- 如果从技术的发展上看,06年注定不是个热闹的年份。公元2006年,并没有太多值得大书特书的科技突破,但这并不意味着06年就是一个平庸的年份,因为大量新技术恰恰是在这一年从幕后走到台前,从实验室走进千家万户。 2006最热闹的还是CPU市场的价格大战,Intel终于被迫操起极不情愿的价格大战的砍刀,曾经羸弱的AMD这一次真的把Intel逼到了悬崖边上。当然,无论技
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06回顾 技术 芯片
- 本田新款燃料电池“FCX概念车”与旧款“FCX”相比,燃料电池组的内部结构做了大幅改动。电池组由以往的横置改为竖置,缩小了隔板的厚度。
燃料电池隔板上一般凿有供氢气和生成水流经的沟(流路)。此次,沟的方向由水平改为了垂直,在排出生成水时可以借助重力。因此,沟深比现在的FCX浅了17%。而且隔板能够进一步变薄,对缩小燃料电池组的体积起了重要作用。
燃料电池小型化还能够提高电池在低温时的性能。通过这次的小型化,燃料电池自身的热容量降低了40%。加热更加容易。发动汽车时,燃料电池必须输出额定
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- 福特在洛杉矶车展上共展出7款采用绿色环保技术的车型,除六座Explorer外,还有全新2008福特Escape混合动力车、零污染排放的福特FusionPZEV 、福特福克斯和以采用福特清洁柴油技术的F系列车型。 以燃料电池为动力的Explorer车型仅是这一系列车型的一部分,而这一项目也受到了美国能源部门的支持。由于石油等不可再生资源的逐渐减少,采用新型能源的汽车就
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- 240多家移动电子参展商云集全球最大的消费科技产品展,届时将举行40场移动、车载 电子产品研讨会 2007国际消费电子展(CES)将于2007年1月8日至11日举行,届时将展出最新的移动、车载电子产品。在拉斯维加斯举行的2007国际消费电子展将迎来CES的40周年华诞,展出的移动电子产品包括汽车安全系统、GPS系统、无线车载电视技术等。CEA预计,2006年美国的车载电子产品的“厂家——经销商”销售额将达到85亿美元,2007年的这个数字将增至96亿美元。
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- 英飞凌推出面向CAT-iq手机和家用网关的高级芯片和系统级解决方案, 推进全新CAT-iq 数字无绳标准 英飞凌科技公司(ESE/NYSE:IFX)推出支持CAT-iq(高级无绳技术)标准的全新系列产品,该标准是由推进下一代数字无绳技术的DECT论坛最新发布的。CAT-iq标准定义了面向家用网关的全新产品类别,可通过通信服务和设备的互用和无缝连接,实现固网移动双网融合(FMC)。据DECT论坛声称,当前市场上的DECT设备超过2亿套,预计2009年这一数字将会增加近一倍。 支持全新CAT-iq标
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- SRS Labs公司通过CSR公司的eXtension伙伴计划提供音乐播放增强和立体环绕声技术 CSR公司(伦敦证券交易所:CSR.L)日前宣布,BlueCore5-Multimedia芯片采用了新的第三方软件。通过利用eXtension伙伴计划的强大力量,CSR公司的BlueCore5-Multimedia芯片融合了SRS Labs公司的新型立体声音频增强技术。SRS Labs公司的WOW HD™技术为CSR公司的BlueCore产品提供更
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- Ramtron推出汽车级16Kb SPI 接口FRAM 器件FM25C160 满足汽车电子AEC-Q100标准认证 此款产品丰富了适用于严苛汽车环境的汽车级产品阵容 Ramtron International 公司宣布其16Kb、5V、SPI FRAM存储器件FM25C160已经获得AEC-Q100标准认证 (汽车电子设备委员会针对集成电路而设的测试标准)。FM25C160是第三款达到AEC-Q100标准认证的FRAM器件,
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- 德州仪器电池管理芯片为多节锂离子电池组提供管理与保护功能 Impedance Track™电量监测计芯片组充分利用电量,并提供安全特性 日前,德州仪器 (TI) 宣布推出包括新一代 Impedance Track™电量监测计芯片组在内的多款全新电池管理芯片。这些产品不仅可提高电池性能,还能为笔记本电脑及其它系统使用的多节锂离子电池组提供保护功能。 新一代阻抗跟踪电量监测计技术 TI bq20z90&
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- 飞思卡尔半导体为汽车驾驶员仪表、车身控制模块和其它车载电子应用的设计人员提供了增强的负载控制功能。该公司的高级MC338xx和MC3399x 8路串联开关集成电路(IC)可以管理多个高端负载的控制,减少占用的板空间,增强汽车电子系统的可靠性。 &n
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- Connaught Electronics Limited (CEL) 宣布在其新系列单、多摄像头汽车视觉系统中选用德州仪器 (TI) 达芬奇技术 (DaVinci™) 与 TMS320DM64x™ 数字媒体处理 器。  
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- 挑战: 发动机电控单元的开发面临着开发效率和开发质量的双重压力,如何在产品开发过程中快速地测试控制系统的功能性、可靠性,在保证开发质量的前提下,提高系统开发效率,是所有开发人员面前的难题。而在实际的发动机台架试验中,人为地产生故障是非常危险的,可能会对控制器、发动机、台架设备或试验人员造成伤害。因此,用测试设备模拟发生各种故障信号组合,可以快速地对ECU进行该项功能的全面测试,节约台架时间,降低测试风险。 应用方案 利用NI公司的软硬件产品,开发人员可以快速高效地搭建出电子控制系统(ECU)测
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INDAYS 工业控制 汽车电子 一等奖 工业控制
- 用于高端和低端开关的灵活驱动集成电路,简化了车内控制模块系统的设计 飞思卡尔半导体为汽车驾驶员仪表、车身控制模块和其它车载电子应用的设计人员提供了增强的负载控制功能。该公司的高级MC338xx和MC3399x 8路串联开关集成电路(IC)可以管理多个高端负载的控制,减少占用的板空间,增强汽车电子系统的可靠性。 随着车身控制模块的功能变得日益先进,汽车设计人员必须开发出新的电子系统,能够检测各种不同的
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- 作为飞思卡尔的旗舰产品,Power Architecture™ MCU系列在投入量产后不到一年的时间里就达到一个里程碑,并创造出零缺陷的出色记录 作为汽车行业的领先半导体供应商,飞思卡尔半导体的MPC5500系列微控制器(MCU)的发货量已经突破100万大关,并达到零缺陷的高质量水准。这个32位MCU系列基于Power Architecture™技术和片上系统(SoC)设计,提供先进功能,帮助改进汽车的安全性,提高燃油效率,同时减少有害排放
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- 由美国电气与电子工程师协会(IEEE)智能交通系统协会主办、同济大学承办的2006 IEEE汽车电子与安全国际会议,12月13日上午在嘉定校区国际会议中心开幕。上海市副市长胡延照、我校校长万钢出席会议开幕式并致辞。出席开幕式的还有上海市经委主任王坚、市科委副主任寿子琪等。
据介绍,随着汽车电子化、智能化程度越来越高,汽车电子与安全技术在汽车上的运用越来越广泛,它们在降低车辆能耗、提高车辆安全性方面发挥着不可替代的作用,特别是节能型和新能源的汽车,已成为汽车电子技术、控制技术的重要载体。
本次大会为
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