产，但是，正因为如此，这也可能会给特斯拉的汽车业务带来一些问题。
对特斯拉而言
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特斯拉 超级电池
- 当大公司们习惯了自己的打法，CES或MWC这样的大会日渐式微，就产品方面来说，能用“亮眼”这词形容的并不算多，相比以往，今年是一个“小年”。消费电子行业“风向标”的作用依然存在，但已经不那么明显。
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- 松下和特斯拉开始启动生产内华达州里诺Gigafactory“2170”圆柱形锂离子电池。这些电池将用于特斯拉的Powerwall 2和Powerpack 2电池产品中。
2170电池由特斯拉和松下共同设计。2170电池成本低且性能好，非常适合于电池产品和电动汽车。
特斯拉指出Gigafactory在11月份启动生产，建成以后将成为全球最大工厂。此项浩大的项目正在分阶段完成，将会不断扩大。2018年，该公司预计该电站每年将生产35GW的电池，几乎相当于当前全球电池
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特斯拉 松下
- 伴随电动车产业的迅速发展，可重复充电电池成为推动市场发展的关键，那么哪些国家未来会成为供应锂的“OPEC”?
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- 2017年是关键的一年，根据过往表现评判，明年极有可能是特斯拉的“成功”之年，而不是“失败”之年。
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特斯拉 自动驾驶
- 特斯拉通过海量数据的机器学习使得真正意义上的无人驾驶成真，科技公司通过搜集数据来自我进化本无可厚非，但界限在哪?
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特斯拉 无人驾驶
- 特斯拉已经不仅仅是一个电动汽车公司，它现在也是一家能源公司，不但在美国内华达州建造了一个大型电池厂，还与SolarCity合并成为一个太阳能公司。
特斯拉将在2016年年内交付约8万辆电动汽车，超过以往任何年份。2016年对特斯拉可以说是伟大的一年。
2017年，特斯拉将有一系列新的动作。
推出Model 3电动车
Model 3是特斯拉的大众车型，在税收减免之后售价将为3万美元左右，该车续航里程为200英里，预计于2017年下半年推出。对特斯拉是否能够实现这一目标，市场观
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特斯拉 电动汽车
- 2017年任务单：
1. 整合特斯拉和太阳城
2. 保持modle3 销售
3. 调整“Autopilot”功能及其自动驾驶系统
4. 经营X空间2017年，特斯拉汽车公司将尝试推出一款新车，并建立一个巨大的电池厂和完善自动驾驶技术，但特斯拉最大的挑战并不是电动汽车。
11月，特斯拉(TSLA)与太阳能供应商太阳城完成26亿美元的收购计划。特斯拉行政总裁艾伦 马斯克称这次收购对于太阳城来说影响不是特别大，但是考虑到特斯拉公司议程上的其他事项，收
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特斯拉 太阳能
- 特斯拉官方公布了其2017年在全球范围内的超级充电网络扩张计划，更新了超级充电网络规划地图。
据了解，特斯拉在2017年的超级充电网络规划地图上，新增了夏威夷、墨西哥、中国台湾、韩国和新西兰这些地区。对于夏威夷和墨西哥这些北美版图，特斯拉在这两个地区进行布局的同时还计划推进美国和加拿大地区不断扩充，如在美国的东西海岸将会有更大范围的覆盖;欧洲市场变化不大，只是在中欧和法国地区新增了更多的充电站，但一些原本计划在2016年推进的地区却被延期到了2017年，如东欧地区和地中海沿岸
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特斯拉 充电站
- 特斯拉：从锂电池瓶颈到BMS新生特斯拉被称为硅谷最有可能接过乔布斯衣钵的人。他们两人确实都有一个共同的特点：能在决定行业发展的基础技术停滞不前的情况下，产生颠覆式创新。基础技术是极难突破的，所以，很...
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特斯拉 比亚迪
- 据《日经亚洲评论》独家报道，松下将从马来西亚工厂向特斯拉供应光伏组件，并在日本重新启动一座闲置工厂。
通过此项交易，松下向美国SolarCity客户出售其异质结本征薄膜(HIT)组件，也是全球最大的住宅太阳能市场之一。在最近一个季度，美国住宅和公寓建筑上安装了约500MW太阳能光伏，而SolarCity拥有约1/3的市场份额。
此项交易对松下来说是一个好时机，松下日本的铃木市的工厂可在2017年恢复运营。在最近的财务业绩中，松下报告其异质结本征薄膜(HIT)光伏组件销量下滑，松下将其归
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松下 特斯拉
- 传闻三星电子(Samsung Electronics)已与美国电动车厂Tesla签约，将设计、供应半导体芯片。为了加速进军车用半导体市场，三星也将独立出晶圆代工与IC设计部门，相关消息预定在2016年底定期人事改组时正式公布。
据韩媒ET News报导，8日业界消息指出，三星最近已与Tesla签署特定用途积体电路(Application-specific Integrated Circuits;ASIC)芯片代工生产合约，将依照Tesla的需求设计与制造芯片。
Tesla自动驾驶核心芯片技
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特斯拉 芯片
- 特斯拉将在2017年完成收购德国自动化公司Grohmann Engineering，以改进其自动化生产系统，旨在达到2018年年产50万辆电动汽车的目标。此次收购的具体金额并未对外透露。
据英国路透社11月8日报道，特斯拉将在2017年完成收购德国自动化公司Grohmann Engineering，以改进其自动化生产系统，旨在达到2018年年产50万辆电动汽车的目标。此次收购的具体金额并未对外透露。
特斯拉自动生产系统的几个关键零部件将在德国Prum进行设计和生产，预计未来两年内将为德国创
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特斯拉 自动化
- 据韩媒报道，三星电子与特斯拉双方已签署特殊应用芯片(ASIC)代工合约。
据悉，按照合约内容，三星将按特斯拉的特殊规格，量身设计、生产客制化系统单芯片(SOC)，将应用于无人驾驶车上。
此前，特斯拉自驾车芯片都是由以色列 Mobileye 所提供，但今年 5 月特斯拉电动车主在自驾模式出了意外身亡，才让特斯拉动了寻找替代供应商的念头。
三星一直试图建立汽车相关的半导体与显示器等元件销售，以发展新的增长动能。三星在11月时曾表示，其将以80亿美元收购哈曼国际工业，以期能在汽车市场快速成
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三星 特斯拉
特斯拉 介绍
特斯拉汽车公司(Tesla Motors)是一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，以美国硅谷为基地，其总部位于加州。该公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。特斯拉由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克(Elon Musk)与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立，专门生产纯电动车而不是混合动力车。目前生产的几大车型包含Tesla Roa [
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